| 10 | 15 мая 1918 г. | RE 8 | Месопотамия | FA 13 | ||
| - | 31 мая 1918 г. | враж. самолет н/п | Месопотамия | FA 13 |
¹ Пилот вернулся на базу.
² Сел на вынужденную посадку на своей территории.
³ Прервал задание из-за неполадок в моторе.
ШВАРЦ (Schwartz) Конрад
Лейтенант Jasta 22, 66
Одержал четыре победы в начале 1918 г. в Jasta 22, а затем 15 июля принял под командование Jasta 66. Одержал свою пятую победу, после чего был сбит фрацузами 18 июля, получил ранение и попал в плен. Насколько известно, умер в лагере военнопленных 24 августа.
| 1 | 26 февраля 1918 г. | аэростат | 55 Cie | Пон-Сен-Мар | J 22 | |
| 2 | 3 апреля 1918 г. | Camel | 65 Sqdn | Мезьер | 12:18 | J 22 |
| 3 | 3 апреля 1918 г. | Camel | 65 Sqdn | Нёвиль | 12:30 | J 22 |
| 4 | 20 мая 1918 г. | Spad | Борэнь | 08:30 | J 22 | |
| 5 | 17 июля 1918 г. | Breguet XIV | Дорман | J 66 |
ШВАРЦ (Schwartz) Вильгельм
Лейтенант Jasta 20, 43, 69, 13, 73
Служил в Jasta 20 с ноября 1917 г. по 22 января 1918 г., после чего был переведен в Jasta 43. Был назначен 1 февраля командиром Jasta 69, а 1 мая переведен на ту же должность в Jasta 13, которой командовал до 15 июня, когда получил ранение во время атаки на аэростат. Поправившись, он принял 18 октября командование над Jasta 73. К концу войны одержал восемь официальных побед в четырех разных эскадрильях.
| 1 | 9 ноября 1917 г. | RE 8 | Ю Первейзе | 12:00 | J 22 | |
| - | 23 марта 1918 г. | 2-мест. самолет¹ н/п | Ам | 12:30 | J 69 |
