состоянием дорожного покрытия (сухое, мокрое, заснеженное и т. д.). Не допускай заноса автобуса, не забывай о возможности защемления пассажиров дверями. Трогайся только с закрытыми дверями, переднюю дверь закрывай всегда чуть раньше задней. Содержи зеркала заднего вида в полном порядке.
9. Впереди на тротуаре дети. Они тебя скорее всего не видят (согласно статистике, девять из десяти пострадавших детей вовремя не заметили опасность). Наблюдай за их поведением. При необходимости заблаговременно обрати на себя их внимание шумом двигателя (примени перегазовку), подачей светового или звукового сигнала.
10. Впереди взрослый с ребенком, переходящий дорогу или собирающийся это сделать. Наблюдай за ними, оценивай поведение того и другого, будь готов к неожиданностям (помни, что каждый пятнадцатый пострадавший на дороге ребенок вырвался из рук взрослых).
11. Впереди пожилой пешеход. Находясь на тротуаре (на обочине) или на проезжей части, он тебя скорее всего не видит, а увидев, может испугаться и заметаться. Наблюдай за ним. Снижай скорость. Не рассчитывай на то, что он остановится — это ненадежно!
12. Впереди нетрезвый пешеход. Если возможно, объезжай его на максимально возможном удалении.
13. Движение за идущим впереди транспортным средством. Постоянно проверяй себя, готов ли ты к его резкому торможению? Соблюдай дистанцию с некоторым запасом, особенно там, где торможение наиболее вероятно (пешеходные переходы, пересечения дорог, остановки общественного транспорта и т. д.).
14. Следование без пассажиров в гараж. Не расслабляйся! При следовании без пассажиров водители автобусов чаще попадают в дорожные происшествия из-за возникающего у них обманчивого состояния покоя, «раскрепощения» от графика движения.
15. Впереди переезд (железнодорожный или трамвайный). Снижай скорость до уровня, обеспечивающего своевременную остановку, даже если ты уверен, что проезд переезда не представляет опасности. Этим ты «окажешь честь особо опасному участку».
16. Впереди знак «Дети». Снижай скорость, даже если в зоне действия знака ты никого не видишь. Может случиться так, что в последний момент на проезжей части окажется ребенок, до того скрытый от твоего взора каким-либо предметом.
17. Ты готовишься выполнить левый поворот (разворот). Полностью переключи внимание на безопасность движения. Поворот налево — один из самых опасных маневров, очень неблагоприятный по условиям обзора.
18. Ты готовишься к движению задним ходом. Малопривычное и поэтому неохотно выполняемое водителями действие в условиях плохого обзора. Будь особо внимателен.
19. Длительное движение на высокой скорости. Периодически переключай внимание на безопасность. Проверяй, соблюдается ли тобой принцип «все с запасом». Скорость должна быть чуть ниже, чем кажется возможной.
20. Твой автомобиль заносит. Поверни рулевое колесо в сторону заноса. Растормози автомобиль. Почувствовав, что сцепление колес с дорогой восстановилось, продолжай торможение легкими повторяющимися нажатиями на педаль тормоза.
21. Пережитая опасная ситуация. Бели возможно, прерви на время движение, успокойся, расслабься. Постарайся подробно разобраться в ее причинах. Можно ли было их предвидеть.
Какой урок сможешь ты извлечь из своих действий и действий других участников движения на будущее?
22. Вынужденная остановка (светофор, пропуск пешеходов, переезд). Не нервничай. Пользуйся случаем расслабиться, отдохнуть.
23. Тебя вывели из равновесия. Профессия водителя требует, чтобы он не поддавался отрицательным эмоциям, которые могли быть вызваны, например, репликами пассажиров. Волевым усилием сохраняй профессиональное хладнокровие и выдержку.
24. Изменяется погода. Периодически проверяй — ухудшилось ли сцепление колес с дорогой. Быстро приспосабливайся к погодным условиям. Помни, что пик ДТП приходится на движение в гололед ц дождь.
25. Вечер, сумерки. Условия видимости ухудшились. Больше вероятность появления нетрезвых пешеходов. Повысь внимание.
26. Рабочий день приближается к концу. Не допускай чрезмерного отвлечения мыслей на дела, которые ждут тебя после работы. День надо заканчивать без ДТП.
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
1. Механические транспортные средства и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации в течение срока действия регистрационного знака «Транзит» или 5 суток после их приобретения или таможенного оформления.
2. На механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещаются в правом нижнем углу ветрового стекла талон о прохождении государственного технического осмотра и в установленных случаях лицензионная карточка, а также специальный знак государственного образца обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
Цифры и буквы регистрационных знаков должны быть повторены на задней стенке кузовов грузовых автомобилей, прицепов (кроме прицепов к легковым автомобилям и мотоциклам) и автобусов (кроме особо малых). Высота цифр — не менее 300 мм, ширина — не менее 120 мм, толщина штриха — 30 мм, размер букв — 2/3 от размера цифр.
На трамваях и троллейбусах наносятся регистрационные номера, присваиваемые соответствующими ведомствами.
3. Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации.
4. Грузовой автомобиль с бортовой платформой, используемый для перевозки людей, должен быть оборудован сиденьями, закрепленными на высоте 0,3–0,5 м от пола и не менее 0,3 м от верхнего края борта, а при перевозке детей, кроме того, борта должны иметь высоту не менее 0,8 м от уровня пола.
Сиденья, расположенные вдоль заднего или бокового борта, должны иметь прочные спинки.
5. Механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению, должно быть оборудовано дополнительными педалями привода сцепления и тормоза, зеркалом заднего вида для обучающего и опознавательным знаком «Учебное транспортное средство» в соответствии с пунктом 8 настоящих Основных положений
6. Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарем красного цвета, а с
