бронировался.
Данные о производстве и эксплуатации 10,5 cm le.F.H. 18/40/1 (Sf) auf 3t Zgkw довольно скупы. Известно, что все четыре установки предсерийной партии попали во 2-ю артиллерийскую школу (Artillerie- Schule II). Относительно САУ нулевой серии можно утверждать, что в январе 1945 г. были сданы первые четыре машины. Остальные должны были быть поставлены в такие сроки: 12 установок — в феврале, 15 — вмарте, 14 — в апреле и, наконец, последние пять-в мае. Но сколько из них реально вышли из цехов «Ганомага», сказать трудно.
| 10,5 cm le.F.H. 18/40/5 auf I Einheitswaffentrager (Gerat 587 GW638/26) | 10,5 cm le.F.H.18/40/5 auf m Einheitswaffentrager (Gerat 578 GW638/21) | |
| Боевой вес, т | 13,5 | 13 |
| Габариты, мм: | ||
| — длина | 6530 | 6570 |
| — ширина | 3160 | 2900 |
| — высота | 2250 | 2650 |
| Бронезащита, мм: | ||
| — корпуса | 10-15 | 10-15 |
| — рубки | 10-20 | 10-20 |
| — щита орудия | 10-15 | 10-15 |
| Мощность двигателя, л.с. | 160 | 160 |
| Макс. скорость на шоссе | км/ч 35 | 35 |
| Экипаж, чел. | 4 | 4 |
Более дешевой альтернативой «Гойшреке» должен был стать «универсальный транспортер оружия» — шасси, предназначенное для монтажа различных артсистем. Технические требования к новой машине, получившей обозначение Leichte Einheitswaffentrager (легкий универсальный транспортер оружия), или Gerat 587 (GW638/26), были сформулированы в феврале 1944 г. В соответствии с ними, артсистема должна была сниматься с платформы транспортера без спецприспособлений И обеспечивать стрельбу при высоте линии огня 1,8 м и с углом вертикальной наводки от -8 до +45°. Предусматривалось применение двух типов орудий: 105-мм гаубицы le.F.H. 18/40/5 и 88-мм противотанковой пушки РаК43.
Генеральным подрядчиком по проекту Leichte Einheitswaffentrager стал концерн «Крупп». Кроме него собственные проекты шасси предоставили фирмы «Рейнметалл-Борзиг», «Ардельт» и «Штайр». Последняя предлагала применить в универсальном транспортере оружия элементы конструкции гусеничного тягача RSO. «Крупп» поначалу предлагал вариант гусеничного шасси танковой схемы с кормовым расположением двигателя, но впоследствии решили перенести мотор вперед, дабы уменьшить высоту орудийной платформы. «Рейнметалл» и «Ардельт» разрабатывали свои варианты шасси на основе танка 38 (t) и САУ «Хетцер» соответственно. В конечном итоге, приняли предложение «Ардельт». В таком варианте МТО размещалось в корпусе справа от водителя, его рубка складывалась для увеличения угла склонения орудия. Конструкция обеспечивала круговой горизонтальный обстрел, угол вертикальной наводки составлял от -5 до
