'УРАЛ' УР-500

Опытный ракетный комплекс с тяжелой межконтинентальной баллистической ракетой. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Владимир Челомей. Разработка также осуществлялась филиалом № 1 ОКБ в Филях. Начало разработки – 1962 г. По проекту ракета должна была иметь сверхмощную ядерную ГЧ мощностью 150 Мт. В 1963 г. разработка прекращена.

Маршевый двигатель первой ступени РД-253 разработан под руководством главного конструктора Валентина Глушко. Маршевый двигатель второй ступени РД-0211 разработан под руководством главного конструктора Семена Косберга. Стартовый комплекс разработан под руководством Владимира Бармина. Проектная стартовая масса ракеты – 500 т. Программа УР-500 была закрыта, но на основе проекта этой МБР была впоследствии создана космическая РН УР-500К, получившая открытое название 'Протон'.

УР-100

УР-100 [SS-11. SEGO]

Ракетный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой легкого класса. Первая массовая отечественная МБР. Одна из первых МБР, оснащенных комплексом средств преодоления ПРО и имеющая ампулизированные топливные баки. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Владимир Челомей. Разработка осуществлялась также филиалом № 1 – ОКБ в Филях. Разработка начата в марте 1963 г. Летно-конструкторские испытания проходили с апреля 1965 г. по октябрь 1966 г. на полигоне Байконур. Первые полки МБР УР-100 в ШПУ ОС поставлены на боевое дежурство 24 ноября 1966 г. Комплекс принят на вооружение в июле 1967 г. Серийное производство развернуто на Машиностроительном заводе имени М.В.Хруничева, Омском объединении 'Полет', Оренбургском авиационном заводе. Двухступенчатая МБР с маршевыми ЖРД конструкции КБ химической автоматики, разработанными под руководством Семена Косберга.

ШПУ ОС разработана в ГСКБ 'Спецмаш' под руководством Владимира Бармина. Топливные баки ампулизированы. Весь срок эксплуатации ракета находится в герметичном транспортно-пусковом контейнере. Максимальная дальность стрельбы – 10600 км. Стартовая масса – 42,3 т. Длина ракеты – 16,7 м. Максимальный диаметр корпуса – 2 м. Масса полезной нагрузки – 0,76 – 1,5 т. В 1963 – 1964 гг. разрабатывался проект варианта ракеты – УР-100М, – размещаемой на судах и погружаемых морских пусковых установках. В 70-е гг. заменена МБР УР-100УТТХ.

УР-100Н УТТХ

УР-100 УТТХ (РС-10) [SS-11. SEGO]

Ракетный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой легкого класса. Имеет усовершенствованную систему управления, увеличенный срок эксплуатации. Оснащена комплексом средств преодоления ПРО. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Владимир Челомей. Разработка осуществлялась также филиалом № 1 ОКБ в Филях. Принят на вооружение в марте 1970 г. Серийное производство развернуто на Машиностроительном заводе имени М.В.Хруничева, Омском объединении 'Полет', Оренбургском авиационном заводе. Двухступенчатая МБР с маршевыми ЖРД конструкции КБ химической автоматики, разработанными под руководством Семена Косберга. ШПУ ОС разработана в ГСКБ 'Спецмаш' под руководством Владимира Бармина. Топливные баки ампулизированы. Весь срок эксплуатации ракета находится в герметичном транспортно-пусковом контейнере. Максимальная дальность стрельбы – 10600 км. Стартовая масса – 50,1 т. Длина ракеты – 18,9 м. Максимальный диаметр корпуса – 2 м. Масса полезной нагрузки – 1,2 т. В 80-е гг. и заменена МБР УР-100К.

УР-100К

УР-100К (РС-10М) [SS-11. SEGO]

Ракетный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой легкого класса. Усовершенствованная МБР УР-100. Оснащена тремя разделяющимися боеголовками рассеивающегося типа, усовершенствованным комплексом средств преодоления ПРО, имеет повышенный ресурс работы ЖРД, повышенные точность стрельбы, мощность ядерного боезаряда, улучшенный ТПК. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Владимир Челомей. Разработка осуществлялась также филиалом № 1 ОКБ в Филях. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Байконур с 1969 г. по 1971 г. Принят на вооружение в декабре 1972 г. Серийное производство развернуто на Машиностроительном заводе имени М.В.Хруничева, Омском объединении 'Полет', Оренбургском авиационном заводе. Двухступенчатая МБР с маршевыми ЖРД конструкции КБ химической автоматики, разработанными под руководством Семена Косберга. ШПУ ОС разработана в ГСКБ 'Спецмаш' под руководством Владимира Бармина. Топливные баки ампулизированы. Весь срок эксплуатации ракета находится в герметичном транспортно-пусковом контейнере. Максимальная дальность стрельбы – 12000 км. Стартовая масса – 50,1 т. Длина ракеты – 18,9 м. Максимальный диаметр корпуса – 2 м. Масса полезной нагрузки – 1,2 т. Снята с вооружения в 1994 г.

УР-100К УТТХ (РС-10М) [SS-11. SEGO]

Ракетный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой легкого класса. Усовершенствованная МБР УР-100. Несла боевое дежурство в ШПУ повышенной защищенности. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Владимир Челомей. Разработка осуществлялась также филиалом № 1 ОКБ в Филях. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Байконур со 2 февраля 1971 г. по 1973 г. Принят на вооружение в сентябре 1974 г. Серийное производство развернуто на Машиностроительном заводе имени М.В.Хруничева, Омском объединении 'Полет', Оренбургском авиационном заводе.

Двухступенчатая МБР с маршевыми ЖРД конструкции КБ химической автоматики, разработанными под руководством Семена Косберга. Топливные баки ампулизированы. Весь срок эксплуатации ракета находится в герметичном транс- портно-пусковом контейнере.

Максимальная дальность стрельбы – 10600 км. Стартовая масса – 50,2 т. Длина ракеты – 19,1 м. Максимальный диаметр корпуса – 2 м. Масса полезной нагрузки – 1,2 т. Имеет РГЧ с тремя боевыми блоками рассеивающегося типа. Снята с вооружения в 1994 г.

УР-100Н (РС-18) [SS-19. STILLETO]

Один из первых отечественных ракетных комплексов с межконтинентальной баллистической ракетой, оснащенной РГЧ индивидуального наведения на цель. МБР легкого класса. Имеет комплекс средств преодоления ПРО. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Владимир Челомей. Разработка осуществлялась также филиалом № 1 ОКБ в Филях. Проект модернизации МБР УР-100 предложен Владимиром Челомеем в 1968 г. Разработка начата в 1969 г. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Байконур с 1973 г. по 1975 г. Серийное производство развернуто на Машиностроительном заводе имени М.В.Хруничева в 1974 г. Принят на вооружение в декабре 1975 г. Двухступенчатая МБР с маршевыми ЖРД конструкции КБ химической автоматики, разработанными под руководством Александра Конопатова. В этом же КБ разработаны ЖРД ступени разведения боевых блоков.

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату