Я обернулся на голос и увидел появившегося в холле мужчину в темно-зеленой форме и такой же фуражке с разлапистым «крабом» и черным околышем, на котором золотыми буквами сияло название корабля. Высокий, подтянутый, с военной выправкой и лязгающим произношением, офицер. Точно не итальянец.
– Pardonu, mi ne parolas esperante[9]. – Я проявил все недавно обретенные познания эсперанто.
– Я спрашиваю, где этот старик! – А вот немецкий в устах незнакомца прозвучал весьма органично.
Но ответить я не успел, поскольку в этот момент гардеробщик вышел из своей комнаты и протянул мне чемодан.
– Prego, signore[10].
– Grazie. Ciao[11]. – Я поблагодарил гардеробщика и поспешил на улицу, не желая слушать ругань немца, явно недовольного задержкой и теперь довольно эмоционально излагающего свои претензии. Даже на родной язык в запале перешел… хм, какие знакомые обороты, однако.
Впрочем, я довольно быстро выкинул из головы мысли о брызгающем слюной немце и переключился на более насущные дела. Например, следовало обдумать, что говорить Хельге по поводу нашего отсутствия, если она его, конечно, заметила…
К счастью, к моменту нашего возвращения на «Резвый» Хельга еще не проснулась. Ничего удивительного, она вообще любит поспать подольше, когда выпадает такая возможность и нет необходимости мчаться куда-то с утра пораньше.
Ну и замечательно. Я почему-то совсем не горел желанием объяснять ей, куда мы с Ветровым запропастились на всю ночь. А именно этим мне и пришлось бы заниматься, поскольку к наставнику Хельга бы и не подумала обратиться с таким вопросом, а вот меня бы достала, точно… Но обошлось. Дочка дядьки Мирона действительно не заметила нашего отсутствия, и сейчас ее беспокоило только отсутствие завтрака. Пришлось отгонять девушку от холодильного ларя и становиться к плите. Я совсем не желал наслаждаться ароматами сгоревшей еды, а так оно и было бы, если бы Хельга добралась до плиты. С кулинарией дочка Завидича не дружит.
Глава 10
Не пугайте стрелка
С идеей прогулки по здешним магазинам Хельге пришлось попрощаться. Ветров настоял, чтобы мы остались на «Резвом» и дожидались его возвращения со встречи с получателем груза. Естественно, дочери дядьки Мирона такое нарушение наверняка тщательно взлелеянных ею планов не пришлось по вкусу… ну и на ком же ей было отыграться, как не на мне?
Полыхнув недовольством, она перевела взгляд с Ветрова, только что запретившего выход из шлюпа, на меня и, растянув губы в искусственной улыбке, вздохнула:
– Что ж, тогда у нас есть время, чтобы ты продемонстрировал мне свои достижения на ниве штурманской работы. Святослав Георгиевич ведь рассказывал тебе об основах? Вот мы и проверим, как ты усвоил его уроки.
– Не сегодня, Хельга Мироновна, – сухо заметил Ветров, поймав мой взгляд. – Свое задание Кирилл уже получил. И я надеюсь, что к моему возвращению он сможет доложить о результатах осмотра двигательной системы «Резвого». А вас я прошу проследить за тем, чтобы юнец не отлынивал от исполнения моего поручения.
Лучше бы я смотрел на Хельгу… Проверка двигательной системы – самая муторная работа на шлюпе, после осмотра купола изнутри, конечно. И однозначно самая грязная.
М-да, не так я мечтал провести этот день, совсем не так. Но деваться некуда. Приказ получен и должен быть исполнен. А значит, меняю цивильное на робу, надеваю перчатки и защитные очки… саквояж с инструментом в руки и вперед, за работу.
Проводив Ветрова, я переоделся и, откинув люк в подволоке своей каюты, полез в технический отсек, узкую «кишку», протянувшуюся над основными помещениями шлюпа. В принципе сюда можно забраться и из рубки и из салона. Оттуда даже удобнее подниматься по складному трапу. Но мне не сто лет, так зачем куда-то идти, если можно встать ногами на койку и с нее забраться в отсек? Что я и проделал.
Здесь грязно и темно, а в воздухе навечно поселился запах разогретой стали и смазки, но после подработки на верфи и жизни на свалке это в общем-то привычная атмосфера.
И началась нудная работа по проверке механической составляющей и рунескриптов двигателей, нанесенных подчас в жутко неудобных местах, так что мне пришлось немало извозиться в пыли и смазке, пока удалось добраться до кое-каких деталей.
