государственной, а во-вторых, покупатель лицензии орался за производство оружия по двум причинам — быть независимым от поставщика оружия и поднять свой политико-экономический статус и, кроме того, попытаться сделать его дешевле, чем продает поставщик. Причем это второе условие редко имело значимость.
Помнится, как велись переговоры с Ираком о передаче лицензии и организации производства танка Т-72. Как всегда, группа специалистов Госплана, Миноборонпрома и его заводов ГТУ и других организаций выехала в Ирак для изучения производственной базы страны, которую можно было бы использовать для выпуска танка, его комплектующих узлов и элементов и его оружия. Конечно же, Нижнетагильского комплекса в Ираке не оказалось, с металлургией тоже было туго, но нашелся танкоремонтный завод построенный с помощью СССР (объект ГТУ), на котором при соответствующем доооборудовании можно было бы организовать «отверточное» производство. То есть танк готовится на нашем заводе, испытывается, разбирается на крупные узлы и направляется в Ирак, а там он вновь собирается и выпускается как собственная продукция. Кстати, такой метод применялся и при передаче лицензии на производство самолетов в Индии там первые два-три самолета именно так и поставлялись. И на этих первых образцах осуществлялись работа индийских цехов по окончательной сборке, испытаниям (включая и летные испытания), приемка ОТК, военпредами и передача в ВВС Индии.
А на последующих стадиях детализация измельчалась, и на конечном этапе производство отлаживалось па базе сырьевых материалов (но не следует забывать, что это касалось только 50–60 % комплектации самолетов).
Но вернемся в Ирак. На переговорах у замминистра обороны Ирака генерала Джавада (он же министр оборонной промышленности Ирака) обстановка была напряженной, мы больше склоняли иракскую сторону на покупку танков в СССР. Почувствовав такой настрой, Джанад отозвал главу советской делегации в отдельное помещение и разъяснил, что для Ирака важно положительное решение и озвучивание факта организации собственного выпуска танков чтобы его тогдашние противники (Иран и Турция) знали об этом 3*. Он предложил 200 млн. долл. авансом за передачу лицензии и документации и согласился на «отверточное» производство на танкоремонтном заводе в Таджуре. Так что это была политическая передача лицензии. Оценить экономическую стоимость этой политической лицензии очень просто для тех кто помнит, по какой цене поставлялись в те времена за рубеж танки Т-72
A вот КНДР показал пример контрафактного производства советских образцов. Я надеюсь, многие сотрудники ГТУ помнят внутреннюю политику и практику правительства и компартии КНДР об опоре на собственные' силы, так называемую теорию «чучхе». В этой теории что-то важное для сохранения достоинства страны есть и сейчас. Но тогда корейцы без всякого «права», т. е. лицензии смогли организовать на своих заводах производство советского автомата АК-74, более того, они стали продавать его в те же страны в которые традиционно шли поставки из СССР но значительно дешевле. Наша бравада о том, что советский автомат- лучше, ствольная сталь выдерживает большее количество выстрелов и потому он обеспечивает точность на большую дистанцию, отсекалась очень просто автомат есть оружие ближнего быстротечного боя потому решающим фактором для покупателя становится его цена.
В преамбуле федерального закона ФЗ 91 о порядке проведения торгов, тендеров и аукционов при закупках и работах за счет средств федерального бюджета, введенного в действие с 1 января 2006 г., сказано, что этот закон направлен на развитие «добросовестной конкуренции». Между тем само слово «конкуренция» при правильном переводе на русский язык означает «война». Вернемся к воспоминаниям В. М. Мясищева. В свое время в период, когда уже началась «холодная война» после Второй мировой, в СССР попали два или три американских бомбардировщика В-29 «Суперфортресс». Эти самолеты совершили «вынужденную посадку» (или были посажены принудительно) на нашем Дальнем Востоке но Мясищев об этом умолчал. Зато он рассказал, как товарищ М.В. Сталин вызвал к себе товарища А. Н. Туполева (Мясищев тогда работал в его КБ) и приказал скопировать этот самолет, причем запретил вносить какие бы то ни было изменения. Что, кстати, очень обидело Мясищева, который вводил много принципиальных новшеств в авиаконструирование (например он первый применил в своих самолетах переднюю носовую стойку и др.). Туполев четко выполнил задание вождя, и бомбардировщик под обозначением Ту-4 начал строиться на наших советских заводах в кратчайшие сроки, преодолев временной барьер конструирования за нулевое время. Контрафактная продукция, не так ли?
Но в войне и в любви все средства хороши (All is fear in love and war), хотя война и была «холодной» А вот любовь холодной не бывает. И Куба — «любовь моя» (слова из песни) — получила через ГТУ лицензии от советского правительства на выпуск автоматов АКМ и патронов к нему, и, кроме того, Кубе была оказана техническая помощь в строительстве заводов для этого Производства. Это был хорошим пинок империализму и вряд ли стоит говорить в этом случае о стоимости лицензии. Ее политическое значение было очень высоко, хотя сами заводы строились на условиях предоставления Кубе кредита.
Высокая цена той лицензии окупилась коммерчески только в 2006 г, когда Венесуэла восстала против засилья американских олигархов в ее нефтедобывающей отрасли Новый народный президент Венесуэлы подписал с российским правительством соглашение о передаче этой стране лицензии на производство автоматов типа «Калашников» (серии AK-100) — «самого лучшего автомата в мире». И сделано это было не без влияния примера Фиделя Кастро Стоимость этой сделки если судить по информации в СМИ, учитывала и коммерческую выгоду для России. Интересно, какая российская фирма или корпорация будет организовывать и осуществлять этот вид ВТС Раньше это был бы объект ГТУ совместно с могучим генпоставщиком- Минборонпромом. Отметим еще один организационно-политический оттенок, имеющий место в ГТУ при работе с лицензиями. Почему даже достаточно развитые в научном смысле страны с мощной, но капиталистической промышленностью, такие как Индия, обращались за лицензиями в СССР?
