| 2502, 12 Sqdn | Ланьикур | J 2 | ||||
| 6 | 20 декабря 1916 г. | FE 2b | A5452, 18 Sqdn | Бапом | 13:45 | J 2 |
¹ Капитан Э.Л. Фут, 5 побед.
ИММЕЛЬМАНН (Immelmann) Макс
Обер-лейтенант FFA 62, KEK Douai
Родился в Дрездене 21 сентября 1890 г., был сыном владельца фабрики, который умер, когда Макс был еще ребенком. В 1905 г. поступил в Дрезденское кадетское училище и был выпущен из него в 1912 г. фенрихом во 2-й железнодорожный полк. После периода учебы в Военной академии он вернулся в свой полк, но, когда началась война, подал рапорт о переводе в авиацию. В ноябре 1914 г. он был направлен на летную подготовку в Иоханнисталь (в Берлине), затем в расположенный поблизости Адлерсхоф, а в марте 1915 г. определен в FFA 62, летавшую на двухместных разведчиках LVG. Вскоре после этого он был определен в отделение истребителей Fokker Eindekker (впоследствии ставшее KEK Douai) и вместе с другим пилотом, Освальдом Бёльке, выполнял в его составе эскортные и истребительные задания. Бёльке и Иммельманн вскоре зарекомендовали себя как пилоты-истребители, и благодаря их успехам на раннем этапе воздушной войны имена обоих летчиков стали известны всей Германии. Иммельманн одержал свою первую воздушную победу 1 августа, и к концу года его счет вырос до семи побед, а сам он - до звания обер-лейтенанта. После его восьмой победы он получил 12 января 1916 г. орден «Pour le Merite», добавившийся к его Железному кресту 1-го класса, полученному в октябре предыдущего года, и Рыцарскому кресту ордена Дома Гогенцоллернов, пожалованного ему в ноябре. Помимо них его грудь украшали саксонский Командорский крест военного ордена Св. Генриха 2-й степени, Рыцарский крест того же ордена, саксонский орден Альбрехта 2-й степени с мечами, саксонская серебрянная медаль Фридриха-Августа, баварский орден Военных заслуг 4-й степени с мечами и еще несколько наград меньшего достоинства. Официально он сбил 15 самолетов до своей гибели 18 июня 1916 г. в бою против истребителей FE 2b из 25 -й эскадрильи. Споры о его смерти продолжаются до сих пор. Победа над ним отдана капитану Г.Р. МакКуббину и его стрелку капралу Дж.Х. Уэллеру, сбившим иммельманновский Fokker (246/16), однако германские источники считают причиной гибели знаменитого летчика сбой в механизме синхронизатора, приведший к тому, что Иммельманн отстрелил собственную лопасть пропеллера. В результате работа двигателя стала разрушать вибрацией конструкцию планера, и это привело к катастрофе.
Летчики FA 62 в 1916 г. Передний ряд (справа налево): Зальффнер, Мединг, Остеррайхер, Освальд Бёльке (40), гауптман Герман Кастнер - командир эскадрильи, Макс Иммельманн (15), фон Краузе, Эрнст Хесс (18). Задний ряд: Макс фон Мульцер (10), фон Шиллинг, Макс фон Коссель (3), Фромме, фон Гуснар.
Макс Иммельманн, «Лилльский Орел». Как и Бёльке, он был одним из первых воздушных героев и вторым пилотом, награжденным орденом «Pour le Merite».
| 1 | 1 августа 1915 г. | BE 2c | 2 Sqdn | ок. Дуэ | 16:15 | FFA 62 |
| 2 | 26 августа 1915 г. | биплан (фр.) | ок. Суше | FFA 62 | ||
| - | 9 сентября 1915 г. | 2-мест. самолет н/п | FFA 62 | |||
| - | 10 сентября 1915 г. | вр. самолет¹ н/п | FFA 62 | |||
| 3 | 21 сентября 1915 г. | BE 2c | 2004, 10 Sqdn | ок. Виллерваля | ок. 10:00 | FFA 62 |
