Руководство по ведению партизанской войны

пять-шесть трансформаторных станций с воздушными линиями электропередачи)

Порядок вывода из строя трансформаторной станции может быть следующим (схема 35):

— подрыв (заряд не менее 3 кг) трансформаторов, которые могут быть защищены 10-мм металлической оболочкой;

— уничтожение охлаждающих устройств трансформаторов (заряд около 2 кг, выстрел кумулятивной гранатой);

— нарушение изоляторов (выстрел из винтовки, механическим способом, зарядом около 200 г);

— уничтожение аппаратной (гранаты или заряд около 5 кг);

— поджог помещения станции.

Высоковольтные линии электропередачи (схема 36) выводятся из строя подрывом мачт, как правило, в неудобных, труднодоступных местах (на крутых склонах, берегах рек, в ущельях) или устройством коротких замыканий.

Схема 35. Размещение объектов на трансформаторной станции:

1 — линия телефонной связи; 2 — домик дежурного; 3 — охрана; 4 — прожекторная установка; 5 — трансформатор; 6 — охлаждающее устройство; 7 — изолятор

Схема 36. Места крепления взрывчатки при подрыве высоковольтной мачты

При подрыве мачты взрывчатка крепится к опорным стойкам на разной высоте. Заряды целесообразно подрывать одновременно.

Короткое замыкание на линии (схема 37) может быть устроено перехлестыванием токонесущих проводов тросом (проволокой). Для этого необходимо конец троса зацепить за металлический предмет или укрепить с помощью воткнутого в землю штыря. К другому концу троса присоединить груз и забросить его на провода. В момент короткого замыкания образуется сильное электрическое поле. Поэтому убегать с места диверсии опасно, следует двигаться медленно, коротким шагом.

Схема 37. Способы устройства короткого замыкания

Нападение на железную дорогу

С целью вывода из строя железной дороги могут быть нарушены (уничтожены) контактная электросеть, железнодорожные пути, подвижной состав, железнодорожные станции.

Контактная сеть может быть выведена из строя путем уничтожения изоляторов (схема 38) огнем из стрелкового оружия. При стрельбе по изоляторам безопасное расстояние должно составлять не менее 50―80 м. Кроме того, работа контактной сети может быть нарушена устройством короткого замыкания (схема 39). Наиболее удобным местом для этого могут служить различные путепроводы. Для устройства короткого замыкания необходимо использовать тросик толщиной 5―8 мм, один его конец зацепить за металлический предмет (перила, ограда), а к другому концу присоединить груз, затем сбросить тросик на электропровода и вызвать замыкание сети.

Аналогичным способом замыкание сети может быть организовано на любом участке железной дороги.

Схема 38. Контактная сеть железной дороги

Схема 39. Устройство короткого замыкания на контактной сети: