25 5 ноября 1917 г. Camel 45 Sqdn Ю Стадена 13:00 J 4
26 9 ноября 1917 г. RE 8   С Беллевардерзе 10:30 J 4
27 10 марта 1918 г. Camel   Ла-Бассе-Бетюн 16:40 J 4

Z

ЦАНДЕР (Zander) Мартин

Гауптман FFA 90, KEK Nord, Jasta 1

После службы в FFA 90 он командовал KEK Nord, пока не получил 22 августа 1916 г. должность командира Jasta 1. К 1 октября имел на своем счету четыре победы, официально засчитанные ему германским Верховным командованием, а 10-го числа того же месяца добавил к ним еще одну. Был переведен 10 ноября 1916 г. в Jagdstaffelschule I и в боевых действиях больше не принимал участия. Он умер в 1925 г.

1 1915 г.         KEK Nord
2 11 октября 1915 г. BE 2c 2047, 8 Sqdn Виллере   KEK Nord
3 25 августа 1916 г. FE 2b 4285, 22 Sqdn Гёдекур   J 1
4 17 сентября 1916 г. FE 2b 4852, 23 Sqdn Эликур 09:00 J 1
5 10 октября 1916 г. DH 2 A2556, 24 Sqdn Бёньи 17:30 J 1

ЦЕНЗЕС (Zenses) Александер

Вице-флюгмайстер MFJ II

Успешный пилот морской авиации, летавший в составе MFJ II. К моменту получения звания вице- флюгмайстера 30 апреля 1918 г. имел на счету семь побед и был награжден Железным крестом 1-го класса. Летая на самолете Fokker D VII № 610/18, Цензес был ранен 1 августа, вероятно, лейтенантом А.Л. Джонсом из 210-й эскадрильи. Вернувшись на фронт в сентябре, он довел счет своих побед до 19 к концу войны. После войны летал на Балтике в составе морского Фрайкора, которым тогда командовал Готтхард Заксенберг.

Пятеро летчиков морской авиации. Слева направо: Майер, Александер Зензес (19), Карл Шарон (8),

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату