и потолках, указывающие направление и назначение различных помещений, помогали довольно легко ориентироваться внутри. Военные Сайконской Федерации применяли одинаковые обозначения на всех своих судах для помощи новым членам экипажа. Флотские тысячи лет назад позаботились о том, чтобы любой новенький не смог заблудиться даже на абсолютно незнакомом корабле при очередном переводе по службе. Такая инфа была в моей базе боевого корабельного техника, позволяя легко находить мне дорогу в корабельных переходах.
– Ну, что скажешь?
– Подожди, сейчас, – я разглядывал мертвые панели управления корабельным энергоснабжением, отмечая знакомые и незнакомые подписи и сокращения под кнопками. – Кажется надо так.
Три последовательных нажатия вызвали мгновенную реакцию в виде зажегшихся индикаторов на приборной доске и вспыхнувшего света внутри помещения.
– Фига себе… сработало… – сам удивляясь от успеха, заявил я. Честно говоря, не думал, что получится.
– Отлично, теперь моя очередь, – Эвелин подошла к компьютерному терминалу сбоку от стены.
– Только имей в виду, – сказал я. – Если эта хреновина сломается и перестанет работать, то починить ее мне уже не по силам. Нажать кнопку «Пуск» это не то же самое, что отремонтировать то, что она запускает.
Со стороны донеслось невнятное мычание, то ли понимающее, то ли требующее не отвлекать ее. Было непонятно.
– Ну, мое дело предупредить, – я пожал плечами, а потом неожиданно заметил появившийся значок активной Сети на внутреннем экране рядом с часами.
Забавно, кажется, заработала местная бортовая «локалка».
Развернув окно доступа, я с удивлением понял, что для входа в корабельную мини-сеть не требуется пароля. Свободный допуск, без авторизации и идентификации. Необычно. Тем более для военного корабля. Или мое предыдущее предложение оказалось верным, и перед отправкой на Хаггию транспортник уже выпотрошили в легкой стадии, сняв все что только можно и скачав в том числе все местные более или менее полезные файлы?
Похоже на то.
Меню навигации по внутренней сети, как и все подобные механизмы обладало интуитивно-понятным интерфейсом, не сверхсложным и не запутанным. Уже через пять минут активного поиска я нашел список базовой комплектации:
– Военно-транспортный корабль 319-131-871, серия «Nexus IV», класс «Архонт», комплектация – стандарт.
– Назначение: доставка грузов военного и полувоенного характера.
– Экипаж: десять человек.
– Система жизнеобеспечения – нет данных.
– Система навигации – нет данных.
– Система энергообеспечения – активна.
– Центральный комплекс управления – нет данных.
– Объем полезного грузового пространства – 70 тысяч условных единиц.
– Корабельный реактор «Булла-Кило». Уровень мощности – 34 %.
– Активное оборонительное вооружение (внешнее) – отсутствует.
– Активное оборонительное вооружение (внутреннее) – отсутствует.
– Ремонтные сервы (заводская комплектация – 20 штук) – отсутствуют.
– Система энергетического силового поля (внешняя) – отсутствует.
– Сегментированное бронирование внешнего корпуса (внешнее) – 91 %.
– Гипердвигатель «АРН-1000» – активен.
– Маршевые двигатели «ДОРЗ-МР» (базовая комплектация 6 штук) – активны.
– Состояние корпуса – уровень износа – 67 %.
– Целостность корпуса – нет данных.
– …
– …
Я пробежал глазами список, нажал на следующую страницу, выводящую еще один лист с перечислением работающих и не работающих подсистем корабля.
– Мда… Интересные дела…
– Что там у тебя? – спросила Эвелин, отвлекаясь от возни с терминалом, к которому она уже успела прицепить какую-то пластиковую коробку с мигающими индикационными огоньками.
– Если верить данным с бортового сервера, то транспортник полностью безоружен, без ремонтных дроидов и без энергетического щита. Зато почти
