1 | |||
Alpha-Jet | 2 | ||
Нигерия | C-130H | 1* | |
Ми-35/24П | 1* | ||
Нидерланды | DC-10 | 1 | |
КОС-10 | 1 | ||
ОАЭ | C-17A | 2 | |
C-17ER | 2 | ||
Global Hawk | 1 | ||
США | KC-135A | 3 | |
U-18 | Неск. | ||
P-3C Orion | ВМС | 1 | |
Того | ? | 1 | |
Швеция | C-17A ** | ВВС | 1 |
Чад | C-130 | 1 |
По мнению ряда обозревателей, очень важную роль в воздушной кампании сыграли самолеты- заправщики, без которых применение боевых самолетов оказалось бы крайне затруднено. Так, некий майор Давид (по понятным причинам его фамилия не приводится) из полка «Нормандия-Неман», раз в 2 дня на «Рафале» летавший с авиабазы Аджи-Коссей (Нджамена), в интервью корреспонденту газеты «Коммерсантъ» рассказывал: «Во время выполнения боевого задания нам требуется пять дозаправок. Полет длится 7,7-8 часов. Примерно за 2,5 часа мы долетаем до плато Ифрас, где идут основные бои, с двумя дозаправками. Потом начинается собственно работа. Она заключается в том, чтобы поддерживать с воздуха
Вы читаете Авиация и Время 2013 02