преобразователя эфира в электроэнергю. За-ме-ча-тель-но.
Закончив возню с рациями, я, наконец, смог заняться своим «визелем». В отличие от Ольгиного, оснащенного маскировочным комплексом и СЭП, мой комплект, судя по всему, предназначен для огневой поддержки и защиты «мозговитого» Олиного ЛТК. По крайней мере, наличие автоматического ствола внушительного калибра и пары довольно тяжелых тесаков, намекает именно на такое предназначение моего «визеля».
Повинуясь команде с мастер-ключа, с тихим шелестом развернулась сегментарная броня доспеха, открывая для обозрения мягкое и довольно приятное на ощупь, гигроскопичное покрытие внутренней части. Хм… полагаю, что забираться в эти «латы» нужно голышом? Оригинально. А вот тактические комплексы у бронеходов такого не предполагали. С другой стороны, их ТК больше напоминают тяжелые скафандры с кучей навесного вооружения, и «визель» на их фоне смотрелся бы легким комбинезоном… бронированным, ага. М-да уж…
Покосившись на замершую в двух шагах от меня Ольгу, я вздохнул и принялся раздеваться. Рогов тут же что-то пробормотал и выскользнул за дверь. И правильно.
Оставшись в одних трусах, я шагнул было к «визелю», но тут же подскочившая ко мне нареченная с тихим смешком стянула с меня и эту последнюю деталь одежды. Но от объятий Оля увернулась. Не понял.
— В «визель» нужно забираться полностью обнаженным. — Пояснила она, хитро улыбаясь. Вот ведь…
— Представляю, как я буду выглядеть, если ТК вдруг выйдет из строя и мне придется его бросить. Остаться голышом на вражеской территории, зимой… не лучшая перспектива, а? — Почесав затылок, пробормотал я.
— Во-первых, у «визеля» предусмотрен жесткий рюкзак для снаряжения, а во-вторых, если ТК окажется в таком состоянии, что его придется бросить, то тебе уже будет все равно. Мертвые не мерзнут, знаешь ли. — Нахмурилась Оля и подтолкнула меня в спину. — Залезай давай. Посмотрим, как ты сможешь им управлять…
— Управлять? — Забираясь, или скорее, все-таки, надевая ЛТК, удивился я.
— Ну, не управлять, а использовать… — Пожала плечами Оля. — Не придирайся к словам.
Я хотел было пожать плечами, но в этот момент ТК пришел в движение. Зашелестели закрывающиеся бронепластины, на голову, отрезая меня от внешних звуков, опустился темный шлем с уже привычным Т-образным визором. Темнота перед глазами рассеялась. Вновь появилось знакомое ощущение полного обзора. Замигали полупрозрачные иконки и графики. Много, надо разбираться. С щелчком включился звук.
— Ну, и чего встал, как вкопанный? — Оля хлопнула меня раскрытой ладонью по грудной пластине ЛТК.
— Разбираюсь, что к чему. — Ответил я, активировав внешний динамик.
— Потом разберешься с настройками, сначала попробуй пройтись. — Невеста отошла в сторону и выжидающе уставилась на меня. Что? Можно подумать, это такое сложное дело?!
Шаг… и закрытая входная дверь неожиданно оказалась слишком близко. Не понял… А эта хихикает! Медленно и осторожно разворачиваюсь вокруг собственной оси. Аккуратно шагаю вперед… во-от, уже лучше.
— Давай на улицу. — Скомандовала Оля. — Будем настраивать работу ЛТК под тебя.
— Как?
— В основном каталоге, найди вкладку «Управление». — Невеста посерьезнела. — В ней открой «Настройщика» и следуй его указаниям. Он предложит несколько вариантов подбора параметров усилителей, советую начать с «походного». Потом, «боевой» и «скрыт»… Да, учти нынешней зарядки хватит еще часа на четыре работы ЛТК, так что, если не хочешь таскать эту груду «железа» на своем горбу, запитай его на полную. Только, сначала, давай все-таки выберемся во двор. Для настройки понадобится много места…
И времени. Вот что забыла сообщить мне Оля. Но я не в претензии. Игрушка получилась шикарная и очень полезная в наших условиях. А самое замечательное то, что «визель» с легкостью подстроился под мой «разгон», о чем я, признаться, несколько беспокоился. Но учитывая, что скорость передачи импульса в эфирных усилителях куда больше, чем у обычных сервоприводов, используемых в тех же ТТК, никаких осложнений с настройкой на мою повышенную скорость не произошло. Пару раз недовольно рявкнул «настройщик», посчитав первое мое ускорение за ошибку фиксирующей аппаратуры, но после нескольких повторов заткнулся и подтвердил привязку полученных данных к «боевому» режиму.
Вообще, «визель» оказался очень прост в эксплуатации, насколько вообще может быть прост бронированный комбинезон со встроенными эфирными приводами и кучей опций. Но все же, это не ТТК, масса которых порой дотягивает до тонны, а управление едва ли уступает в сложности системам иного истребителя.
Правда, и условия применения ЛТК сильно отличаются от условий, для которых созданы их «старшие братья». ТТК, это
