– У вас есть оборудование для десантирования? – спросил он бортмеханика.
– Нет! – крикнул тот в ответ. – Но мы можем сбросить вас следом за грузом.
Ликвидатор, помешкав, кивнул в знак согласия. Десантирование следом за грузом сулило свои неприятности. Если прыгать сразу после сброса грузовых платформ, рискуешь напороться на купол или даже на груз, особенно ночью, может погасить купол, тяжеленная грузовая платформа может свалиться тебе на голову уже на земле. Если выждать, тогда приземлишься в отдалении от груза, потом будешь долго ориентироваться и искать его. Самолет-то скоростной, несколько секунд промедления на земле выльются в несколько километров.
– Подниметесь наверх? – спросил бортмеханик.
– Нет! Останусь здесь.
Снаряжение было тяжелым.
– Подъем через десять минут!
Ликвидатор кивнул. Когда бортмеханик ушел, Ликвидатор выждал, потом достал телефон и набрал номер. Это был телефон китайской системы спутниковой связи – и то, что китайцы отследят звонок, уже не имеет никакого значения. Тем более что их разговор невозможно понять, не зная предыстории.
Ответили сразу.
– Аллаху Акбар, – сказал Ликвидатор.
– Мухаммад Расуль Аллах, – ответил собеседник.
– Отправляю две посылки. Встречайте на третьей точке.
– Хвала Аллаху. Сколько?
– Восемьдесят тонн муки. Двадцать – игрушек.
– Велик Аллах!
– Это не последние посылки.
– Велик Аллах.
– У вас все хорошо?
– Хвала Аллаху. Все как договорились.
– Тогда все. Ждите этой ночью. Смерть всем тиранам.
– Смерть всем тиранам! Аллаху Акбар!
Когда самолеты поднялись на крейсерскую высоту и заняли рабочий эшелон, в десантном отсеке стало ощутимо холодно. Он натянул на лицо маску… сразу стало теплее. На нем было самое современное снаряжение, с наноспиралями, греющими за счет слабых токов.
Появились карго-мастера, их было трое, суперкарго, ответственный за весь груз на самолете и двое карго-мастеров, выполнявшие функции помощников. Суперкарго сразу ушел в хвост самолета. Карго-мастера принялись проверять грузовые парашюты…
Ликвидатор стал еще раз проверять свое снаряжение. Обратил внимание на свой парашютный прибор… он показывал несколько неправильные координаты, получается, они отклонились от курса. Это обеспокоило его, он подошел к карго-мастеру, занимающемуся грузом.
– Мы ушли от маршрута!
– Что?! – громко крикнул карго-мастер.
– Мы ушли от маршрута!
Карго-мастер посмотрел на свои часы, вывел данные глобальной системы координат, они сверились. Получалось, что координаты нормальные – чей-то прибор врал.
– Все нормально! На трассе какие-то помехи, но мы сверялись с Баку.
Ликвидатор не успокоился, он пошел к другому карго-мастеру и сверился с ним. Получалось, что прибор Ликвидатора врет, и это было плохо. А что, если он полностью вышел из строя и теперь неадекватно показывает и высоту тоже? Он же грохнется на скалы!
– Давай сверим высоту! У тебя есть?
– Да.
Они сверили высоту. Совпало.
Ликвидатор вспомнил – возможно, это так и должно быть. Они договорились поставить помехи в системы глобального определения координат… такие возможности у них были. Для моджахедов большого ущерба не будет, а вот для высокотехнологичных армий типа России или Китая это обернется большими проблемами…
Скорее всего, из-за этого и врет прибор.
Ликвидатор успокоился и побрел на исходную…
