Новейший справочник автомобилиста

— поврежден или разрегулирован корректор тормозного усилия

Задние тормоза блокируются при сильном торможении

— слишком высокое давление в шинах

— сильный износ шин

— накладки передних тормозов загрязнены маслом, грязью или водой неисправен главный цилиндр или суппорт

Уменьшенный ход педали тормоза

— упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии

Неполное возвращение педали тормоза после торможения из-за ослабления оттяжной пружины педали

— заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль

— ослабла или поломалась стяжная пружина колодок тормоза

— заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения

— набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой-либо другой жидкости на нефтяной основе

Большое усилие на педали при торможении

— изношены накладки

— замасливание тормозных накладок

— неполное прилегание тормозных накладок

— засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя

— порвана диафрагма камеры гидровакуумного усилителя

— порвана диафрагма подвижного седла гидровакуумного усилителя

— шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад

— засорен воздушный фильтр вакуумного усилителя

— заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка

— поврежден шланг, соединяющий вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя, или ослабло его крепление на штуцерах

— разбухание уплотнителей цилиндров из-за попадания в жидкость бензина или минеральных масел

Дребезжание или 'писк' в тормозных механизмах

— ослабло крепление тормозного щита

— плохой контакт накладок с барабанами

— ослабли гайки опорных пальцев колодок

Большое усилие на рукоятке ручного тормоза

— замасливание тормозных накладок тормозной жидкостью, вытекающей из заднего колесного цилиндра

Греются тормозные барабаны при отпущенной педали ножного тормоза и рукоятке стояночной тормозной системы

— не растормаживается колесо

— неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы

— отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из-за заедания тросов в направляющих трубках

Не держит стояночный тормоз

— большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза

Недостаточная эффективность торможения

— плохо работает усилитель тормозного привода

— сильный износ прокладок или передних тормозных колодок

— один или несколько поршней заклинивает

— тормозные передние колодки загрязнены маслом или смазкой

— новые передние тормозные колодки еще не приработались

— износ или повреждение главного цилиндра

— утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров

— воздух в тормозной системе

— повреждены резиновые уплотнители в главном тормозном цилиндре

— повреждены резиновые шланги системы гидропривода

Самопроизвольное торможение при работающем двигателе

— подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком: разрушение или перекос уплотнителя крышки или плохая фиксация его вследствие повреждения стопорящихся деталей, износ уплотнителя, недостаточная смазка уплотнителя крышки

Не растормаживается одно колесо

— колодка тормоза туго вращается на опорном пальце

— отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из-за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки

— ослабла или поломалась стяжная пружина коло док заднего тормоза

— заедание поршня в ко лесном цилиндре следствие коррозии

— набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из-за попадания в жидкость горюче- смазочных материалов

— отсутствие зазора между колодками и барабаном

— нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну

— повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм)

Неравномерное торможение колес

— не работают амортизаторы

— нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора)

— пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора)

— повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора)

— занижено схождение передних колес(износ внутренних дорожек протектора)

— увеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора)

— биение колеса

— нарушение балансировки колес: неравномерный износ протектора по окружности, смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже, деформация обода, повреждение шин