– И что сказал Михалыч?
– Дословно?
– Ненормативную лексику можно опустить. По сути.
– Сказал, что сделает. Полностью восстанавливать автобусы не надо, даже двигатели лучше вынуть, чтобы максимально облегчить. Оставить только ходовую часть и кузов. Кузов можно даже укрепить, окна заварить или решетки установить, там, где стекла целы. Получатся настоящие броневагоны. Прицепить их на жесткую сцепку к «Уралу» и «ГАЗу». Скорость у такого автопоезда будет, конечно, невелика, но проблему этот вариант решит.
Еремин облокотился на стол.
– А вместимость как?
– Тесновато будет, конечно, но, включая кунг и кузов грузовиков, поместимся. В тесноте быстрее подружимся.
– …или передеремся, – Еремин улыбнулся. – Ну, допустим. А второе?
– Второе… – Саныч потер глаза и склонился над картой. – С этим определенности меньше. Нам надо на ту сторону Днепра. Причем не просто нам, а нам на технике. Если бы пешком – этот вопрос решаем. В районе Колодни есть путепровод – он проходим, мы с Данилой и Максимычем туда еще год назад ходили. Ну, помните, когда уголь, селитру и серную кислоту для пороха надо было найти, а там, на сортировочной станции, вагоны и склады?
Еремин кивнул, показывая, что знает, о чем речь.
– Так вот к чему я – это был единственный уцелевший известный путь в Заднепровье, но для машин он непригоден. Есть еще два варианта. Первый – мост в районе Гнездова. Он наверняка устоял, но туда очень далеко. А второй – это мост возле Сокольей горы. Вот это как раз то, что заказывали. Идеально! От ТЭЦ-Два по прямой вдоль реки километров пять-шесть всего, можно и пешком дойти. Так вот чего мы предлагаем. Завтра мы с Максимычем возьмем Михалыча с его «Шишигой», да и махнем в автобусный парк. Михалыч прямо на месте присмотрит себе объекты для работы, и все, что ему надо для реставрации. А Данила с Молодым, прямо с утра, потопают к Сокольей горе, посмотрят – цел ли мост. Конечно, трудно загадывать, но, скорее всего, стоит. Что ему сделается? Пока Михалыч будет возиться с автобусами, разработаем маршрут, снарядим группы. Как, принимается?
Еремин слушал сталкера, не перебивая. На последнем вопросе он снова откинулся на спинку стула и посмотрел на Васильева. Тот ухмыльнулся и кивнул.
– Хорошо, примем, как основу. Если по мере исполнения возникнут новые вопросы, тогда уже и будем думать. Вить, когда у тебя следующий радиосеанс?
– Завтра вечером.
– Вот и замечательно, мы к этому времени уже определимся. – Еремин поднялся. Было ощущение, что он даже помолодел. Как старый боевой конь, почувствовавший настоящее дело. Он потер ладони. – Сейчас отдыхать, а завтра за работу.
Ранним утром Данила и Молодой попрощались с Латышевым и Максимычем перед фермами РОУ. Подниматься в город, имея безопасный путь, смысла не было, поэтому сталкеры широким размеренным шагом марафонцев скрылись в глубине туннеля, ведущего в сторону ТЭЦ-2. Только там им предстояло выйти на поверхность, обогнуть озеро и, пройдя пять километров вверх по течению Днепра, выйти к цели своего путешествия. Район неизведанный, и уже потому опасный.
Мысленно пожелав друзьям удачи, Латышев и Максимыч направились к выходу из убежища. Во дворе уже усердно тарахтел двигателем тупомордый и, казалось, непропорционально высокий «ГАЗ-66» «Шишига». Михалыч, верный себе, стоял перед бампером и на чем свет ругал все, что попадало в поле его зрения или по какой-то даже ему неведомой причине пришло на ум. Максимыч был недалек от истины, предполагая, что так водитель настраивался на опасную экспедицию, но ребятам, охранявшим ворота и, в общем-то, ничем перед Михалычем не провинившимся, доставалось по полной: стоят не так, не там и вообще, почему стоят? Ворота плохо закрыты, и почему они закрыты, когда уже выезжать надо?… Пожалев караульных, Латышев переключил внимание на себя:
– Михалыч, ты тут будешь молодежь воспитывать, или поедем уже?
Шофер, будто только увидев сталкеров, спохватился.
– Заговорился я с вами, раскудрить вашу мать. Вот так и стоит дело из-за таких, как вы.
Он вскарабкался в высокую кабину, и «ГАЗ» взревел, набирая обороты на нейтралке.
Латышев заглянул в кабину – огромный двигатель, прикрытый металлическим кожухом, не позволял поместиться там двум пассажирам.
– Кто в кабину? – Латышев посмотрел на воспитанника.
– Давай ты? – тут же отозвался Максимыч. – Больно суров сегодня Михалыч. Ты хоть с ним общие темы имеешь, а меня он воспитывать начнет. И мозг вынесет, как не было, и нанесет мне непоправимый культурно-нравственный урон. Я уж лучше в кузове.
– Хорошо, только смотри за воздухом. Если что – стучи по кабине, а сам ныряй на пол.
– Не дрейфь, Саныч, тут рядом. Даже испугаться не успеем, как на месте будем, – и с этими словами Максимыч забрался в кузов, удобно устроившись в уголке.
«На месте» оказались действительно быстро. Прижимаясь спиной к кабине, Максимыч внимательно следил за небом, ожидая
