94
Случаи, когда японские летчики направляли свои подбитые самолеты на корабли противника, не были редкостью в течение всей войны. Их не следует путать с появившимися с середины 1944 г. «камикадзе», для которых задача совершения самоубийственного тарана ставилась еще перед вылетом.
95
Тем не менее после боя «Enterprise» смог принять как свою авиагруппу
96
Флагманский корабль контр-адмирала Абэ.
97
И вновь японцы отступили в момент, когда противник практически лишился возможности продолжать бой. Такое решение может быть объяснено только повреждениями флагманского корабля и ранением адмирала Абэ. После этого боя адмирал был отстранен от командования и отдан под суд (формально – за преждевременное прекращение борьбы за живучесть «Хией»).
98
Торпеды выпустили три головных эсминца. Это было сделано с запозданием – эсминцы уже миновали траверз японских кораблей, и ни одна из их 20 торпед в цель не попала.
99
Перед этим японские эсминцы произвели поворот на курс, параллельный курсу американской эскадры. Крейсера были обнаружены только по вспышкам дульного пламени.
100
Причинами такого позорного поражения стали неудачно проведенная американскими эсминцами в начале боя торпедная атака (из 74 торпедных аппаратов было выпущено лишь 20 торпед), запаздывание с подъемом гидросамолетов-осветителей, слишком запоздалое выполнение противоторпедного маневра. Вообще, бои у Гуадалканала продемонстрировали превосходство японских моряков в навыках ведения ночного боя.
101
Решение о эвакуации Гуадалканала было принято Императорской ставкой в декабре; эвакуация боевых частей проходила со 2 по 8 февраля 1943 г.
102
Со стороны союзников в этом бою участвовали три легких крейсера и три эсминца.
103
По другим данным, «Strong» был потоплен торпедами японских эсминцев «Ниицуки» и «Юнаги».
104
«Токийский экспресс» в эту ночь состоял из десяти эсминцев, разделенных на две транспортные группы и ударную группу. В состав последней входили эсминцы «Ниицуки» (был тяжело поврежден в первые минуты боя), «Таникадзе» и «Судзукадзе».
105
Трем японским эсминцам удалось высадить на Нью-Джорджии находившихся на их борту солдат.
106
Сел на мель при отходе и на следующий день был уничтожен американской авиацией.
107
Повреждение, полученное «Сигуре», по-видимому, было уникальным случаем в истории
