семей. Не понравилось что те без суда, а они такое право имели, лиши их члена пилотской лицензии. СБ государства отреагировало молниеносно и максимально жёстко. Все члены семей сотрудников Гражданского флота были освобождены, восемь быков погибли при штурме, ещё девять посидели на скамье подсудимых и отправились на рудники, получив разные сроки. Среди них был один из лидеров этого профсоюза. Да и остальным такое внушение по почкам сделали, что те шагались своей тени. Возможно и по этой причине их не было когда я на орбитальный терминал поднялся, работали быки второго профсоюза.
Пока летел, со мной в очередной раз пытались выйти на связь. Ответил, почему нет. Вывел вызов на пилотский экран челнока, всё равно лететь скучно, ещё минут десять, хоть развлекусь. Это был очередной вербовщик шахтёрских профсоюзов. Вообще намёков не понимают, хотя ведь знают моё к ним отношение. Если я раньше был бесправным новичком и на меня особо никто не претендовал, так для количества в свои члены хотели закабалить, но как разошлась информация, что я купил средний шахтёр, а сведенья об этом были в свободном доступе на форуме моей шахтёрской корпорации, так сразу жуть как заинтересовались. И судно среднее, значит, доход будет изрядный, и ни к какому профсоюзу не отношусь. Этот у меня уже шестым был, с момента покупки судна и регистрации его. Первые ласточки. Так же ответив нет на все сладкие речи, этот молодец, на угрозы как другие переходить не стал, пытался дальше уговорить, но я его только отключил. Подумав поставил фильтр от подобного спама.
Тут я как раз подлетел к моему судну и, связавшись с искином «Тихони», через него дал себе же добро подлететь ближе и пристыковаться к шлюзу. До назначенного времени встречи с Баем оставалось три часа, вроде успевал, поэтому я разгрузил трюм челнока, большая часть отправилась в жилой модуль, остальное в трюм, и снова загрузил его, но уже другими вещами. Вместе с обоими судами я закупил десять недорогих скафандров, они нужны для спасения, и три более навороченных, для многоразового использования. По одному на борт каждого судна. Вот сразу немедля надел такой скаф, а в трюме не было атмосферы, там и модулей системы жизнеобеспечении не имелось, к чему руде воздух, загнал платформу и другие ящики в трюм челнока. Не сам всё делал, многое дроидами, используя для этого технический комплекс. Его я уже приписал к искинам «Тихони» как и сам челнок, тот теперь числился в штате судна. Кстати, взял три охранных дрона и два охранных дроида. Последние приписал к судну, будет внутренняя охрана, остальные в челнок, это для моей квартиры, а то там, на мой взгляд, слабая оборона. Оружие, правда, нелетальное, только обездвижить, но и так неплохо. Тем более я взял боевое, навесное, при нужде можно сменить. Дальше комплекс под моим управлением, после тестирования всех дроидов, и смены части манипуляторов, за два часа успел установить и оттестировать три турели «ПКО», которыми я занимался. Это всё что я успел. Не смотря на то, что это была платная парковка и охранялась, повторения случая с «Хомяком» я не хотел, вот и подстраховался. Мёртвые зоны, конечно, были, но это ещё нужно подлететь со стороны них, так что в случае нужды моё судёнышко сможет отбиться. Не только играя манёвровыми уйти от попытки столкновения, но и всадить пару ласковых в борт чужого судна. Добро на это я дал.
Я уже собирался лететь вниз, спускаться на плиты наземного космопорта, как мне пришла дополнительная информация, и я пока остался на «Тихоне», та меня заинтересовала. Правда, Баю передал, что время встречи переносится на конец его смены, то есть на утро. Тот ответил, что будет ждать. Сейчас поясню, что меня так заинтересовало. Помните днём, когда я поднялся на орбиту, меня остановили и атаковали бойцы одного из шахтёрских профсоюзов? Я тогда им не слабо вломил, получив некоторые дивиденды, ну и после допроса выяснил, кто это так желает вендетты. Данные одного из шести профсоюзных боссов у меня были, и я поступил дальше не совсем так, как обычно это делают. Не нанимал бандитов следить или мстить, а просто обратился в официальное частное агентство, занимающееся детективной деятельностью. Тут понятия — детективный, не было, отмечено что розыскной. А когда оплачивал покупки обоих судов, то в банке перевёл сумму оплаты за сутки работы. Я хотел знать всё об этом профсоюзном боссе. И вот спец этого агентства уже несколько часов работал по нужному клиенту, дважды присылая мне отчёты. Третий был самым интересным, спецу удалось с помощью специальной аппаратуры подслушать, что этот босс, выходя из бара который тому принадлежал на одной из торговых станций, прежде чем сесть на поданную ему пассажирскую платформу, договорился с одним из клиентов встретиться на деловом ужине. Не с ним, тот как понял спец, был курьером, а с его боссами. Где встреча произойдёт и во сколько тот выяснить смог только сейчас. Это произойдёт в три часа ночи, время на орбите разное, все живут как хотят, в ресторане на орбитальном терминале. Так сказать нейтральная территория. Вот я и решил, раз есть время, подождём. Спец продолжал следить за этим хмырём, а я вернулся к работе по установкам бортового вооружения. Например, снял бронеплиты обшивки, судно ведь в прошлом военное, и строили его по этим проектам, обнажил каркас, стал крепить гнёзда под башни для малых плазменных пушек. Успел установить две и уже обшивал их бронёй, проверяя, как те крутят стволами, стрельбы потом устрою, когда подошло время, да и спец потвердел, что тот на челноке вылетел к терминалу, прибрал всё после модернизации, запер судно, переведя его в режим охраны околобортового пространства, и тоже вылетел к терминалу.
На месте оставив челнок на лётной палубе, оплатил стоянку на два часа, я вывел платформу из трюма и полетел к нужному ресторану. Спец уже был там, внутри, мы имели связь и через его сеть я видел всё, что происходило в ресторане, а благодаря оборудованию слежения спеца, удалось выяснить, о чём шли переговоры. Глушилку те не использовали, дорогое удовольствие. Меня они не касались, обычный передел сфер влияния, обговаривали, кто и что получит в случае распада одного из шахтёрских профсоюзов. Как я понял, говорили о том, который пострадал от действий СБ. Ну тут они сами виноваты, хотя кажется, первоисточником их неприятностей был я. Мой же «Хомяк» таранили.
Сама встреча продлилась недолго, порядка часа. Спец так и сопровождал клиента до выхода, снимая его со стороны, и продолжил следовать за ним. Своё транспортное средство у того было. Сообразив по схеме терминала, что тот летит с сопровождением к лётной палубе, где у него стоял челнок, я дал отбой спецу, тот сделал всё что мог, дальше я сам, и полетел на перехват. Дальше действовал как в боевиках галофильмов. Догнав наёмную платформу с
