– Большой какой, – сказала Настя, когда мы подошли к машинам ближе. – Хоть бы пустым не был.
– Что-то у меня подозрение, что в нем если что и есть, то совсем не то, что нам нужно, – пробормотал я. – Кажется, это не та заправка и не те заправщики. Нужную мы просмотрели. Ладно, сейчас проверим.
Так, а как проверять будем? Если на этих все так же, как на заправщиках на базе в Колд-Лэйке, то все управление сзади, под металлической крышкой. Но там машины были другие, постарше, а эти совсем новьем выглядят.
– Солярка, – разочарованно протянул я, едва подняв крышку сервисного отсека.
Да, там так и написано, красным по песочному: «Дизельное топливо, 2500 галлонов». Почти десять тысяч литров. А вот есть топливо в бочке или нет – не знаю, приборы не работают. Так, стоп, а оно мне нужно? Нет, в принципе, но зато есть кнопка запуска генератора, как табличка подсказывает.
Нажал. Что-то где-то чихнуло и вдруг зарокотало утробно. Стрелка указателя уровня топлива в цистерне поползла наверх, к самому максимуму.
– И что? – спросила Настя, терпеливо наблюдавшая за моими действиями.
– Ну… то, например, что у нас есть большая машина с таким большим баком, что мы на ней до Бразилии можем доехать, – ответил я. – Ну или не до Бразилии.
– Она не заведется, – скептически сказала она, прищурив один глаз. – И на кой нам в Бразилию на машине?
– Просто так. Запасной вариант, – сказал я задумчиво и направился к кабине.
Лезть было высоко, с клиренсом не поскупились. Это вообще здоровая такая дура на восьми колесах, с полным приводом и кабиной «с подготовкой под бронирование». Но эта не бронирована.
Втащил себя в просторную кабину, огляделся. Ну да, все верно, машина военная, так что никаких ключей не нужно. Вот поворотный выключатель, все как везде…
Повернул. К удивлению моему, двигатель хоть и не сразу, но заработал. Видать, большой аккумулятор здесь стоит, а может, и не один, так что не разрядился за это время. Это хорошо, потому как сомневаюсь, что наш пускач провернул бы эдакую махину. Хотя в инструкции сказано, что провернет. Уверяют, что любой грузовик запустит.
– Забирайся! – крикнул я Насте.
– Зачем?
– Искать бензин поедем! Подозреваю, – добавил я, когда Настя вскарабкалась на пассажирское сиденье, – что это единственный транспорт, что еще на ходу. Остальное долго заводить придется. Куда?
– С той стороны полосы я вроде что-то заметила, – задумчиво сказала Настя. – Давай оттуда начнем.
– Как скажешь.
Рычаг коробки в положение «драйв», и огромная махина заправщика тяжело, но уверенно тронулась с места. Поворот – и первая трудность. Не привык я сидеть перед осью, габарит кабины движется по странной траектории, привыкать надо. Но места для маневра много, так что ничего страшного. Привыкну. Да и ненадолго это.
Так, налево поворот… главное – запомнить то, что сначала надо выехать далеко за угол и лишь потом начинать крутить руль. Руль, к слову, легко вращается, сидеть удобно, земля далеко. И даром что бочка полная, но дизель тянет машину легко, без всякого напряжения. Ну да, она еще и на вес брони рассчитана как минимум.
Вон там были большие танки-цистерны, с воздуха мы их видели. И три больших самолета рядом, в рядочек. Ангары слева, дальше справа еще два больших, серьезный аэродром был тут, много что стояло, как мне кажется.
– «Орионы», – вздохнула Настя, стоило нам выехать из-за угла большого здания. – Можно было до Москвы и обратно слетать, если уметь. Ну и если бы целыми были.
Целыми эти четырехмоторные винтовые самолеты не были. Я даже вижу, что с ними случилось: кто-то заложил заряды взрывчатки на стыки двигателей и крыльев и рванул каждый самолет в четырех точках. На совесть сломали. Ну да в любом случае нам с такой машиной без подготовки не справиться было бы, поэтому и жалеть не о чем.
А вон и склад ГСМ, вот оттуда то, что здесь базировалось, и заправлялось. И одновременно с этим… какое-то знакомое ощущение. Не пойму какое, но вот что-то из недавнего… ну да, словно к звуку двигателя машины какой-то еще звук примешался.
– Вертолет! – первой опознала звук Настя. – Стой!
Я тормознул, закрутил головой, сдвинул дверное стекло, чтобы высунуться на улицу. Где, кто? Что за вертолет? Звук уже слышу… может, из машины к черту и спрятаться? Не успеем, вон вертолет… даже два… две черные точки на фоне почти белого неба, с северо-востока идут, нам навстречу практически.
– В кабину, прячься!
Настя вдернулась из окна назад, я тоже. И сразу движок глушить. Если они сейчас в тепловизоры не смотрят, то увидят просто стоящий наливняк. Если они, конечно, тут раньше не были и не помнят, где наливняки стоят.
