Комсомольск-на-Амуре, Новокузнецк и др. Окрепла обороноспособность СССР. Осуществлялось оснащение Красной Армии новыми видами оружия и боевой техники. В ходе довоенных пятилеток в СССР был обеспечен стремительный рост производственных мощностей и объемов производства тяжелой промышленности. И только это позволило СССР одержать победу в Великой Отечественной войне.
Выступая 7 января 1933 года на объединенном Пленуме ЦК и ЦКК ВКП(б) с докладом «Итоги первой пятилетки», И.В. Сталин перечислил те новые отрасли промышленности, которые возникли в СССР благодаря именно форсированной индустриализации. В числе новых видов промышленности он назвал: тракторную, автомобильную, химическую, авиационную, станкостроительную, энергетическую и производство сельскохозяйственных машин. Он говорил:
«И мы не только создали эти новые громадные отрасли промышленности, но мы их создали в таком масштабе и в таких размерах, перед которыми бледнеют масштабы и размеры европейской индустрии. Наконец, все это привело к тому, что из страны слабой и не подготовленной к обороне Советский Союз превратился в страну могучую в смысле обороноспособности, в страну, готовую ко всяким случайностям, в страну, способную производить в массовом масштабе все современные орудия обороны и снабдить ими свою армию в случае нападения извне»[39].
Рост тяжелой промышленности в предвоенные 1928–1940 гг. осуществлялся воистину гигантскими темпами. Они были в 2–3 раза выше, чем за 13 лет развития России в 1900–1913 гг. перед Первой мировой войной. В годы первых пятилеток в стране было построено свыше 9 тыс. предприятий. «За 12 лет сталинской индустриализации годовое производство чугуна и стали увеличилось в 4–5 раз (с 3–4 млн т до 15–18 млн т), угля почти в 5 раз (с 35 до 166 млн т)».
Уже в конце 30-х годов по объемам промышленного производства Советский Союз вышел на 1-е место в Европе и 2-е место в мире после США. За 6 лет с 1929 г. по 1935 г. Советский Союз сумел поднять выплавку чугуна с 4,3 до 12,5 млн т. США понадобилось для этого 18 лет»[40]. К концу 30-х годов СССР стал первой страной в мире по молодости станочного парка и одной из 3–4 стран, способных производить любой вид промышленной продукции, доступной в данное время человечеству.
За период с 1928 по 1937 г. промышленное производство выросло в 2,5–3,5 раза; то есть 10,5—16 % в год. В СССР была ликвидирована безработица и построено свыше 1200 промышленных предприятий. Выпуск машинного оборудования в среднем увеличивался на 27,4 % в год. К концу второй пятилетки по объему промышленной продукции СССР занял второе место в мире, уступая лишь США. К 1940 г. в стране было построено около 9000 новых заводов.
В их числе такие важнейшие производства, составившие ядро военно-промышленного комплекса, как:
– тракторные, а следовательно, и танковые в Сталинграде, Ленинграде, Челябинске, Харькове, Томске;
– самолето– и авиамоторные предприятия в Москве, Горьком, Воронеже, Краматорске и Томске;
– автомобильные заводы в Москве, Сталинграде, Нижнем Новгороде, Самаре, Ярославле;
– кузнечные цеха в Челябинске, Днепропетровске, Харькове, Коломне, Люберецке, Магнитогорске, Нижнем Тагиле, Сталинграде;
– прокатный стан в Москве;
– литейные заводы в Челябинске, Днепропетровске, Харькове, Коломне, Люберецке, Магнитогорске, Сормове, Сталинграде;
– механические цеха в Челябинске, Люберецке, Подольске, Сталинграде, Свердловске;
– сталелитейные и прокатные станы в Каменском, Коломне, Кузнецке, Магнитогорске, Нижнем Тагиле, Сормове;
– паровозные заводы – Новый Луганский, реконструированы: Коломенский паровозный; вагоностроительные заводы Нижнетагильский, им. Правды, Калининский и т. д.;
– сложное станкостроение и производство инструментов – заводы в Москве, Горьком, Ленинграде и т. д.;
Самыми знаменитыми среди новостроек стали два металлургических комбината: Магнитогорский – на Урале и Кузнецкий – в Западной Сибири. Были введены в строй предприятия химической, энергетической, нефтяной и других отраслей.
