точнее умели. Двигатель рокочет очень уверенно, жрет мало, салон огромный, сиденья вполне удобные, а можно и поменять, вон теперь хоть с «мерседесов» снимай да ставь, чего еще от машины надо?

Вырулили почти на окраину и случайно, даже и не смотрели специально, обнаружили площадку под застройку. Привлек внимание дощатый забор, а за ним усмотрели трактор. Трейлер стоял рядом и ждал, видимо, только нас.

– Ну чего, Сань, одного хватит? – спросил у меня один из бойцов.

– Не-а. Мало! Чего мы «Бэхи» будем по одной на двести верст перевозить? У нас два водителя профессионала, с прицепами на ты. Минимум еще один нужен, но лучше два, и тогда сможем взять большой контейнер и распихать в него все барахло. В один, я думаю, войдет, ну если и останется чего, так в грузовики загрузим. Просто думаю, что такая вещь, как морской контейнер, нам обязательно понадобится.

Вспомнил про порт. Он здесь есть, и большой, но вот пробьемся ли мы туда, машину и контейнер мы там найдем по-любому, но как проехать?

Гадать не стали, просто поехали туда. Оказалось, все немного проще, порт это закрытая территория, пробок там просто не могло быть. Растащить затор метров в пятьсот на подъезде к порту оказалось делом трех часов. Я теперь не один машины на нейтралки ставлю и колеса выкручиваю. Людей, точнее останки, просто не трогали, как я уже говорил, всех не похоронишь. Машины стояли в несколько рядов, с крайних полос приходилось двигать руками, но вчетвером быстро управились и начали раздвигать те, что стояли по центру, «Тигром». И чего я за него боялся, только краску чуток поцарапали. Проделав проезд шириной больше трех метров, поехали в порт. На территорию проехали, просто снеся бампером хлипкие сетчатые ворота. Порт поражал своими размерами. Одних кранов на берегу для погрузки-разгрузки судов было штук двадцать. Различных судов в акватории тьма. Сразу мелькнула мысль загрузиться на какой-нибудь корабль и уплыть нафиг отсюда со всем имуществом. Но мысль как появилась, так и исчезла, таких специалистов у нас не было. Батя по образованию судовой электромеханик, но этого мало, чтобы оживить корабль. Да и когда он получал образование, вершиной прогресса были дисковые телефоны.

Тягачей с платформами хватало. Контейнеры стояли бесконечными рядами, оставались только реанимационные действия. Привезу сюда батю с братом, пусть машинами занимаются, а мы начнем готовить трофеи к вывозу. Надо только здесь в порту место подготовить для ночевки, работы-то явно не на один день.

Батя, увидев объем работы, впечатлился.

– Нам тут что, жить теперь оставаться? – отец слегка злился.

– Ну, оставаться-то не надо, а вот машины в порядок привести надо. Пап, ты сам все понимаешь, чего злиться-то?

– Да я не злюсь. – Врет, по глазам вижу. – Работы до хрена. Где ночевать-то будем?

– В здании конторы, она тут рядом. Мы туда мебелишки подкинем, сгоняем на КамАЗе с Деней до ближайшего мебельного, такого, чтобы пробку больше не двигать. Так что все будет, как в лучших домах.

– Давайте, КамАЗ, кстати, готов. Все проверено, заводили без проблем, бак промыт, можно лить соляру и вперед.

С Деней за мебелью послали трех человек, быстрее погрузят. Сами стали грузить второй КамАЗ оружием и боеприпасами, контейнер будем загружать прямо в порту. К вечеру выехали с первой партией трофеев и КамАЗом с мебелью в порт. До темноты сделаем еще ходку, а отец с Катериной пока будут готовить помещение для ночевки. Успели почти вовремя, на улицах начали появляться псы, когда мы закрылись, наконец, в здании конторы порта. Собачки выли опять всю ночь, мыслей воевать с ними просто не было, их там сотни. Шакалят по территории порта стаями, отчаянно скуля и рыча возле «нашего домика».

Утром, убедившись, что собачки не сожрали колеса на КамАЗе и «Тигре», начали работать. Отец с Деней занялись тягачами, к ним в качестве охраны поставили Катю и Андрюху-технаря. А я с остальными занялся перевозкой оружия. Броню, кстати, отец вчера воскресил, да и не было с ней ничего плохого, техника для армии, работает в любых условиях. И БМП, и БТРы заводились без проблем. Подгоним сюда потом одну из платформ и загрузимся.

Через три дня работы были завершены. Мои родственники проделали просто адову работу. Готовы были четыре тягача с платформами, на одном стоял здоровенный контейнер. Если честно, не знали, как распределиться, чтобы вывезти сначала самое ценное. Решили взять на платформу одну БМП, еще на одной едет контейнер с оружием и боеприпасами. Своим ходом пойдут все «Тигры» и грузовой КамАЗ, только так можно было рассадить людей, чтобы не ехать совсем без охраны.

Путь домой это путь домой. Хоть мы вроде и зачистили тут все дерьмо, но все-таки не спешили. Без приключений на обратном пути удалось доехать всего за пять часов. Вот так. Каких-то пять часов и дома! А в первый раз на дорогу у нас ушло чуть не трое суток. Опасались, конечно, остатков бандитов из деревни, тех, что встретились нам первыми, но отворотку к их поселку проехали, никого не заметив. Кстати, трофеи из трубы в Весьегонске тоже забрали. Не стали брать только сто тридцать первый ЗиЛ. На свою дорогу к деревне съезжали, трясясь всем кагалом. Если чего упадет, поднять будет очень тяжело, крана у нас пока нет, хотя я и предложил отцу на будущее. Решилось же все довольно просто.

– Сань, а нахрена нам трейлер с БМП туда гнать? Тот, что с контейнером, понятно, его уже насовсем, а второму-то там чего делать?

– Логично, вот и поведешь «Бэху» в деревню.

Сказано – сделано. Дэн, съехав с платформы на БМП, помчался, а по-другому и не скажешь, на ней в деревню. Распугает там весь народ сейчас. Мы же, оставив пустой трейлер возле дороги, загнали его за чудом еще стоявшее здание фермы, она тут была лет сорок назад, сохранилась ужасно, но стены

Вы читаете Псы
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату