контейнеровоза. Жилой модуль там был рассчитан на проживание двадцати пяти челнов экипажа, плюс двадцать пассажирских кают, так что разместиться там нам всем можно будет с комфортом, даже свободные каюты останутся.
– Я уже в рубке, сейчас тестирую оборудование и пульты. Инженерный дроид достаёт из шахт искины. Проверка каждого показывает, что они все мертвы. Внутренности в прах превратились. Сейчас цилиндры искинов относятся в шлюзовую, потом от этого мусора избавимся. Я, чтобы дроидов не отвлекать, десантникам это поручил, тем более пока гравитации нет, они и сами до толкают мёртвые искины до шлюзовой. Двух техников я отправил по судну с универсальными тестерами изучать энергосистему и коммуникации. Особенно тревожит система жизнеобеспечения. С виду она целая, даже новенькая, но нужно проверить. Третий техник был мной направлен в реакторный отсек. По его докладу, все переборки закрыты, и приходится открывать каждую. Он использует технического дроида, что я ему выдал, вернее его источник питания для открытия дверей. Сейчас он у бронестворки реакторного отсека. Думаю слетать помочь, сам он створку явно не откроет. Это пока всё, доклады техников обнадёживающие, судно действительно новенькое и мало летало, так что есть шанс восстановить. Дело осталось, как известно, за малым, нужны искины.
– Как я уже говорил, это решаемо, – остановил я инженера. – Скоро к вам на борт прибудет шахта с искином с охранного крейсера. Подготовьтесь к запуску некоторых систем судна.
– Но программы?..
– Да, у него нет программ для управления реакторами и системой жизнеобеспечения для подобных гигантов. Ничего, время ещё есть, напишем. Это всё, работайте.
– Работаем, – вздохнув, ответил инженер и отключился.
Сам инженер был станционщиком, однако и по кораблям считался специалистом, поэтому так свободно и работал. Вернее, пытался работать. Базы по кораблям у него, конечно, были, но в этих базах не было информации по такому типу судов, он был новее, чем базы знаний инженера, так что тот работал больше интуитивно. О техниках можно сказать то же самое, работали больше головой, чем знаниями, никто этот тип судов не знал, да и определили, что это за судно, лишь по новейшему каталогу, куда его успели внести до удара. Как оказалось, на судне действительно хватало интересных конструкторских и инженерных решений, так что, похоже, нас ещё ждут сюрпризы на этом судне, хотя основные принципы были теми же, так что технический и инженерный персонал работал уверенно и с огоньком. Последние дни ребят изрядно утомили, так что когда отбирались добровольцы на посещение и работы на контейнеровозе, вызывались все, даже те, кто не имел технических баз. Куда угодно, но лишь бы развеяться. Десантники пошли все, кто был в наличии, все четверо. Причём достаточно грамотно аргументировали это дело, мол, проходит тренировка и спаивание группы на совместную боевую работу.
Ну, да ладно. Отключившись, я встал и направился к шлюзовой, чтобы перейти на охранный крейсер, где один из корабельных техников занимался аккуратным демонтажом шахты с искином, последний уже отключили от бортовой сети. Работал тот своими руками, так как все дроиды с обоих кораблей сейчас находились на борту контейнеровоза. Пилот разведчика, прежде чем идти отдыхать, произвёл стыковку с охранным крейсером и открыл створки люка трюма, чтобы можно было выпустить инженерного дроида, так что никаких работ я больше не проводил. Пообщался с инженером из рубки и покинул её.
Пройдя в рубку охранного крейсера – тут, в отличие от разведывательного, был дежурный, который наблюдал за экранами сканеров и радара, – я осмотрелся от входа. Кроме дежурного был ещё и техник, вернее была, так как им оказалась девушка. Округлая попка торчала из-под пульта оператора артиллерийских систем, и дежурный больше косился на этот новый предмет интерьера, который его явно больше интересовал, чем пульты. Но когда я вошёл, он тут же исправился. А то свешивался из кресла вбок, чтобы видимость лучше была, чуть не упал, возвращаясь на место, когда я вошёл. Насмешливо покосившись на покрасневшего молодого дежурного, я подошёл к технику и поинтересовался у девушки:
– Как идут работы?
– Четыре страховочных болта осталось и два на крепеже, – выбравшись из-под пульта, та устало откинула чёлку и вытерла рукавом комбеза капли пота на лбу. – После этого можно извлекать шахту. Искин я достала, а то вместе их вытаскивать слишком тяжело. Вон он, в углу лежит.
– Гравитацию отключила? – уточнил я у неё, сомневаясь, что хрупкая девушка сможет своими силами, без дроида, достать достаточно массивный и тяжёлый искин. Вот при отключении гравитации даже она справится с тушкой искина, хотя инертность массы, конечно же, никуда не денется.
– Нет, – удивлённо посмотрела та на меня. – Я не догадалась, ребят звала, они и вытащили.
– Ничего, всё в опыт. В будущем пригодится. Занимайтесь шахтой, а я пока с искином поработаю.
Девушка, к явной радости дежурного, снова забралась под пульт, где виднелся открытый зев шахты, а я прошёл к углу и,
