| 18 | 15 сентября 1918 г. | Se 5a | 60 Sqdn | Бурлон | 19:45 | J 37 |
| 19 | 16 сентября 1918 г. | истребитель | Маркьон | 15:30 | J 37 | |
| 20 | 20 сентября 1918 г. | SE 5a | С Эрми | 08:00 | J 37 | |
| 21 | 10 октября 1918 г. | аэростат | 8-1-1 | С Камбре | 16:45 | J 37 |
| 22 | 14 октября 1918 г. | аэростат | 43-16-3 | Бевиллер | 15:10 | J 37 |
| 23 | 29 октября 1918 г. | DH 9 | J 37 | |||
| 24 | 4 ноября 1918 г. | враж. самолет | J 37 |
¹ Сел на вынужденную посадку на своей территории.
МАЙЕР (Meyer) Карл
Обер-флюгмайстер SFS I, MFJ I
Родившийся в Мюльхаузене 29 января 1894 г., Карл Майер стал первым асом в германском императорском военно-морском флоте. С 1916 г. он служил на See-Flug Station I, выполняя весь спектр заданий на этой гидростанции. Они включали в себя разведывательные полеты, бомбардировочные налеты на Англию, а также воздушные бои над Ла-Маншем и Северным морем. Его первые две победы были одержаны на самолете Friedrichshafen FF 33H, № 599, следующие две - на Brandenburg'е LW, № 571. Свой пятый самолет он сбил на другом FF 33H № 880, а шестой - на Rumpler'е D I, № 788. Первые три победы были одержаны им вместе с наблюдателем, лейтенантом Эрихом Бонишем, следующие две - с флюгмаатом Карлом Эльзассером, а седьмая - с обер-флюгмайстером Кастнером. В 1917 г. Майера перевели в MFJ I, но позже он вернулся на свою SFS. 1 февраля 1917 г. он сбил Pup, который был захвачен и позднее получил германские обозначения. 31 декабря Майер умер в Лейпциге от ран, полученных в авиакатастрофе.
| 1 | 17 июля 1916 г. | FBA лет. лодка (фр.) | SFS I | |||
| 2 | 2 августа 1916 г. | Caudron 2-мот. | Остенде | SFS I | ||
| 3 |
