года, британский пароход «Сайбириан»: капитан Мур заявил, что объект двигался «против ветра», прежде чем удалиться, и примерно на этом же месте он и раньше видел подобные зрелища. Beport of the British Association, 1886 г., 30: CorAucuoraseTeMaltaTimes, 18июня1845 годасборта брига «Виктория», приблизительно в 900 милях от Адалии,МалаяАзия(3^ 40'56»С.Ш.,13 44'36»В.Д.), видели, как три светящихся тела поднялись из воды приблизительно в полумиле от судна. Они были видны в течение десяти минут.
Эта история никогда не была расследована, но как бы сами собой появились другие отчеты, в отношении которых кажется приемлемым допустить, что они относятся к другим наблюдениям того же самого захватывающего зрелища; они были опубликованы профессором Баден-Пауэллом. Один из них представляет собой письмо от корреспондента, находившегося у горы Лебанон. Он описывает только два светящихся тела. Повидимому, они в пять раз превышали видимую величину луны. У каждого были отростки, или они были связаны частями, которые описываются как «парусообразные или вымпелообразные», которые были похожи на «большие флаги, развеваемые легким бризом». Важным моментом здесь является не только предположение о структуре, но и длительность. Длительность полета метеоров измеряется в несколько секунд: длительность в пятнадцать секунд удивительна, но я думаю, что здесь есть рекорды вплоть до половины минуты. Этот объект, если это был один объект, был виден на горе Лебанон около одного часа. Интересным обстоятельством является то, что отростки не были похожи на следы метеоров, которые светятся своим собственным светом, но «светились светом, исходящим от главных тел».
Приблизительно в 900 милях на запад от позиции «Виктории» находится город Адалия в Малой Азии. Приблизительно в то же самое время, когда капитан наблюдал странные объекты с корабля «Виктория», преподобный Ф. Хьюлетт, член Королевского Астрономического общества, находился в Адалии. Он тоже видел этот спектакль и послал свой отчет профессору БаденПауэллу. Согласно его описанию, это было тело, которое появилось, а затем распалось. Он оценивает длительность явления от двадцати минут до получаса.
В «Отчете БританскойАссоциации», 1860 г., 77, об этом феномене сообщают с Сирии и Мальты как о двух очень крупных телах, «тесно связанных друг с другом». Report of the BritishAssociation, 1860 г., 77: Что в Шербуре, Франция, 12 января 1836 года видели светящееся тело, имеющее видимую величину в две трети величины солнца или луны. Казалось, оно вращается вокруг своей оси. В центре, казалось, была темная полость.
Другие отчеты; все неоЯределенные, но искаженные до превращения вколесообразные объекты в небе, приводятся в^а^ыге, 22, 617; лондонской «Тайме», 15октября 1859 г. 'tNature, 21,225,MonthlуWeather Review, 1883 г., 264.
L'Astronomie, 1894-157: Утром 20 декабря 1893 года многие люди в Вирджинии, Северной Каролине и Южной Каролине видели в небе какое-то образование. Какое-то светящееся тело прошло высоко в воздухе с запада на восток, пока приблизительно на высоте в 15 градусов над восточным горизонтом не остановилось. Оно оставалось неподвижным 15 или 20 минут. Некоторым наблюдателям оно казалось похожим на огромное колесо. Свет его был ослепительно белый. Можно принять, что это не была оптическая иллюзия — был слышен шум от прохождения ее сквозь воздух. Повисев неподвижно или создав иллюзию неподвижности в течение пятнадцати-двадцати минут, оно исчезло или взорвалось. Ни единого звука от взрыва не было слышно.
Огромные колесообразные конструкции. Они особенно хорошо приспособлены для того, чтобы катиться сквозь студенистую среду от планеты до планеты. Иногда, из-за ошибок в расчетах или всякого рода напряжений, они входят в атмосферу этой земли. Здесь они вероятно взрываются. Они вынуждены погружаться в море. Некоторое время они остаются в море, вращаясь с относительной неторопливостью, пока не отдохнут, а затем выходят из моря, иногда близко к судам. Моряки рассказывают о том, что они видят: их отчеты передают в научные морги. Я должен отметить, что общий маршрут следования этих конструкций пролегает вдоль широт, располагающихся недалеко от широты Персидского залива.
