| 10 | 19 мая 1918 г. | Spad | Арбонньер | 19:40 | J 6 | |
| 11 | 28 июня 1918 г. | Spad 2 | Сийи-ла-Поттри | 12:30 | J 6 | |
| 12 | 3 июля 1918 г. | Spad | В Куртре | 08:00 | J 6 | |
| 13 | 16 июля 1918 г. | Camel | 54 Sqdn | Ю Дормана | 05:30 | J 6 |
| 14 | 16 июля 1918 г. | Camel | 54 Sqdn | Ю Дормана | 05:35 | J 6 |
| 15 | 18 июля 1918 г. | Breguet XIV | 09:15 | J 6 | ||
| 16 | 27 июля 1918 г. | Spad | 16:20 | J 6 | ||
| 17 | 1 августа 1918 г. | Nieuport 28 | Фер-ан-Тарденуа | 09:10 | J 6 | |
| 18 | 8 августа 1918 г. | DH 9 | 27 Aero | Нель | 19:00 | J 6 |
ХЕНГЛЬ (Hengl) Георг Риттер фон
Лейтенант FA 295
Родился в сентября 1897 г. Начал войну в резервном пехотном полку № 21 в 1914 г. под Ипром. В 1915 г. был переведен на Восточный фронт, а в октябре принимал участие в операциях против Сербии. Следующий год застал Хенгля под Верденом, где его произвели в офицеры 23 марта, затем он снова был направлен в Россию и только в 1918 г. переведен в авиацию. Он начал подготовку на наблюдателя 23 февраля и по ее завершении служил в FA(A) 295b, где его пилотом был вице-фельдфебель Иоганн Баур. Во время сражения на Эне они были сбиты за британской линией фронта и взяты в плен, но вскоре выручены атакой вюртембергского пехотного полка. Они вдвоем сбили шесть самолетов врага, а свою седьмую победу Хенгль одержал уже с другим пилотом. Военная карьера принесла ему много наград, включая Железный крест 1-го класса, но основной из них был орден Макса-Йозефа, давший ему право на личное дворянство. В 1935 г. Хенгль вступил в горные войска, а затем участвовал во Второй мировой войне, дослужившись до генерала и получив Рыцарский крест Железного креста. Он умер 19 марта 1952 г.
Лейтенант Георг фон Хенгль и его пилот унтер-офицер Иоганн Баур из FA 295. На заднем плане их Hannover CL III в1918 г.
