на выдвинутый гидравлический трап. Колеса автомобиля автоматически фиксируются и при помощи гидравлического трапа автомобиль погружается внутрь моечного бокса. Мойка осуществляется при помощи подвижного автоматического портала, из 28 форсунок которого вода под давлением 85 бар омывает кузов автомобиля. Для достижения лучшего качества мойки в одном из циклов машину под давлением 85 бар омывает вода, подогретая до температуры 50–60 °C. Процесс мойки разделен на 5 циклов. 1-й цикл – замачивание (холодная вода), 2-й цикл – нанесение активной пены, 3-й цикл – мойка теплой водой, 4-й цикл – ополаскивание чистой водой, 5-й цикл – сушка воздухом. После окончания процесса мойки, который совершается за 10 мин, автомобиль автоматически выдвигается наружу.
Преимущества:
• не требуется земельный участок;
• возможность выбора оптимального места эксплуатации;
• нет арендной платы;
• нет мойщиков;
• скорость мойки кузова 10 мин., или 5–6 машин в час;
• простота взятия кредита-лизинга;
• возможность страховки автомобиля.
Данная автомойка имеет две модификации.
Модификация 1 на базе шасси американского производства грузоподъемностью 10 т. Данная автомойка представляет собой грузовик, на котором размещен кузов-автомойка с размерами: длина 9 м, ширина 2,55 м, высота 2,8 м. В состав такой автомойки входит:
• утепленный корпус автомойки, предназначенный для всесезонной эксплуатации от -40 °C до +50 °C;
• въездные утепленные подъемные ворота секционного типа;
• въездной гидравлический трап, обеспечивающий горизонтальную погрузку автомобиля весом до 3 т в помещение мойки;
• моющий автоматический подвижный портал с 28 форсунками и давлением 85 бар;
• рамка для воздушной сушки автомобиля при скорости воздушного потока 60 м/с;
• система водоснабжения с емкостями и системой очистки;
• резервуары технической и чистой воды;
• запас технической воды 3 м3;
• запас чистой воды 1,5 м3 (для ополаскивания);
• насосное оборудование;
• система нанесения химрастворов;
• освещение;
• отопление в зимний период 20 кВт (на дизтопливе, модель Vebasto), температура в кузове +20 °C;
• система подогрева воды для первичной мойки автомобиля 300 л на каждый цикл мойки до температуры 50–60 °C (на дизтопливе);
• место работы оператора.
Данная модификация рассчитана на мойку без дозаправки водой 40 автомобилей. После этого автомобиль должен поехать в спецпарк, слить отработанную воду и заправить чистую. В данной модификации клиент во время мойки находится в салоне собственного автомобиля. Стоимость около 3,8 млн руб. Чистый доход в месяц составляет более 200 тыс. руб., что позволяет купить автомойку в кредит.
Модификация 2 – это автомобиль с прицепом городского класса категории С. На базе шасси грузовика грузоподъемностью 7 т размещены емкости с водой (техническая вода 4 м3, чистая 2 м3) и все техническое оборудование (отопление, насосное оборудование и пр). На базе прицепа длиной 9 м, шириной 2,55 м и высотой 2,8 м размещено моечное помещение (его длина 6,5 м), комната оператора, помещение для ожидания, туалет. Данная автомойка рассчитана на мойку 60 машин без дозаправки водой. Стоимость около 3,6 млн руб. Чистый доход в месяц составляет более 350 тыс. руб., он позволяет купить автомойку в кредит.
Автомойка подъезжает к выбранному для работы месту. С помощью устройства транспортировки на земле раскладывается надувной поддон, его борта надуваются электрокомпрессором для предотвращения вытекания загрязненной воды. Автомобиль клиента заезжает на поддон. При помощи аппарата высокого давления вода из емкости чистой воды под давлением подводится к распыливающему устройству. Оператор с помощью распыливающего устройства покрывает поверхность автомобиля моющей пеной, снижающей адгезию грязи с поверхностью автомобиля. Через 3–5 мин струей воды под давлением оператор смывает пену и грязь с поверхности автомобиля. После окончания мойки автомобиль съезжает с надувного поддона. Дренажным насосом загрязненная вода из поддона полностью откачивается в емкость загрязненной воды. После завершения мойки воздух из надувного поддона откачивается, поддон загружается в автофургон.
В холодное время года мойка автомобиля производится в надувном ангаре с постоянным наддувом воздуха. Положительная температура воздуха в ангаре поддерживается тепловой пушкой непрямого действия, работающей на дизельном топливе. Время перевода ангара из транспортировочного положения в рабочее составляет около 5 мин. По окончании мойки ангар сдувается и с помощью транспортировочного устройства размещается в автофургоне.
Бортовая система очистки загрязненной воды позволяет комплексу функционировать без дозаправки чистой водой и без необходимости периодического слива загрязненной воды как минимум один полный рабочий день. Наличие в составе системы очистки высокоэффективных фильтров (механического и сорбционного) позволяет использовать очищенную воду как для предварительной, так и для основной мойки автомобиля. Кроме того, очищенная вода может сливаться в рыбохозяйственные водоемы или в систему городской канализации. Средний ресурс загрузки фильтров до замены составляет 5–7 месяцев. На систему очистки имеется санитарно-эпидемиологическое заключение. На данный тип мойки имеются патенты, санитарно-эпидемиологическое заключение и необходимые сертификаты.
Элементы комплекса:
• автомобиль. ГАЗ 2705-414;
• автономный аппарат высокого давления с подогревом воды;
• автономный аппарат высокого давления без подогрева воды;
• надувной поддон;
• надувной ангар;
• батутный вентилятор;
• емкости для воды объемом по 500 л – 2 шт;
• дополнительная емкость для воды на 500 л;
• стационарная система очистки воды;
• бортовая система очистки воды;
• пенокомплект;
• водопылесос;
• бензогенератор;
• компрессор объемом 600 л;
• электрический тепловентилятор;
• электроудлинитель для насоса и компрессора;
• дренажный насос;
• арматура, шланги;
• тепловая пушка непрямого нагрева;
• всасывающий воздушный патрубок;
• электролебедка;
• переносные прожекторы с кабелем – 2 шт.;
• антикоррозионная обработка;