Техника и вооружение 2007 02

четырехколесный четырехместный двухдверный мини-автомобиль «Zundapp-Janus-250» «сверстник» кабинен-роллеров.

И, наконец, трехколесныи Benz Patent-Motorwacjen 1886 г. — один из двух первых в мире автомобилей, открывающий «гражданскую» автоэкспозицию 1-го павильона. Его «напарника по открытию автомобильной эры»- четырехколесный «моторный экипаж Даймлера», можно увидеть в Штутгарте в музее «Мерседес-Бенц». В Синсхайме его, к сожалению, нет, зато демонстрируется четырехколесный «Бенц- Вело» обр. 1894 г (машина, представленная в музее, построена в 1897 г.).

И множество других разнообразных машин мотоциклов, мотороллеров тракторов, двигателей, коробок передач и прочих агрегатов, приборов и т. д. Имеется также несколько настоящих локомотивов, товарных вагонов, железнодорожный кран и макеты диорамы с движущимися моделями поездов.

Также, как и в музее Шпаера, в Auto und Techmk Museum Sinsheim есть IМАХ-кинотеатр с «объемными» кинозалами, детские аттракционы, пара ресторанчиков и, конечно же большой книжно- модельный магазин.

В общем экспозиции двух технических музеев-побратимов очень органично друг друга дополняют, так что обязательно удостойте их своим вниманием. И, кроме того, если вы, как и автор, не равнодушны к бронетанковой и военной автомобильной технике, то уже наверняка изучили Музей бронетанковой техники в подмосковной Кубинке, знаете о существовании Panzer Museum Munster, а теперь находитесь на юге Германии, но у вас нет возможности туда ехать (свыше 500 км на север), не расстраивайтесь. Посетите Auto und Techmk Museum Sinsheim, и вы не только частично восполните не увиденное в Мунстере но и узнаете много того, чего нет в указанных «специализированных» танковых музеях.

Как и Techmk Museum Speyer, музей Синсхайма работает 365 дней в году без выходных Взрослый билет стоит 11 евро. Но если вы уже Посетили музеи в Шпаере, предъявите его билет в синсхаимской кассе (и наоборот) — и получите скидку в 1 евро Добраться до Синсхайма можно автомобильным или железнодорожным транспортом, в самом городе «Конкорд» и Ту-144 послужат вам своего рода ориентиром они установлены относительно высоко, так что идите на них, как на путеводный маяк

Советский средний танк Т-34-85.

Трехтонный тягач в варианте ЗСУ с тремя 20-мм автоматами.

ЗСУ Sd. Kfz. 10/4 с 20-мм автоматической пушкой.

В одном из залов музея.

Демонстрационное действующее шасси полугусеничного тягача, закрепленное на стене одного из залов музея.

Гусеничный трехтонный тягач Ost (RSO) в упрощенном варианте.

Газогенераторный трехтонный грузовик «Опель-Блитц».

Английский плавающий автомобиль Alvis Stalwart М2.

Трехосный кабриолет «Мерседес-Венц-В4».

Немецкий армейский «Хорьх»(Sd. Kfz. 18).

«Фольксваген-Жук' (VW-Kater-82), использовавшийся в вермахте.

Санитарный «Мерседес-Ll500S».

Машина управления огнем на базе танка «Шерман».

Плавающий автомобиль VW166.

Знаменитый американский «Виллис-МВ».

Советский бронетранспортер БТР-152К.

Американский трехосный грузовик WC62.

Немецкая «самоходная мина» «Голиаф».

Французский тягач Рено UE.

Мотоцикл-тягач НК-101 с оборудованием для перевозки полевого кабеля.

Английский легкий БТР «Брен-Универсал».

Американский транспортер М29 Weasel.

Советский мотоцикл М-72.