| J 60 | ||||||
| 14 | 26 сентября 1918 г. | Spad 2 | Сомм-Пи | 08:30 | J 60 | |
| 15 | 26 сентября 1918 г. | аэростат | 27 Cie | Минокур | 12:15 | J 60 |
| 16 | 27 сентября 1918 г. | Spad 2 | Марфо | 18:20 | J 60 | |
| 17 | 28 сентября 1918 г. | аэростат | 67 Cie | Таюр | 08:10 | J 60 |
| 18 | 28 сентября 1918 г. | аэростат | 6 USBC | Бетеленвиль | 08:30 | J 60 |
| 19 | 1 октября 1918 г. | J 41 | ||||
| 20 | 2 октября 1918 г. | J 41 | ||||
| 21 | 3 октября 1918 г. | J 41 |
ХЁНДОРФ (Hohndorf) Вальтер
Лейтенант FA 12, KEK Vaux, Jasta 1, 4, 14
Родился в Прутцке 10 ноября 1892 г. В предвоенный период он усердно изучал двигатели и инженерную механику, а в сентябре 1913 г. начал летное обучение в Париже, по завершении которого получил 3 ноября сертификат пилота № 572. Хёндорф еще до войны стал известным в Германии пионером авиации, первым начав выполнять сложные акробатические маневры в воздухе. Он также оказывал помощь в разработке и производстве аэропланов на авиапредприятии «Унион» в Тельтове. Записавшись в военную авиацию с первых дней войны, он получил звание лейтенанта резерва 15 марта 1915 г. Хёндорф стал шеф-пилотом фирмы «Сименс-Шуккерт», испытывая в течение года тяжелые самолеты, но в конце 1915 г. перешел на одноместные истребители в FA 12 и FA 67. В 1916 г. он летал в различных авиачастях на монопланах Fokker, в том числе и в KEK Vaux (из состава FA 23), и после одержания своей 9-й победы получил 20 июля «Pour le Merite». 23 августа был направлен в Jasta 1, потом переведен в Jasta 4. Затем Хёндорф вернулся к обязанностям летчика-испытателя, а также был инструктором в Валансьене, пока 15 августа 1917 г. снова не был отправлен на фронт командовать Jasta 14. Он погиб 5 сентября в авиакатастрофе над Ир-ле-Сек, под Марвилем, в ходе испытаний истребителя AEG D I (4400/17), который он же помогал разрабатывать. Среди его многочисленных наград были Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами и Железный крест обоих классов.
Вальтер Хёндорф, Jasta 4. На его мундире хорошо заметны «Pour le Merite», ленточка ордена Дома Гогенцоллернов. Железный крест 1-го класса и знак пилота. Погиб в авиакатастрофе в сентябре 1917
