Обещанная Кожаном машина отыскалась за углом какого-то бывшего торгового павильона — могучий бронированный армейский ГАЗ-2975 «Тигр» с тонированными пуленепробиваемыми стеклами и щитками стальных жалюзей. Глава алтуфьевских скавенов для передвижений по поверхности, видимо, предпочитал технику солидную и надежную.
— Ничего себе агрегатец твой батя себе нарыл! — одобрительно проворчал Восток, нашаривая в указанном тайничке ключи. — Интересно, где именно нарыл и почему он в таком отличном состоянии?.. Крысь, давай-ка ты с картой на штурманское место. Будешь корректировать маршрут и вести обзор. Если что — прыгай назад, на пол, и лежи тихо, как... как мышка. Поняла?
— Угу...
«Тигр» басисто и глухо заурчал мотором.
— Я плохо знаю эти места, — поделился сталкер. — Что там по карте?
— Сейчас... — отозвалась уже немного пришедшая в себя Крыся и зашелестела листами извлеченного из бардачка пухлого автомобильного атласа Москвы. — Вот! Дуй по Алтуфьевскому шоссе на юг, потом — налево по Хачатуряна, направо по... Отрадной... О, да тут пометки есть! Смотри, и депо отмечено тоже! Ну, папка...
Девушка разложила атлас на широком кожухе трансмиссии между пассажирским и водительским сиденьями и показала Востоку предполагаемый маршрут. Тот мельком глянул на схему и кивнул:
— Отлично! Правда, крюк там будет солидный, но все же лучше, чем петлять между домами и гаражами! Ладно, как-нибудь проберемся. Главное — сейчас, по прямой, время нагнать... И чтоб дорога была более-менее свободная от останков машин... Держись крепче!
И резко газанул с места. Крыся взвизгнула и, потеряв равновесие, плюхнулась на сиденье.
— Ты чего не пристегнулась?
— Как? Я не знаю! Я ж ни разу...
— О... Извини, не подумал... Ремень справа у двери видишь? Берись за пряжку и тяни на меня.
Восток притормозил и помог скавенке пристегнуться.
«Тигр», рыча мотором и полыхая глазами-фарами, со всей возможной прытью несся прочь от «Алтуфьева», разгоняя встречных тварей. Кого-то принял на бампер, но останавливаться и проверять, кому же это так не повезло, беглецы, естественно, не стали: восточная окраина неба уже потихоньку светлела. К счастью, за прошедшие после Удара годы шоссе мало пострадало, а за счет того, что вдоль него практически не было строений, отсутствовали и завалы. Правда, пресловутых останков машин — следов всеобщей паники и неразберихи на московских улицах незадолго до Удара — по пути встречалось множество, и Востоку приходилось проявлять настоящую виртуозность вождения, петляя между ними.
— Меня вот больше всего беспокоит один вопрос... — вдруг сказала Крыся, прилежно следя за проносящимися мимо окрестностями и сверяясь с картой. — Ну доберемся мы до этого депо, а что потом? Гермоворота в туннеле, ведущем к основным путям, запечатаны, попасть внутрь через них невозможно. Да даже если мы и проберемся какими-нибудь окольными лазами... Куда мы потом пойдем? Меня ни одна скавенская община не примет обратно, ведь я теперь — вне закона. Тебя, человека, — тем более. Могут и снова осудить на смерть. Обоих. Или незатейливо шлепнуть прямо в туннеле. Хотя ты, конечно, можешь вернуться в свою человеческую часть метро... А вот что делать мне? Идти с тобой к людям, чтобы ваши научники на мне опыты ставили? Наверно, так и придется — терять-то мне уже нечего.
— Забудь о научниках! — несколько более резко, чем хотел, откликнулся Восток, не отрывая напряженного взгляда от дороги. —И... давай сначала доберемся до безопасного места, а уже потом подумаем, как дальше быть. То, что гермы запечатаны, — следовало ожидать. Но ведь не на самом же выходе из подземки они стоят, нет?
— Эээ... ну да, там еще порядочно до них идти...
— Ну вот. Загоним машину поглубже под своды и переждем там день. Попутно подумаем о дальнейших действиях. Мне, к примеру, тоже есть о чем беспокоиться: у меня ж ни противогаза не осталось, ни ОЗК, ни аптечки. Страшно подумать, сколько я уже нахватал рентген вместе с пылью!.. Я уже не говорю о том, что у нас совсем нет оружия!
— Стоп, а это что такое?
