Среди них дважды Герои Советского Союза Е. Я. Савицкий, В. Г. Рязанов и И. С. Полбин. Евгений Яковлевич Савицкий прибыл на фронт с Дальнего Востока зимой 1941 г. в звании подполковника. Командовал авиационным полком, дивизией. В конце 1943 г. ему было присвоено воинское звание генерал-майора авиации, он был назначен командиром 3-го истребительного авиационного корпуса. За время войны он лично совершил 216 боевых вылетов и сбил 22 немецких самолета, а летчики корпуса под его руководством произвели 28 860 боевых самолетовылетов и уничтожили 1653 вражеских самолета{12}.
Родина высоко оценила мужество и героизм отважного авиационного командира, его умелое руководство корпусом. 11 мая 1944 г. ему было присвоено высокое звание Героя Советского Союза, а 2 июня 1945 г. он был удостоен этого звания вторично. За два года войны (с апреля 1943 г. по май 1945 г ) в корпусе были воспитаны 32 Героя Советского Союза{13}. Ныне Е. Я. Савицкий маршал авиации.
Василий Георгиевич Рязанов в годы Великой Отечественной войны командовал 1-м гвардейским штурмовым авиационным корпусом. Корпус прославился во время войны своими точными, мощными бомбоштурмовыми ударами по врагу. Летчики корпуса за время войны совершили 58 270 боевых вылетов. В. Г. Рязанов одним из первых организовал управление боевыми действиями штурмовой авиации с передового командного пункта общевойсковой и танковой армий, т. е. применил новый способ управления штурмовой авиацией над полем боя. В корпусе было 94 Героя Советского Союза и 7 - дважды Героев Советского Союза. За выдающиеся боевые заслуги перед Родиной генералу В. Г. Рязанову 22 февраля 1944 г. было присвоено звание Героя Советского Союза, а 18 июня 1945 г. он был награжден второй медалью 'Золотая Звезда'{14}.
Талантливым руководителем, новатором и бесстрашным летчиком был командир 6-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса (до 1944 г - 2-го гвардейского) Иван Семенович Полбин. В марте 1943 г. полковник, с 20 октября генерал-майор авиации И. С. Полбин был назначен командиром авиационного корпуса. С его фронтовой деятельностью связаны различные нововведения в использовании пикирующего бомбардировщика Пе-2. И. С. Полбин первым в бомбардировочной авиации освоил метод снайперских бомбовых ударов с пикирования по малоразмерным целям и обучил ему подчиненные полки и дивизии. 23 ноября 1942 г. отважному летчику, прославленному командиру было присвоено высокое звание Героя Советского Союза, 6 апреля 1945 г. он посмертно был награжден второй медалью 'Золотая Звезда'{15}.
К числу командиров дивизий, выросших из командиров звеньев, эскадрилий и полков относятся В И. Давидков, М. П. Нога, С. И. Ничипоренко, В. А. Сандалов, П. И. Крюков, Ф. П. Котляр, А. И. Покрышкин и многие другие. Зрелыми руководителями боевых действий показали себя командиры авиадивизий К. А. Катичев, В. В. Смирнов, В. В. Зеленцов, И. Д Антошкин, Ф. И. Добыш и многие другие.
Командиры авиаполков в ВВС являлись ведущей фигурой. От их организаторской способности, летного мастерства, мужества, высокой требовательности и отеческой заботы о подчиненных зависел успех и выполнение любого боевого задания.
Замечательными командирами авиационных полков показали себя П. С. Кутахов, И. И. Пстыго, П. Ф. Чупиков, Л. Л. Шестаков, И. И. Клещев, П. А. Покрышев, М. С. Токарев, И. П. Моторный, А. П. Морозов, Б. Н. Еремин, С. Д. Луганский, Е. Д. Бершадская и многие другие.
В послевоенные годы многие из них продолжали служить в Советской Армии, своим опытом и знаниями способствуя развитию и укреплению наших Вооруженных Сил.
Герой Советского Союза Павел Степанович Кутахов в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг командовал авиаэскадрильей и истребительным полком. В тяжелых погодных и рельефных условиях Севера лично совершил 367 боевых самолето-вылетов, провел 79 воздушных боев, сбил 14 вражеских самолетов и 28 в группе. Под его командованием 20-й истребительный авиационный полк эффективно решал многие боевые задачи по прикрытию войск и объектов тыла фронта, совершил не одну тысячу боевых самолето- вылетов и сбил много самолетов противника После войны П. С. Кутахов закончил Академию Генерального штаба и непрерывно находился на командных должностях. С марта 1969 г. он возглавил Советские Военно- Воздушные Силы, в ноябре 1972 г был удостоен высокого воинского звания - Главный маршал авиации.
Иван Иванович Пстыго в годы войны командовал авиационным звеном, авиаэскадрильей и с декабря 1943 г. до конца войны - 893-м штурмовым авиационным полком. Провел 95 боевых самолето-вылетов. В апреле 1975 г. он удостоен высокого воинского звания - маршала авиации и в настоящее время является заместителем Главнокомандующего ВВС Советской Армии.
Герой Советского Союза Павел Федорович Чупиков в годы войны командовал 19-м истребительным авиационным полком, который участвовал почти во всех крупнейших операциях третьего периода войны, был преобразован в 176-й гвардейский полк и награжден орденом Александра Невского. За годы войны летчики полка совершили около 9 тыс. боевых самолето-вылетов, провели 750 воздушных боев и уничтожили 445 вражеских самолетов. П. Ф. Чупиков лично выполнил около 400 боевых вылетов и в 77 воздушных боях сбил 14 и в группе - 6 самолетов противника. Ныне П. Ф. Чупиков генерал-полковник авиации.
Герой Советского Союза И. И. Клещев командовал 434-м истребительным полком, который отличился в боях под Сталинградом. За период с июня по август 1942 г. в воздушных боях полк уничтожил 90 самолетов, а с 14 сентября по 2 октября 1942 г. летчики полка выполнили 611 боевых вылетов, участвовали в 48 воздушных боях и сбили 82 вражеских самолета. Поздней осенью 1942 г. майор И. И. Клещев трагически погиб при выполнении перелета в сложных метеоусловиях.
Самым многочисленным отрядом командного состава в Военно-Воздушных Силах были командиры авиаэскадрилий и звеньев. Они являлись непосредственными воспитателями летчиков, техников, механиков и всегда водили в бой своих подчиненных.
Герой Советского Союза Иван Михайлович Мороз - заместитель командира по политчасти авиационной эскадрильи и авиаполка, был начальником политотдела авиадивизии в годы войны, ныне имеет воинское звание генерал-полковник авиации и является членом Военного совета, начальником Политического управления Военно-Воздушных Сил Советской Армии. Герой Советского Союза Александр Петрович Силантьев, будучи в первый год Великой Отечественной войны командиром звена и заместителем командира истребительной авиаэскадрильи, геройски сражался с врагом, проявил себя во многих боях, совершил 359 боевых вылетов. В феврале 1976 г. удостоен высокого воинского звания маршала авиации и ныне возглавляет Главный штаб ВВС. Герой Советского Союза Василий Васильевич Решетников в 1943 г. командовал авиаэскадрильей 19-го гвардейского авиационного полка авиации дальнего действия. За годы войны совершил 307 боевых вылетов на самолетах Ил-4. Ныне В. В. Решетников генерал-полковник авиации, возглавляет могучий вид авиации - дальнюю, ракетоносную{16}.
В числе командиров эскадрилий, прославивших себя в годы войны, трижды Герой Советского Союза И. Н. Кожедуб и дважды Герой Советского Союза Н. М. Скоморохов, А. Н. Ефимов, А. Я. Брандис, И. Ф. Павлов. Летчик-истребитель Иван Никитович Кожедуб за годы войны совершил 326 боевых вылетов, участвовал в 120 воздушных боях и лично сбил 62 вражеских самолета{17}. В настоящее время И. Н. Кожедуб генерал- полковник авиации. Н. М. Скоморохов совершил 605 боевых вылетов, провел 130 воздушных боев и сбил 46 фашистских самолетов{18}. Ныне он генерал-полковник авиации.
Летчик-штурмовик Александр Николаевич Ефимов в августе 1942 г. после окончания военной школы летчиков прибыл в штурмовой авиационный полк Западного фронта. Свой первый боевой вылет А. Н. Ефимов совершил с одного из подмосковных аэродромов, а на Курской дуге в 1943 г. стал уже известен как бесстрашный летчик-штурмовик, выдающийся мастер штурмовки вражеских войск. Свой последний, 222-й, боевой вылет он совершил 8 мая 1945 г.{19} В 1975 г. он удостоен высокого звания маршала авиации, ныне является первым заместителем главнокомандующего ВВС Советской Армии.
Своевременное и успешное выполнение боевых заданий зависело от самоотверженного труда инженерно-технического состава ВВС. Эта титаническая работа осуществлялась под руководством главного инженера ВВС А. К. Репина и инженеров воздушных армий А. В. Агеева, И. И. Бондаренко, А. В. Винокурова, З. А. Иоффе, В. Н. Кобликова, К. П. Моисеева, И. В. Маркова, П. А. Невинного, Н. И. Плотникова, И. П. Осипенко, П. В. Роди-мова, А. Г. Руденко, В. И. Реброва, А. В. Шепелева и др.{20}
Неизмеримо большая работа в ходе войны была проделана личным составом частей и учреждений тыла ВВС, который возглавляли генералы Н. А. Соколов-Соколенок, М. П. Константинов, Ф. И. Жаров, Л. Г.
