минут, после чего в наших руках оказалась неповрежденная станция, готовая к немедленному движению. Быстро проведя сортировку пленных, всех агарцев просто погрузили на один из транспортных кораблей и, дав им пинка под зад, отправили восвояси. Формально наши действия соответствовали законам Содружества, и мы не особо опасались вмешательства из высших сфер.
Наскоро проведя проверку станции, ее погнали на нашу главную базу. Путь занял полторы недели, все же это необычный корабль, в пути ее сопровождал эскорт из шести «Фениксов», этого было достаточно для отпугивания случайных пиратов или тех сил, что могли бросить в погоню бывшие хозяева станции.
Система RJ 15973, база землян «Россия»
В нашу систему станция «Лорингот» прибыла без происшествий и строго по расписанию. Здесь нам предстояло разобраться с ее работниками. Всех агарцев мы выслали со станции при ее захвате, а на ней остался только подневольный персонал из почти полутора тысяч рабов. Хозяева станции были людьми прагматичными и рабские нейросети стояли только у не очень большого количества работников, только у тех, кто был занят на неквалифицированной работе. Все остальные обходились обычными нейросетями, а их лояльность хозяевам станции обеспечивалась боевыми дроидами и охранниками. За время пребывания на станции у многих работников сложились личные отношения с противоположным полом, и хозяева этому не мешали, отлично понимая, что это дополнительный поводок для своих рабов. Большую часть освобожденных мы, как всегда, отправили на Эдал, за это время у нас уже сложились хорошие отношения с их чиновниками. За прошедший год мы превратились в их главных поставщиков новых граждан. Конечно, кое-кто из освобожденных и так были гражданами Аратана, остальная часть людей были дикарями из малоразвитых миров.
Почти месяц заняло у меня полностью проверить станцию и слегка ее модернизировать, подготавливая к перегонке на Китеж. Около сотни бывших работников попросились остаться у нас, и они составили костяк будущего коллектива станции. Этих людей ничего не держало и им было все равно, где жить. Узнав, что станция предназначается для новой, колонизируемой планеты, они решили отправиться туда. Доступ к инфосети им не ограничивали, и они смогли найти там все отзывы по нашей корпорации. Ввод ее в строй позволял нам вдали от чужих глаз приступить к строительству «старсейверов». Из-за их огромной мощности мы не хотели их светить раньше времени, да и для обороны Земли и Китежа эта верфь была предпочтительней. Сразу после отправки «Ларингота» на Китеж мы решили, что пришло время пристроить и отбитую нами ранее пиратскую станцию. Она к этому времени была уже полностью модернизирована, персонал набран и подготовлен. Самое главное, что мы купили новый диспетчерский модуль, и моя верфь к этому времени построила два звена мониторов «Бородино» вместе с их носителями «Бурлак». Эти два звена с тысячей «Финистов» и шестеркой «Фениксов» обеспечивали ей нормальную защиту. Закончив все приготовления, мы отправили ее на перекресток транзитных путей. Отдельно от нее была построена небольшая база из диспетчерского модуля, большого ангара, двух средних ремонтных доков и четырех малых, и завершал это топливный комплекс «Синти 80». Теперь мы могли оказать торговцам довольно широкий спектр услуг: от простой дозаправки их кораблей до достаточно серьезного ремонта. Кроме того, появилась новая удобная торговая площадка. Не все торговцы могли свободно посещать сопредельную сторону, а так появилось удобное место для встреч.
Нейтральный космос. Земля, Россия
Строительство термоядерных станций шло полным ходом, поскольку этот проект, с одной стороны, финансировался частной фирмой, не ограниченной в средствах и желавшей скорейшего завершения строительства, а с другой стороны — получал полную поддержку у президента России, то дата завершения ограничивалась только технологическими сроками. Контроль за строительством со стороны заказчика был драконовский. Несколько раз поставщики попались на попытке подсунуть вместо заказанных более дешевые или левые стройматериалы. Каждый раз по такому случаю проводилась тщательная проверка службой безопасности «Ладоги». Если в результате расследования выяснялось, что забракованные материалы попадали по ошибке или поставщик сам был обманут, то на первый раз ему прощалось. Но в случае сознательного обмана договор на поставку с ним тотчас расторгался, а на незадачливого поставщика накладывались гигантские штрафы в качестве неустойки. Все это было четко прописано в договорах на поставку стройматериалов, и чересчур хитрожопые бизнесмены, пытавшиеся осознанно подсунуть нам некондиционные стройматериалы, попали на очень большие деньги. Несколько фирм в результате своих афер полностью разорились, так как у нас была поддержка властей и с несколькими наиболее успешными адвокатами были заключены договора на долговременное сотрудничество. Надо отдать должное, но эти адвокаты сразу почуяли, откуда дует ветер, и когда наши представители приходили к ним, без всяких спектаклей охотно заключали договора. Единственное, что при том обсуждалось, так это — только вопросы оплаты, вернее количество денег на их гонорары. В судах они виртуозно разносили защиту фирм-мошенниц в щепки. С одной стороны, четко прописанные договора, а с другой — упор на то, что подрядчики знали, какой именно объект строится и от качества стройматериалов может зависеть безопасность будущей энергостанции. Последний аргумент действовал наиболее убойно и на судью и на присяжных заседателей. Не последнее слово в этом играла и реакция зеленых. Все же мы предложили экологически чистый способ получения энергии без вредных отходов и со временем должны были полностью обеспечить страну электроэнергией, позволив закрыть все экологически вредные электростанции.
Официально мы создали дочернюю фирму «Российская Энергетическая Компания» или сокращенно «РосЭнергоКом». Пока шло строительство самих станций, параллельно с этим началось строительство новых высоковольтных линий передач по новым технологиям, позволяющим значительно снизить потери электричества при его транспортировке к потребителю. Строились новые подстанции, в общем, в стране проводилась активная модернизации