Но как уже начал постепенно понимать Борис Сидоренко, здесь они, похоже, ошиблись. Уже два дня назад, следуя в Кишинев через Могилев- Подольский и Бельцы с грузом белорусского (ну или псевдобелорусского) ширпотреба, дядя Боря был неприятно удивлен, увидев на дорогах, ведущих со стороны румынской границы, оживленное движение военных машин с румынскими эмблемами. Местные новости на молдавском или румынском языке понимания в окружающую ситуацию не добавляли, а Россия и Тирасполь передавали о провокациях молдавской армии на границе Молдовы с ПМР, стягивании к Днестру румынских и молдавских войск и боевой техники и об объявленной в Приднестровье мобилизации резервистов.
Кишинев тоже удивил шоферов большим количеством военных, а также усиленными армейскими и полицейскими патрулями на улицах. Грузовик с белорусскими номерами при этом шмонали до неприличия часто. А когда, накануне вечером, фуру их MANа загружали под завязку затрапезного вида пластиковыми емкостями с местным дешевым винишком (дядя Боря подозревал, что по прибытии в Беларусь это вино тут же разбодяжат и, разлив по бутылкам с красивыми этикетками, будут продавать куда-то дальше, угадайте с трех раз, куда именно, уже как чистейшее бордо или шардоне из самого что ни на есть Парижа) в пригороде Кишинева, в городе наблюдалась какая-то особенная военная активность: через Кишинев проезжали грузовики (в том числе буксировавшие орудия) и бронемашины, среди которых были не только БТР и БРДМ знакомых старых советских образцов, но еще и какие-то, довольно модернового вида, здоровенные «коробки» (племянник Веня Корчун, игрец в «танчики» и не только с большим стажем, сказал, что это французские AMX- 10RC и VBCI), а с севера к городу (надо полагать, к местному аэропорту) несколько раз подлетали транспортные самолеты и вертолеты незнакомого типа (племянник сказал, что это были «Пумы», «Суперпумы» или «Кугуары») в пятнистой военной раскраске.
Дядя Боря поспешил высказаться в том духе, что ему все это страшно не нравится. Племяш резонно заметил, что на сей раз, может быть, и пронесет. Так или иначе, они вместе с несколькими другими дальнобойщиками заночевали прямо в машине у шоссе в нескольких километрах северо-западнее Кишинева (денег на более полноценный ночлег у них не было – прошлый рейс обернулся сплошными убытками, и приходилось экономить буквально на всем), и вот, похоже, не пронесло…
В предутреннем сумраке на дороге впереди них слышался рев дизелей и лязг траков. Потом из-за поворота вынырнул первый, покрытый трехцветным камуфляжем зелено-песочно-коричневых оттенков танк с фиолетово-желто-красной румынской кокардой на башне, а за ним второй, третий, десятый… Всего в колонне было штук двадцать пять танков – либо хорошо знакомые, старые Т-55, либо какие-то очень странные варианты той же «пятьдесятпятки», с удлиненным корпусом, шестикатковым шасси, металлическими бортовыми экранами и обвешанными чем попало (какие-то дополнительные бронелисты, экраны из металлических уголков, разнокалиберные ящики, свернутые маскировочные сети) башнями. Из башенных люков донельзя важно торчали танкисты в камуфлированном натовском обмундировании и металлических шлемах западного образца. Следом за танками проехало два десятка вполне привычных БМП-1, но с какими-то коробчатыми боевыми модулями вместо нормальных башен и не меньше десятка странных двухосных бронетранспортеров, больше всего похожих на БТР-70, у которых по чьей-то нелепой придури отпилили половину корпуса вместе с двумя задними мостами. Вся эта техника, без всякого сомнения, была румынской и на приличной скорости следовала в сторону Кишинева. Ну а далее, видимо, должна была направиться куда-нибудь юго-восточнее. То есть в то самое Приднестровье…
Еще когда с их машиной поравнялись первые танки румынской колонны, дядя Боря начал расталкивать спящего на лежанке у задней стенки кабины племянника. Тот довольно долго не мог понять, чего от него хотят, брыкался и ругался, а потом наконец продрал глаза и, увидев в сизых облаках выхлопного газа за окнами кабины румынские бронемашины, только невесело присвистнул.
– Блин, такое впечатление, что везде, куда бы мы в последнее время ни приехали, дядь Борь, тут же непременно начинается война, – сказал он и, стараясь придерживаться философической интонации, добавил: – А это непорядок и где-то даже паскудство…
– И чего теперь-то? – спросил дядя Боря, ни к кому специально не обращаясь.
– Влипли мы, вот чего, – ответил племяш, тоже вроде бы разговаривая сам с собой.
В этот момент где-то, практически на пределе слышимости, в той стороне, где находился Кишинев, знакомо и довольно громко бабахнуло. Раз, другой, третий. А потом у быстро светлеющей линии горизонта, далеко за деревьями ближайшей лесопосадки, в голубое летнее небо потянулся тонкий столб дыма…
– Трындец, кажись, приехали, – только и сказал дядя Боря, и здесь он вдруг понял, что отдельные «бабахи» на юго-востоке помаленьку слились в сплошной гул. Похоже, начиналось что-то серьезное…
То, что услышали дальнобойщики, было первыми аккордами начавшихся этим утром авиаударов. С территории Румынии, где на 95-й авиабазе ВВС Румынии в Бакэу была заблаговременно развернута так называемая «тактическая единица MQ-9», в это утро взлетели два десятка ударных БПЛА MQ-9. Каждый «Рипер» нес типовую боевую нагрузку – либо четыре ПТУР AGM-114 «Хеллфайр», либо четыре «Хеллфайра» и две корректируемые бомбы Мк.82, либо от четырех до шести Мк.82.
Поначалу все шло, вроде бы, вполне штатно. Но сразу после пересечения границы, уже над Молдовой произошло нечто непонятное, хотя и предсказуемое. Наземные операторы вдруг потеряли контроль над большинством беспилотников. Только три аппарата, бомбы с которых были сброшены куда попало (на лесопосадки и в реку Прут), удалось вернуть в воздушное пространство Румынии и, хоть и не без проблем, посадить.
Управление остальными БПЛА, похоже, было кем-то перехвачено. И пока операторы тщетно пытались вернуть контроль над своими аппаратами, семнадцать MQ-9 неожиданно начали действовать, причем совсем не так, как этого ожидали в Бухаресте и натовских штабах.
