указание приехать на встречу в Париж. У него возникло подозрение, что готовится большая операция. Иначе они не вызывали бы такую «мелкую сошку», как он. Но более точных сведений у него не было.
И он хотел денег. Он был напряден и взволнован. Акбар не хотел больше ни во что ввязываться, но полагал, что ему это не удастся, потому что «Черный сентябрь» знал, где он. «Катса» сразу дал Акбару денег и номер телефона, по которому тот смог бы найти его в Париже.
Так как довольно трудно, особенно срочно, привезти в Европу группу из арабских стран (люди там не привыкли к европейской жизни, и их легко узнать среди окружающих их европейцев), «Черный сентябрь» решил опереться на арабских студентов и рабочих, проживающих в Европе. Они могли свободно передвигаться по Европе, не вызывая подозрений и не нуждаясь в «легенде». По этой же причине «Черный сентябрь» стал сотрудничать с различными экстремистскими группировками Европы, хотя он их не уважал и не доверял им.
Теперь пришла очередь Акбара. Он вылетел в Париж на встречу на станции метро «Les Pyramides» с другими членами «Черного сентября». Парижская резидентура Моссад должна была проследить за Акбаром до места его встречи, но каким-то образом перепутала время. Когда «наружка» была на месте, ни Акбара, ни других уже не было. Если бы они смогли понаблюдать за встречей и сделать фотографии, им было бы легче распутать ту сеть интриг, которую интенсивно плел «Черный сентябрь» ради убийства Голды Меир.
Из соображений безопасности террористы «Черного сентября» после получения инструкций всегда передвигались парами. Но Акбару все же удалось незаметно набрать парижский номер, пока его партнер вышел в туалет. — Цель? — спросил «катса». — Один из ваших, — ответил Акбар, — сейчас я не могу говорить. И положил трубку.
Всех охватила паника. Все израильские учреждения по всему миру были предупреждены о готовившемся теракте «Черного сентября» против израильского объекта. Во всех резидентурах рождались днем и ночью самые дикие предположения, кем может быть цель. О Голде Меир никто не думал, потому что ее путешествие должно было начаться лишь через два месяца, к том уже о нем не сообщали публично.
На следующий день Акбар снова позвонил и сказал, что во второй половине дня он вылетает в Рим. Ему нужны деньги, и он хочет с кем-то встретиться, но у него нет времени — он торопится в аэропорт. Он жил вблизи станции метро «Рузвельт». Тогда ему сказали, чтобы он сел в поезд метро, следующий до Площади Согласия, там вышел и пошел пешком в определенном направлении. Пи этом ему были даны очередные инструкции по соблюдению мер предосторожности.
Они хотели встретиться с ним в номере отеля, но, казалось бы, простейшее намерение — снять комнату, в разведке осуществляется совсем не просто. В первую очередь необходимы два смежных номера и камера, с помощью которой встреча снимается на пленку. Затем двое вооруженных людей из отдела безопасности, которые сидят в соседней комнате и всегда готовы вмешаться, если агент захочет напасть на «катса». А «катса» должен заранее иметь ключ от комнаты, чтобы не терять времени у стойки администратора.
Так как Акбар спешил на самолет в Рим, времени было мало. Потому от встречи в гостинице отказались, вместо этого ему сказали идти по улице. Когда его спросили, в чем смысл операции, Акбар сообщил лишь, что речь идет о какой-то технике или каком-то оснащении, которые нужно незаконно ввезти в Италию. Эти на первый взгляд безобидные кусочки информации оказались ключевым элементом при создании полной мозаики. Так как за операцию отвечала парижская резидентура, было решено направить оттуда одного «катса» в Рим, чтобы поддерживать контакт с Акбаром.
Два человека из отдела безопасности получили задание доставить Акбара в аэропорт. По случаю, они оба были «катса», потому что в тот момент людей в отделе безопасности не хватало. Одним из них был Итцик, который позднее стал моим учителем в Академии. Но его поведение в тот день никак не может быть для «катса» примером. Скорее наоборот. (См. главу 7 «Парик».)
Направляясь с безопасной встречи и в безопасном автомобиле, Итцик и его партнер были совершенно уверены, что они «чистые». Тем не менее, правила четко устанавливали, что «катса» не должны болтаться по аэропортам, потому что их могут увидеть и случайно опознать. Тем более им нельзя снимать свою маскировку, пока они не уверены абсолютно в безопасности положения вокруг них.
Приехав в аэропорт Орли, один «катса» направился в кафетерий за кофе, а второй привел Акбара к окошку регистрации, а потом к стойке для сдачи багажа. Он оставался рядом с ним долго, чтобы удостовериться, что Акбар действительно забронировал билет именно на этот рейс. Возможно, они думали, что Акбар единственный палестинец, отправлявшийся этим рейсом в Рим. Но это было не так.
Много лет спустя Моссад в трофейных документах, захваченных в ходе Ливанской войны, прочитал, что другой человек, член «Черного сентября», увидел Акбара в аэропорту и незаметно проследовал за «катса», заметив, как тот встретился со своим партнером в кафетерии. Невероятно, но оба, которые по правилам давным-давно должны были уехать из аэропорта, уселись в кафетерии и беседовали на иврите. Обо всем догадавшись, араб побежал к телефону и позвонил в Рим, чтобы сообщить, что Акбар предатель.
Акбару и Моссад пришлось дорого заплатить за халатность Итцика и его коллеги.
* * *
Абу Хасан, прозванный в Моссад «Красный принц» был очень дерзким и авантюрным человеком, женой его была ливанская красавица Джорджина Ризак, «Мисс Вселенная» 1971 года. Одновременно умный и жестокий, он подал идею побоища в Мюнхене. Теперь он решил использовать русские зенитные ракеты «Стрела», классифицируемые в НАТО как SA-7 «Grail», чтобы уничтожить самолет Голды Меир в воздухе перед посадкой в римском аэропорту Фьюмичино.
Ракеты, созданные по образцу американских переносных зенитных ракет «Ред Ай», запускались с плеча из переносной установки весом 10,6 кг. Сама ракета весом 9,2 кг оснащалась трехступенчатым двигателем, пассивной инфракрасной системой наведения и обладала максимальной дальностью полета 3,5 км. Хотя с технической точки зрения ракета не представляла собой последнего слова техники, она могла стать смертельным оружием, стоило бы ее головке самонаведения настроиться на горячую струю самолетного двигателя. При стрельбе по маневренным быстроходным военным истребителям ее эффективность невелика. Но если запустить ее в такую большую и сравнительно медленную цель, как пассажирский лайнер, уничтожение его неминуемо.
Получить запас «Стрел» не составляло труда. У «Черного сентября» они лежали на складе его учебного лагеря в Югославии. Их нужно было лишь контрабандно доставить по Адриатическому морю в Италию. В то время у «Черного сентября» была скромная яхта со спальными каютами, стоявшая на якоре близ восточного побережья Италии в районе города Бари, точно напротив югославского Дубровника.
Саламех прошелся по нескольким темным барам Гамбурга, пока нашел одного немца, разбиравшегося в мореходстве и готового за деньги сделать все. Еще он подобрал в другом баре двух женщин, которые согласились на его предложение денег, секса, наркотиков и приятного круиза по Адриатике.
Немцы прилетели в Рим, а оттуда в Бари, где сели на борт яхты, загруженной продуктами, выпивкой и наркотиками. Капитан получил простой приказ — подойти к маленькому острову близ Дубровника. Там им следует подождать, пока несколько человек затащат в трюм пару деревянных ящиков, и вернуться в точку севернее Бари. Там их встретят пара других людей и заплатят им по несколько тысяч долларов. Им было сказано, что они могут развлекаться, три или четыре дня вкушая все земные радости. От такого предложения трудно было отказаться.
Саламех выбрал немцев, потому что в случае ареста все решили бы, что они из РАФ («Фракции Красной Армии») или другой террористической организации, и никто не связал бы их с «Черным сентябрем». Экипажу не повезло. Он не догадывался, что Саламех никогда не подвергал риску операцию, в которую были замешаны посторонние люди. Когда немцы вернулись с упакованными ракетами в трюме, люди «Черного сентября» подошли к ним на маленьком катере, чтобы забрать груз. Кроме груза, они забрали с собой и немцев, перерезали им горло, продырявили дно яхты и затопили ее в паре сотен метров от берега.
«Стрелы» перегрузили в фургон «Фиат», который отвез «Черный сентябрь» из Бари в Авелино, оттуда в Террачину, Анцио, Остию и, наконец — в Рим. Ехали они не по автострадам и только днем, чтобы не вызывать подозрений. В конце путешествия ящики с ракетами сгрузили на хранение до момента использования в одной квартире в Риме.
* * *
