крепнут профессионально, либо отсеиваются. Но точно могу сказать, что
человек должен быть сильным, с хорошим зрением. Опять-таки, память должна
быть, реакция отличная. Неусидчивым и лентяям трудно придется, потому что
работа кропотливая очень. А так, в принципе, какие требования?.. Главное, к
технике с душой надо, как к женщине.
–
– Трудно сказать. Да это, в принципе, не важно. Ко мне разные приходили в
бригаду люди, из разных техникумов. Педагоги везде хорошие. Главное, чтоб
голова у ребят работала, а где учиться – вопрос второстепенный. По крайней
мере, я так думаю.
–
– Несомненный плюс, и думаю, в этом со мной многие будут согласны, что
профессия сейчас крайне востребована, и работу найти легче, чем скажем,
художнику. Минус в том, что выходных практически нет, сильно устаешь, но,
справедливости ради, и зарабатываешь достойно. Хотя для близких и хобби,
если у кого есть, времени практически не остается. На большинстве СТО
работают шесть дней в неделю. Есть и такие, где вообще без выходных. С восьми
– девяти и до… До тех пор, пока не окончишь свою работу. Потому что человеку-
7
то, в принципе, не очень интересно знать, что ты устал, у него на свою машину
зачастую уже планы есть, и он ее к обещанному числу ждет. А так как машин
сейчас много, то и работы у нас хватает.
–