Одним из крупнейших проектов первых пятилеток стал, как отмечалось, Урало-Кузнецкий территориальный комплекс – угольно-металлургическая база страны. Существовали и реализовывались многие другие проекты, связанные с продвижением промышленности на Восток СССР.
Третьим китом, давшим опору будущей Победе – стало создание современной и технически оснащенной Красной Армии. Без реализации этих главных сталинских программ победа в Великой Отечественной войне была невозможна! Но и это не все. Если в начале коллективизации в сельском хозяйстве было занято 80 миллионов человек, то в 1933 г. осталось 56 млн. Остальные 24 миллиона пошли на заводы, стройки, пополнили ряды военных, а молодежь подалась в город – на учебу в средних и высших учебных заведениях. Среди этих мигрантов были и выходцы из кулацких семей.
Именно Сталин заложил фундамент советской науки. Так, уже 29 августа 1930 г. был создан Московский авиационный институт, а 3 декабря 1930 г. открыт Институт авиационных моторов, с 1932 г. – Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ). 6 декабря 1940 г. был открыт Московский авиационный технологический институт; с 1928 по 1937 г. вузы и техникумы страны подготовили около 2 млн специалистов. В 30-е годы радикально изменился социальный облик страны. В ходе индустриализации появилась многомиллионная армия индустриальных рабочих. В конце 20-х гг. рабочих насчитывалось 8 млн чел., в конце 30-х – 24 млн чел. С 500 тысяч до 2,5 млн чел. возросла численность инженеров и техников.
Отличительной чертой сталинского времени стали трудовой энтузиазм рабочих в освоении новой техники и технологии. Особенно он проявился в стахановском движении. Зачинателем его стал Алексей Стаханов, который в ночь с 30 на 31 августа 1935 г. на донецкой шахте «Центральная-Ирмино», изменив организацию труда, добыл за смену (5 часов 45 минут) 102 т угля вместо 7 т по плану. Стахановское движение охватило все отрасли промышленности, транспорт, строительство, сельское хозяйство. Страну облетели имена родоначальников движения: А. Стаханова, Н. Изотова, А. Бусыгина и др. 14 ноября 1935 г. открывшееся в Большом Кремлевском дворце прошло I Всесоюзное совещание стахановцев. В сентябре 1936 г. в стране насчитывалось 992,6 тыс. стахановцев, а в январе 1938 г. их стало уже 1593,1 тыс. человек. В первой пятилетке за счет роста производительности труда был получен 51 % прироста промышленной продукции, а во второй – 79 %.
Не артисты, певцы и паяцы становились героями великого времени. Многомиллионная когорта созидателей нового мира состояла из стахановцев-ударников, знатных комбайнеров, знатных учителей, знатных трактористов, знатных строителей – тех «героев нашего времени», которые вершили исторические достижения сталинской эпохи. Газеты и радио были полны репортажей о подвигах челюскинцев и папанинцев, отважных летчиков и летчиц, стахановцев и пограничников. Народ с гордостью произносил имена Н. Карацупы, В. Чкалова, О. Шмидта, В. Гризодубовой, А. Бусыгина, М. Громова, И. Папанина, В. Коккинаки, М. Водопьянова и многих других героев.
Но главным среди них был сам Сталин. В беседе с немецким писателем Эмилем Людвигом, которая состоялась 13 декабря 1931 года, раскрылись некоторые социально-психологические стороны личности Сталина, в частности то, в чем он видел смысл своей жизни: «Если бы каждый шаг в моей работе по возвышению рабочего класса и укреплению социалистического государства этого класса не был направлен на то, чтобы укреплять и улучшать положение рабочего класса, то я считал бы свою жизнь бесцельной»[41].
Глава 6
Дело о ДЕМОКРАТИЧЕСКОЙ КОНСТИТУЦИИ
Но как бы ни сложно шла сельскохозяйственная реформа, без коллективизации сельского хозяйства страна ни при каких условиях не смогла бы выстоять в начавшейся вскоре войне. Она же обеспечила возможность успешного продолжения индустриализации. Сталинский реализм был строг и лишен иллюзий. Однако «притормозив» темпы коллективизации, отвечая на призывы придержать и индустриализацию, в 1931 году Сталин заявил:
