способен перемещаться на большие расстояния самостоятельно, используется более крупными кораблями для защиты…
— А почему, собственно, неспособен? — спросил Сиджей. — Ведь есть же порталы, врата…
— А вы вообще часто на истребителях прыгали самостоятельно через порталы?
— Да, нет, вроде.
— Правильный ответ — никак нет, — вставил сержант.
— Никак нет. Но есть же стационарные врата.
— А вам известно что-нибудь об авриловых потоках?
— А что это вообще такое? — спросил Тимур. — О них много говорят, но что-то я ни разу не слышал внятного объяснения о том, что же это.
Как и я. Я посмотрел на Джессику. Та ехидно улыбнулась. 'Что такое? Ты ведь вроде препод, так что давай — выкручивайся'. Но прежде чем я попытался хоть что-то ответить, она сказала:
— Авриловые потоки появляются на стыке двух пространств — нашего и гипер. Предположительно происходят от взаимодействия высших материй. По аналогии можно привести циркуляцию воздуха в помещении через входную дверь, но только силы ими движут явно другие.
— А почему 'предположительно'? — поинтересовался Тэрри.
— Потому фактически не было установлено, откуда они берутся. Были рассчитаны формулы их силы в зависимости от размеров портала, также направления движения по кругу, а еще максимальные углы захода в портал при минимальных воздействия потоков. Но выяснить причину их существования так и не удалось.
— А почему они собственно авриловые?
— Потому что их открыл наш ученый Джесси Аврил.
— Имя странное. То ли мужское, то ли женское…
— А там вообще с ним ничего понятного не было. Это был 16-ти летний гений-вундеркинд, которого по внешнему виду никак таковым нельзя было назвать. Водился с какими-то дружками, которые, то ли поддерживали остатки движения хиппи, то ли просто 'нариками' были. Что примечательно — никогда ничего наркотического не употреблял. Даже не курил. Есть подозрения, что просто ему нравился такой стиль жизни. Плюс был скандал о его нетрадиционной сексуальной ориентации. Потом как-то внезапно у него объявился сын. Но только он перед этим скрывался где-то целый год. Есть мнение, что он (или она) поддерживал этот свой образ непонятного существа, чтобы просто прикалываться над другими. Погиб глупо в возрасте 27 лет. Завещал кремировать его 'не снимая одежды и не переодевая'. Для всего мира так и остался известным как 'странное чувако, открывшее непонятную никому хрень'. Ну, это образно, открыл же он действительно нечто толковое.
— А что у него документов не было, чтобы выяснить, кем же он был на самом деле?
— Были, конечно. Только он их никому не давал. А так как был под наблюдением у личного врача, которому неплохо платил, то и тот молчал, как партизан. Да, собственно, почти всем очень быстро стало по барабану, кто он, все в нем только академика наук видели. Бытует непопулярное мнение, что именно такого отношения к себе он и добивался. Короче, вернемся к теме — истребитель очень легкая машина для того портала, который открывают, например, врата сектора. И влияющие на него потоки довольно сильны. Далеко не каждый пилот истребителя способен спокойно пересечь врата сектора так, чтобы его не снесло в сторону и не рубануло портальным краем. И, кстати, одному из этих немногих вы не даете продолжать лекцию, задавая свои глупые вопросы.
Они с любопытством посмотрели на меня, но ничего не сказали.
— Исследователь, — продолжил я, — легкий разведывательный корабль, так же как и истребитель, используется крупными кораблями. Передвигается быстро и на довольно большие расстояния, но практически не способен вести бой.
— Вернее, неспособен вообще вести бой, — заметил сержант.
— Не совсем, — поправила Джессика. — Есть модели оборудованные легким оружием.
— Лайт, — продолжил я, — маленький самоуправляемый корабль, несущий на себе большой взрывной заряд, обычно используется против больших кораблей, которым обычные ракеты истребителей не наносят большого вреда.
— Что-то типа кавиладзе? — спросил Сиджей.
— Камикадзе, — поправила Джессика. — Скорее, управляемая ракета. Но основное отличие лайта от тех же ракет в том, что он может вернуться, если не был использован, произвести посадку и вновь быть заряженным и использован повторно. Плюс он не всегда носит на себе заряды. Вернее, его заряд не всегда активируют. Способен сбросить часть снаряда и улететь обратно. Еще он может быть оборудован довольно серьезным компьютером и производить диверсии, а также способен перевести на себе одну-две капсулы с людьми. Поэтому он все-таки отнесен к кораблям.
— А какого он тогда размера?
— Ну, поменьше истребителя, но не намного.
— А здесь есть хоть один?
— Нет, здесь нет, — ответил я. — И если мы будем останавливаться так на каждом типе кораблей, то до крейсеров так и не дойдем. Ни до каких.
Сиджей жестом показал, что он молчит.
— Челнок — транспортный корабль, как гражданского, так и военного тяжелого корабля, перевозящий людей и оборудование. Также используется для высадки десанта (модификация — десантный челнок) или для эвакуации экипажа (модификация — спасательный челнок).
— А капсулы тогда нафига? — спросил Тимур.
— Вот дурачье! — сказала Джессика. — Капсулы тоже для тех же целей, только рассчитаны они исключительно на высадку одного человека. И они не корабли. Двигателей не имеют, система жизнеобеспечения рассчитана на небольшой отрезок времени. А челноки способны и до врат сектора спокойно добраться, и, если пилот знает как, совершить прыжок. Там, правда, нюансов много…
— Еще челноки могут быть оборудованы анабиозными камерами, что позволяет им ложится в дрейф и ждать спасения, — сказал я. — При этом челнок сам будет корректировать курс, чтобы не столкнуться ни с чем.
— Анабиозной камерой может быть оборудована и капсула. Но такие модели используются редко, потому что они намного больше обычных.
— А на сколько хватает ресурса капсул? — спросил Тэрри.
— Современные варианты рассчитаны на месяц автономной работы. Если с анабиозом — то на девять месяцев максимум.
— Месяц — это много. За месяц можно кого угодно спасти. Нафига тогда вообще нужны челноки?
— Не скажи. Челноки в дрейфе могут проводить годы и даже десятилетия…
— Дальше, — перебил я ее. Иначе мы никогда не закончим. — Собственно, капсула — единственный вид техники космической авиации, не считающийся кораблем. Существует спасательная и десантная модификация. Используется для быстрой высадки одиночных целей или для спасения экипажа, на которого не хватает челноков или которым нет возможности добраться до них со своего поста.
— А это как? — вновь влез с вопросом Тимур.
— Во флоте ценные кадры на вес золота, — ответила Джессика. — Если человек профи, то ему нет цены. Но вот случилась беда — ему оторвало или парализовало ноги. А все же это не мешает ему быть первоклассным пилотом. Если человек желает продолжать служить, то он, прежде всего, рассчитывает на то, что он такой же член экипажа, как и все остальные, несмотря на свои увечья. И он также хочет, в случае чего, спастись с корабля. В этом случае наиболее рациональным, в зависимости от ситуации, способом устанавливается капсула, в которую ему самому или при помощи одного человека довольно легко попасть. И ослу понятно, что там никто челнок устанавливать не будет. Потому что он будет мешать. А свободно летящую капсулу в космосе уже можно подобрать и спасти человека. Понятное дело, что не все работает идеально, но все же.
— Что-то я не услышал никаких тактических выкладок по сражению с перечисленными кораблями, — отметил Ханс.