Journal of the Royal Meteorological Society, 28, 29: 4 апреля 1901 гида около 8:30 в Персидском заливе капитан Хоубизон на пароходе «Килва», согласно докладу, прочитанному самим капитаном на собрании 06гцества, плыла море, в котором не было заметно фосфоресценции, «в воде не наблюдалось никакой фосфоресценций».
Полагаю, )чтр должен повторить, что: «… в воде не наблюдалось никакой фосфоресценции». Внезапно появились обширные лучи света, хотя капитан использует слово «рябь». Луч следовал за лучом на поверхности моря. Но это был только слабый свет и, минут через пятнадцать, он исчез; появившись внезапно, он угас постепенно. Лучи вращались со скоростью около 60 миль в час.
Фосфоресцирующие медузы коррелируют (согласуются) со Старой Доминантой: в одном из самых героических сочинений о проявлениях игнорирования в нашем опыте при обсуждении доклада капитана Хоусизона было решено, что описанный им феномен представлял собой, вероятно, пульсации длинных полос или рядов медуз. Nature, 21,410:
Перепечатка письма от Р. Е. Харриса, старшего помощника капитана парохода «Шах Джехан», принадлежащего компании А. Н. N., в калькутскую газету Englishman, появившаяся в номере от 21 января 1880 года:
5 июня 1880 года уМалабарского берега в 10 часов вечера при спокойной воде и безоблачном небе он увидел нечто, столь непохожее ни на что, что он когда-либо видел до этого, что он остановил свой корабль. Он увидел волны яркого света, разделенные промежутками. На воде плавали пятна какого-то вещества, которое не было определено. Размышляя в понятиях общепринятого объяснения всякой фосфоресценции в море, капитан сначала заподозрил это вещество как причину свечения. Тем не менее, он высказывает свое мнение, что оно не освещало моря, но само вместе с окружающим морем освещалось грандиозными лучами света. Независимо от того, были ли эти пятна густыми и маслянистыми выбросами из машины погруженной конструкции или нет, я думаю, что должен допустить, что это вещество является сопутствующим признаком феномена, поскольку у меня есть еще одна заметка. «В то время как волна следовала за волной, мы стали здесь свидетелями одного из самых грандиозных и ярких, но в то же время торжественных зрелищ, которые только можно себе представить».
Journal of the Royal Meteorological Society, 32, 280: Выдержка из письма мистера Дугласа Карнеги, Блэкхит, Англия. Датировано каким-то числом и месяцем 1906 года:
«В эту последнюю поездку мы были свидетелями странного и в высшей степени необычайного электрического представления». В Оманском заливе мистер Карнет увидел отмель, охваченную с виду ровной фосфоресценцией: но когда он оказался от нее на расстоянии двадцати ярдов, «появились сверкающие лучи и стали скользить по корпусу корабля с огромной скоростью, которую можно оценить как находящуюся где-то между 20 и 200 милями в час». «Эти световые полосы отделялись друг от друга промежутками в 20 футов (6 м) и следовали друг за другом в высшей степени регулярно». Что же касается фосфоресценции, то «я набрал ведро воды и обследовал ее под микроскопом, но не смог обнаружить ничего аномального». Эти лучи света исходили из чегото, находящегося ниже поверхности моря. «Сначала они осветили нас с борта, и я заметил, что заслоняющий их корабль не оказывал никакого действия на лучи света: они начинались от противоположного борта, словно и проходили сквозь корабль».
Оманский залив — это вход в Персидский залив. Timb's Year Book, 33, 294:
Выдержка из письма мистера С. С. Патерсона, второй помощник капитана парохода «Дельта» (P. and О. Со): зрелище, которое «Журнал» продолжает называть фосфоресценцией.
Малакский пролив, два часа дня, II марта 1907 года. «… Лучи, которые казалось, движутся вокруг центра, как спицы колеса — и, видимо, имеют длину около 300 ярдов». Это явление продолжалось около получаса, и за это время корабль прошел шесть или семь миль. Оно прекратилось внезапно. L'Astronomie, 1891 г., 312:
Корреспондент пишет, что в октябре 1891 года в Китайском море он видел лучи или пики света, которые имели вид лучей прожектора и которые двигались, как эти лучи.
Nature, 20,291:
Доклад в Адмиралтейство капитана Ивэнса, гидрографа Британского Флота:
Старший помощник английского военного корабля «Валчер» Дж. Э. Принглдоложил, чтовПерсидскомзаливе, вместес координатами 26 26'С. Ш. и 53 II' В. Д., 15 мая 1879 года он заметил
