равно: до определенного предела мы могли мириться с некоторым присмотром, но подобный тотальный контроль стал перебором.
— Полдня у нас есть еще; может, к Александру Леонидовичу тогда скатаемся? Посмотрим, что за базу он отхватил?
— С удовольствием!
Бушарин, как оказалось, втайне от всех страдал (или наслаждался?) гигантоманией. Найденные нами с Земелей варианты он забраковал и нашел свой собственный — стоящая на грани банкротства фирма спешно распродавала имущество, в число которого входил пустующий судоремонтный заводик или, судя по размерам, скорее крупная лодочная мастерская. Смешная по столичным меркам цена подбила профа на авантюру, и он приобрел мне в собственность это счастье. Оборудование оттуда ушло отдельным списком, а нам достались два старых, требующих капитального ремонта эллинга и здания административного корпуса и мастерских. Располагалось все это великолепие на берегу Невы, но достаточно далеко от центра — поездка сюда заняла у нас почти два часа.
Утешало одно — Земеля с Шаманом, обойдя с нами весь участок и строения, застолбили половину под будущую базу агентства, а весьма крепкое здание конторы вполне можно было приспособить под жилье, но вот что делать с расстоянием?
— Сухопутные вы морды! — выдал нам пьяненький сторож, таскавшийся следом и ставший свидетелем моих размышлений вслух.
— Ага! Над городом полеты запрещены, между прочим! — неожиданно для себя отвечаю на наезд.
— Тьфу! Летчики-хренолетчики! Дурак ты, барин! Катер купи! — И нетвердой походкой мужичок покинул нашу компанию, оставив нас обтекать. Действительно, имея в своем распоряжении два вида средств передвижения — МБК и автомобили, мы совсем упустили из виду третью возможность — реки и каналы, частой сеткой покрывающие территорию столицы. Движение по ним, конечно, регламентировалось, но сдать на лодочные права или нанять обученного человека вряд ли представляло сложность.
— Идея стоящая, я бы и для «Кистеня» не отказался, — высказывается Олег. — Никто не знает, где можно приобрести?
— Завтра буду у Задунайских, спрошу. Кирилл Александрович на флоте служил, наверняка что-то подскажет. А нет, так по объявлениям попробуем пошерстить, но я думаю, князь поможет.
— Принято.
Воскресный обед у Задунайских как всегда был на высоте, а после него мужская часть по традиции удалилась в кабинет хозяина попыхтеть трубочкой и продегустировать очередной напиток. Вот тут-то я и вылез со своей просьбой насчет где купить списанный флотский катер. После короткой дроби пальцами но столу Кирилл Александрович решительно пододвинул к себе телефон и начал крутить диск.
Абонент ответил быстро, после приветствия и короткого разговора о здоровье и семье хозяин озвучил собеседнику мой вопрос. Судя по поощряющим возгласам князя, на другом конце провода принялись перечислять варианты.
— «Касатка»?.. — заинтересовался Кирилл Александрович каким-то предложением. — Какого года?.. И?.. Конфетка, говоришь?.. Подожди секунду!
— Пятьдесят тысяч потянешь? — спросил он, прикрыв микрофон рукой.
— Потяну, но с трудом… — промямлил я, в моем представлении катер не мог стоить больше чем легковушка, а тут такая сумма! Для сравнения — вся база со строениями была куплена профом за сто восемьдесят тысяч, но это вложение в любом случае себя отобьет хотя бы со временем — столица имеет тенденцию разрастаться, а земля — дорожать, но вот насчет лодки у меня были сомнения.
— Пантелей, не гневи бога, снизь до сорока! — пророкотал тем временем хозяин своим басом. — Да, только не говори мне, что ты его новенький с завода брал, ни за что не поверю!.. Да-да, без ножа режу!.. Так мы договорились? — Продиктовав неведомому Пантелею мои данные, князь начал прощаться: — Заехал бы ко мне на следующие выходные!.. Давай на морскую рыбалку! На яхте!.. Тогда до встречи! А молодой человек к тебе после шести подъедет.
Положив трубку, князь обрадовал меня почти состоявшейся сделкой:
— Вот адрес, Пантелей Юрьевич Горевой тебя ждать вечером будет. Катер серии «Касатка», восемьдесят восьмого года, очень удачная серия — до сих пор выпускают. Для тебя и твоего «Кистеня» — самое оно будет.
Слово «Касатка» лично мне ничего не говорило — единственный опробованный мною катер в прошлой жизни принадлежал моему начальнику, стоял в лодочном сарае на его даче, носил гордое имя «Шлюховоз» и использовался в точном соответствии с названием, так что оставалось лишь положиться на профессионализм хозяина — для того и обратился. Смущала, конечно, цена, я вообще-то тысяч на пять максимум ориентировался, но опять же князю видней, а средство передвижения нужно срочно. Так что, поблагодарив мужчину, взял адрес, чтобы сразу из гостей отправиться за приобретением.
— Меня окружают психи и маньяки!
Эта мысль окончательно сформировалась вечером того же дня при виде качающегося на волнах в лучах заката катера, владельцем которого я скоропостижно стал с легкой руки князя. Катер! Лодочка с моторчиком, блин! Нашел у кого попросить помощи! Как оказалось, мои понятия о необходимом средстве передвижения и понятия князя резко различались. Потому как я только что стал обладателем не самого маленького десантного катера. Интересно,
