| 2 | 28 марта 1918 г. | AR 2 | В Верлена | J 65 | ||
| 3 | 13 августа 1918 г. | DH 4 | 55 Sqdn | Лез-Эпарж | J 65 | |
| 4 | 14 августа 1918 г. | Salmson 2A2 | Esc Sal.122 | С-В Годака | 16:45 | J 65 |
| 5 | 7 сентября 1918 г. | Spad XIII | 49 Aero | Эссе, Ю Панна | 14:15 | J 65 |
| 6 | 14 сентября 1918 г. | Caudron R 9 | Сен-Морис | J 65 | ||
| 7 | 15 сентября 1918 г. | Spad | Сен-Реми | J 65 |
ХОЙЕР (Hoyer) Ганс
Лейтенант FA 10, FA(A) 270, Jasta 36
Родился 20 сентября 1890 г. в Ростоке. Вступил в армию в октябре 1911 г., служил в полевом артиллерийском полку № 1, а начавшаяся война застала его в саксонском полевом артиллерийском полку № 12. Во время службы в артиллерии он удостоился 30 ноября 1915 г. очень почетной награды - военного ордена Св. Генриха. В апреле 1916 г., получив перевод в авиацию, Хойер летал в составе FA 10 с мая 1916 г. по май 1917 г., когда его направили в FA(A) 270. Пройдя курс подготовки в Jastaschule, он в конце июля 1917 г. получил назначение в Jasta 36. Хотя ему и не доставало опыта, Хойер однозначно обладал командными качествами, поскольку исполнял обязанности командира этой эскадрильи с 4 по 21 августа, несмотря на то, что его боевой счет еще не был открыт. После быстро пришедших первых успехов он снова замещал командира эскадрильи, когда Вальтер фон Бюлов-Боткамп находился в отъезде с 29 октября по 7 ноября. Хойер был сбит 15 ноября 1917 г., в 12:15, возможно, капитаном П.Ф. Фуллардом из 1-й эскадрильи, летавшим на Nieuport'е B6789. Однако есть вероятность, что немецкий пилот погиб от огня Spad'а во время схватки с несколькими истребителями данного типа и, видимо, успел сбить одного из них. Перед своей смертью он был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса.
| - | 22 августа 1917 г. | Sopwith н/п | лес Хаутхюлст | J 36 | ||
| 1 | 23 августа 1917 г. | Bristol F2b | 22 Sqdn | С-В оз. Зиллебеке | 08:35 | J 36 |
| 2 | 3 сентября 1917 г. | RE 8 | 4 Sqdn | З Тенбрилена | 10:40 | J 36 |
