19
Dulles F.R. America's Rise to World Power 1898 — 1954. — N.Y., 1955, P. 128.
20
См.: Архив полковника Хауза. Т. 4. С. 354.
21
Там же. С. 851,354.
22
Сенаторы-республиканцы делились на несколько группировок по поводу ратификации Версальского договора, так, группа из 15 сенаторов, во главе с Бором, так называемые «непримиримые», выступали однозначно против договора. 18 сенаторов, во главе с Лоджем, настаивали на коренных поправках, остальные 16 республиканцев были согласны на умеренные поправки. Среди демократов также не было единства, определенная часть сенаторов-демократов выступала за ратификацию договора при условии внесения ряда умеренных поправок. Так, 10 сентября 1919 г. Лодж выдвинул 45 поправок к договору, среди них: предоставление США равного с Англией и Британской империей представительства в Лиге Наций, изъятие из юрисдикции Лиги «доктрины Монро», изменение статьи договора относительно Шаньдуна и т.д. После двухмесячных дебатов в договор было внесено 14 поправок, в таком виде Версальский договор был поставлен на голосование 19 ноября 1919 г. и не прошел 55 голосами против 39. 19 марта 1920 г. сенат в последний раз голосовал договор, который был провален 49 голосами против 35. См.: Иноземцев Н. Внешняя политика... С. 166—169.
23
«New York Times», 28.04.1926.
24
До этого подобный консорциум уже существовал, однако в нем США были второстепенным участником. Банковскую группу, которая должна была войти в консорциум, составляли «Нэшенел Сити Бэнк», «Кун, Леб и К°», «Морган гарант траст» и др. См.: FRUS, 1981, v. III, Р. 172.
25
См.: «Treaties and Agreements with and Concerning China 1919— 1929». — Washington, 1929, P. 33.
26
FRUS, 1919, pp. 437—438.
27
Архив полковника Хауза... Т. 3. С. 291.
28
«Корпус русской железнодорожной службы», состоявший из американских инженеров- железнодорожников и служащих, был переброшен во Владивосток в октябре 1917 г. Руководство «Корпусом» в то время осуществлял полковник Эмерсон, что ярко иллюстрирует не только хозяйственные и технические функции организации. После большевистского переворота персонал «Корпуса» был эвакуирован в Японию, вплоть до августа 1918 г., когда в связи с началом интервенции он был вновь возвращен на российскую территорию. См.: Попова Е.И. Миссия Стивенса и провал железнодорожной политики США в России и Китае в 1917 — 1924 гг.// Исторические записки. Т. 60. 1957.
29
FRUS, 1918, v. III, pp. 210—219.
30
Kawakami K. Japan and World Peace. — N.Y., 1919, p. 88.
31
См.: FRUS, 1918, v. II, p. 351.
