авиации Г. А. Ворожейкин, Ф. Я. Фалалеев, С. А. Худяков, Н. С. Скрипко, генерал-полковник авиации А. В. Никитин; командующие воздушными армиями Главный маршал авиации К. А. Вершинин, маршалы авиации С. А. Красовский, С. И. Руденко, В. А. Судец, генералы С. К. Горюнов, М. М. Громов, В. Н. Жданов, И. П. Журавлев, Н. Ф. Науменко, Ф. П. Полынин, Н. Ф. Папивин, С. Д. Рыбальченко, И. М. Соколов, Т. Т. Хрюкин{1 -2}.

Разные биографии у командующих воздушными армиями, разными дорогами они пришли к руководству оперативными объединениями ВВС в годы Великой Отечественной войны. Многие из них были еще участниками гражданской войны и борьбы с интервентами, служили в сухопутных войсках. Но всех их влекла авиация, в которой они видели много нового, интересного, перспективного и прекрасно понимали все возрастающую роль Советских Военно-Воздушных Сил в защите социалистического государства. Всем им была присуща одна общая характерная черта - беспредельная любовь к Родине и преданность Коммунистической партии, которая их вырастила и воспитала, и своему народу.

Константин Андреевич Вершинин в сентябре 1941 г. в воинском звании полковника прибыл на должность командующего ВВС Южного фронта, а в мае 1942 г. возглавил 4-ю воздушную армию. 4-я воздушная армия за годы войны произвела 340 тыс. боевых самолето-вылетов, в воздушных боях и на аэродромах уничтожила и вывела из строя 5000 вражеских самолетов. Боевые дела воздушной армии были высоко оценены Коммунистической партией и Советским правительством. Верховный Главнокомандующий 42 раза объявлял благодарность ее соединениям за успешные боевые действия; 277 воинам присвоено звание Героя Советского Союза, 17 авиачастей и соединений преобразованы в гвардейские, 46 - удостоены почетных наименований, 76 - награждены орденами{3}.

В послевоенные годы Герой Советского Союза К. А. Вершинин занимал ответственные посты в ПВО страны и в ВВС. Многие годы, вплоть до 1968 г., К. А. Вершинин возглавлял Советские Военно-Воздушные Силы. Воинское звание Главный маршал авиации К. А. Вершинину присвоено в мае 1959 г.

Степан Акимович Красовский начал войну генерал-майором авиации в должности командующего ВВС 56-й армии. В январе 1942 г. он стал командующим ВВС Брянского фронта, а через четыре месяца - командующим 2 и воздушной армией. С октября 1942 г. по март 1943 г. С. А. Красовский возглавлял 17-ю воздушную, а после, до конца войны, - 2-ю воздушную армию. Летчики 2-й воздушной армии за время войны совершили около 348 тыс. боевых самолето-вылетов, провели 6 тыс. воздушных боев, уничтожили 7000 немецко-фашистских самолетов, 37 раз отмечались ее ратные заслуги в приказах Верховного Главнокомандующего, 65 авиационных полков, дивизий, корпусов армии были преобразованы в гвардейские, 125 частей и соединений получили почетное наименование в честь освобожденных городов, более 200 человек летного состава армии стали Героями Советского Союза; 13 человек удостоены этого высокого звания дважды{4}. В послевоенные годы Герой Советского Союза С. А. Красовский длительное время был начальником Военно-воздушной академии им. Ю. А. Гагарина и подготовил сотни офицеров и генералов с высшим военным образованием для Советских ВВС.

Сергей Игнатьевич Руденко вступил в войну 15 июля 1941 г. в должности командира 31-й смешанной авиационной дивизии. 28 сентября 1942 г. генерал С. И. Руденко стал командующим 16-й воздушной армией. За годы войны 16-я воздушная армия совершила 288 тыс. боевых самолето-вылетов. Летчики этой армии в воздушных боях и на аэродромах уничтожили около 6000 немецко-фашистских самолетов. За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и героизм 200 летчиков и штурманов были удостоены звания Героя Советского Союза. В приказах Верховного Главнокомандующего отличившиеся соединения и части 16-й воздушной армии упоминались 47 раз. Более 27 тыс. авиаторов за боевые отличия награждены орденами и медалями, многие соединения и части преобразованы в гвардейские, 64 - удостоены почетных наименований{5}. В послевоенные годы Герой Советского Союза С. И. Руденко был начальником Главного штаба Советских ВВС, первым заместителем Главнокомандующего ВВС и заместителем начальника Военно-воздушной академии им. Ю. А. Гагарина.

Владимир Александрович Судец начал войну в должности командира 4-го авиационного корпуса дальнебомбардировочной авиации Главного командования, потом командовал ВВС Приволжского военного округа, 1-м бомбардировочным авиационным корпусом и с марта 1943 г. и до конца войны - 17-й воздушной армией. 17-я воздушная армия за время войны произвела свыше 200 тысяч боевых вылетов и вырастила таких воздушных асов, как дважды Герои Советского Союза В. А. Зайцев, М. В. Кузнецов, А. И. Колдунов, Н. М. Скоморохов, Г. Ф. Сивков и др. 34 раза отмечалась воздушная армия в приказах Верховного Главнокомандующего{6}. В послевоенные годы Герой Советского Союза В. А. Судец занимал ответственные посты в ВВС и ПВО страны, был начальником Главного штаба ВВС и Главнокомандующим войсками ПВО страны{7}.

Генерал П. Ф. Жигарев во время войны с империалистической Японией командовал 10-й воздушной армией. В апреле 1946 г. Павел Федорович Жигарев был назначен на должность первого заместителя Главнокомандующего ВВС, затем командовал авиацией дальнего действия, с сентября 1949 г. по январь 1957 г. возглавлял Советские Военно-Воздушные Силы{8}.

Неоценимую помощь командующим в руководстве войсками оказывали штабы воздушных армий под руководством генералов Н. П. Абрамова, А. Н. Алексеева, И. М. Белова, П. И. Брайко, Н. П. Дагаева, Н. М. Корсакова, Ф. И. Качева, Н. В. Перминова, А. С. Пронина, А. А. Саковнина, Б. Ф. Свешникова, Н. Г. Селезнева, С. П. Синякова, В. В. Стороженко, К. И. Тельцова, А. 3. Устинова, А. В. Степанова, С. А. Лаврика, В. И. Изотова и Н. Л. Степанова{9}.

Николай Павлович Дагаев, Петр Игнатьевич Брайко, Сергей Павлович Синяков и Александр Захарович Устинов после войны занимали руководящие должности в Главном штабе ВВС Советской Армии и многое сделали для дальнейшего развития оперативного искусства Советских Военно-Воздушных Сил.

Достижение победы при разгроме вражеских войск и авиации во многом зависело от состояния морального духа личного состава частей и соединений ВВС, от целеустремленной партийно-политической работы. Ее умело организовывали заместители командующих по политической части, начальники политических отделов воздушных армий, партийные и комсомольские организации. Начальники политотделов воздушных армий в годы войны - А. И. Асуленко, М. А. Бутковский, В. И. Вихров, Я. И. Драйчук, П. И. Духнов-ский, Ф. И. Жмулев, М. М. Москалев, Т. И. Мураткин, Н. М. Проценко, В. Г. Точилов, Г. А. Худяков, С. И. Чернаусов, Д. Г. Шаншашвили, Н. М. Щербина и др.

Исключительно большую работу по воспитанию личного состава частей, соединений и оперативных объединений ВВС проделали под руководством членов Военного совета ВВС Советской Армии генералов П. С. Степанова, Л. Г. Руденко и Н. С. Шиманова заместители командующих воздушными армиями по политчасти В. И. Алексеев, Н. П. Бабак, Ф. Ф. Веров, А. И. Вихорев, А. С. Виноградов, А. Ф. Выволокин, А. П. Грубич, Г. Г. Гурьянов, А. А. Иванов, И. Г. Литвиненко, С. Н. Ромазанов, А. Г. Рытов, В. И. Смирнов, И. И. Сергеев, М. И. Сулимов, М. Н. Сухачев, В. Н. Толмачев, Ф. Н. Хоробрых, С. К. Федоров, С. А. Пальянов М. И. Шаповалов.

Широко разветвленный партийно-политический аппарат ВВС в содружестве с командирами и штабами всех степеней повседневно занимался воспитанием у личного состава высокой идейности в духе советского патриотизма и пролетарского интернационализма, высоких морально-боевых качеств, беспредельной преданности родной Коммунистической партии. Проявлением этих качеств является беспримерный в истории героизм советских людей в годы войны. Высшей формой героизма, выражением высоких моральных качеств являлся таранный удар. В ходе войны в воздушных таранах участвовало 404 советских летчика-истребителя, 18 экипажей штурмовиков и 6 бомбардировщиков{10}. Таранным ударом в воздушных боях советские летчики уничтожили около 500 вражеских самолетов. 17 авиаторов совершили по два тарана, А. Хлобыстов и Н. Терехин - по три, Б. Ковзан - четыре. Среди таранивших вражеские машины единственная в мире женщина - советская летчица комсомолка Е. Зеленко{11}. Среди крылатых богатырей, наносивших врагу таранные удары, 95% были коммунистами и комсомольцами.

В годы войны командирами авиационных корпусов Резерва ВГК были Ф. А. Агальцов, В. И. Аладинский П. П. Архангельский, Е. М. Белецкий, А. С. Благовещенский, Г. Ф. Байдуков, М. X. Борисенко, М. И. Горлаченко, М. М. Головня, С. П. Данилов, Ф. Ф. Жеребченко, Г. А. Иванов, А. З. Каравацкий, Н. П. Каманин, И. Д. Климов, И. В. Крупский, Е. Ф. Логинов, М. Г. Мачин, В. В. Нанейшвили, И. С. Полбин, В. Е. Нестерцев, О. В. Толстиков, Б. К. Токарев, И. Л. Туркель, И. Д. Подгорный, Е. Я. Савицкий, В. Г. Рязанов, И. П. Скок, Б. А. Сиднев, С. В. Слюсарев, В. В. Степичев, А. В. Утин, В. А. Ушаков, А. Б. Юмашев и др.

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату
×