синтетических. Для повышения водостойкости смочите их жиром. Допустимо набивку производить и узкими отрезанными или оторванными от хлопчатобумажной ткани полосами, свернутыми в жгутики. Их тоже лучше смочить жиром. В качестве готового сальника используйте и подходящую по наружному и внутреннему диаметру резиновую трубку. Ее обрезок надеваете на шток и сдвигаете в корпус. Длину подберите так, чтобы закручиваемая втулка сальника раздала резиновую трубку, обеспечив уплотнение.
9.
Способ устранения
Замените втулку сальника, сняв ее с вышедшей из строя вентильной головки. На начальные витки резьбы втулки сальника подмотайте нити льна и заверните втулку в корпус. Дополните сальник так, чтобы он распирал втулку сальника, что обеспечит торможение самоотвертывания.
1.
Способ устранения
Чтобы выяснить причину, подденьте отверткой и снимите указатель (рис. 50а), выверните винт и снимите маховик.

Рис. 49.

Рис. 50.
Капание воды из-под стопорной шайбы подтвердит неисправность резиновых колец. Для устранения дефекта следует вывернуть головку. Перед этим обязательно перекройте вентилем поступление воды к головке. Индивидуальный вентиль головки расположен здесь же, под умывальником или мойкой. При его отсутствии перекройте вентиль на вводе в квартиру. Устанавливают его обычно в туалете. Теперь несколько выверните шток головки. При отсутствии утечки воды из корпуса крана или излива смесителя смело выкручивайте головку. Наличие струйки воды — не препятствие ремонту, но это говорит о том, что прокладка вентиля в будущем тоже потребует замены.
Когда головка окажется в ваших руках, отверткой вытолкните стопорную шайбу (рис. 50б) и аккуратно положите ее. Затем четырехгранным концом штока, на котором фиксируется маховик, нажмите на что-то твердое, держа головку за корпус. Шток и шпиндель должны выйти из корпуса (рис. 50в). Если этого не произойдет, ударьте четырехгранным концом штока по дереву, но не по стали: при ударе по стальному листу забьете грани и первые нитки резьбового отверстия под винт, так как детали головки изготовлены из более мягкого металла — латуни. После разборки (рис. 50 г) штока из его кольцевых канавок удалите остатки резиновых колец (рис. 50д) и на их место натяните новые (рис. 50е). Шток со шпинделем легче войдут в корпус при слабом смазывании новых колец. Можно смазать консистентным маслом и винтовое соединение штока со шпинделем, а новые кольца — подсолнечным. Не забывайте, что через вентильную головку поступает питьевая вода. При отсутствии новых резиновых колец найдите резиновую трубку с наружным и внутренним диаметрами, соответствующими резиновому кольцу. Нарежьте колечки и установите их вместо сносившихся колец. Но учтите, что они будут менее долговечны, чем заводские.
Сборку вентильной головки производят в обратном порядке. Шток вворачивают в шпиндель.
Резьбы у них левые, поэтому шток или шпиндель вкручивают не в привычном направлении, а в обратном. Собранный узел сравнительно легко войдет в корпус, если смазать наружную поверхность резиновых колец. При этом торец шпинделя (рис. 50ж) упирают в деревянную доску, а на корпус нажимают пальцами. Когда из торца корпуса «выглянет» кольцевая канавка на штоке, нажатие прекращают. Стопорную шайбу затем вставляют в канавку, подталкивая шайбу отверткой или ножом. Уплотнение на резьбу корпуса наворачивают в направлении, указанном на рис. 50з, оставляя первые 2–3 нитки резьбы незаполненными. Это обеспечит правильную установку вентильной головки в кран или смеситель. Надевают маховик и закрепляют его винтом, который прикрывают указателем..
2.
Способ устранения
Немедленно замените прокладку, иначе вода радиально промоет седло корпуса крана или смесителя, и тогда никакая прокладка не поможет.
Седлом называют кольцевой выступ, в который упирается прокладка. При появлении на седле раковин (промоин) кран или смеситель в большинстве случаев приходится менять.
Прокладку можно изготовить и самому. Для образца используйте имеющуюся на клапане прокладку. Не пробуйте ее вырвать из клапана, стоящего на центрирующем выступе шпинделя. Следует ножом или отверткой поддеть снизу клапан и снять его вместе с прокладкой с центрирующего выступа (рис. 51а). Теперь прокладка легко отделится от клапана (рис. 51б).

Рис. 51.
Для изготовления новой прокладки примените листовую резину средней твердости толщиной в 3 мм. Можете использовать с этой целью подошву обуви, отслужившей свой срок, автомобильную резину и т. п. Вырезав полоску резины, положите ее на деревянную дощечку и обрежьте по намеченному диаметру ножом. Чем больше многоугольник будет иметь сторон, тем ближе он к окружности. Прокладки можно заготовить впрок просечкой. Подберите стальную трубку длиной более 60 мм с подходящим внутренним диаметром. Заточите одну из сторон напильником или на шлифовальном круге.
Чтобы заточенное место меньше тупилось, под полоску резины подкладывайтс не доску, а шайбу, сбейте ее, например, из кусочков свинцовой оболочки ненужного кабеля. По мере появления вмятин на шайбе при просечке прокладок выравнивайте молотком поверхность шайбы.
Итак, прокладка готова. Проткните шилом или пробейте гвоздем в ней отверстие (рис. 51в), когда она уже в клапане, и вместе с клапаном надевайте на смазанный маслом, мылом или кремом центрирующий выступ шпинделя (рис. 51 г). При потере клапана прокладку «сажают» прямо на