Генерал-фельдмаршал Вальтер Модель кутался в простую солдатскую шинель, скрывавшую витые серебряные погоны на кителе. В руках у него был желтый кожаный портфель с секретными документами, а на плече болтался стволом вниз пистолет-пулемет «MP-40».
Летчик не выключал двигатель, и потоки злого колючего снега от винта летели прямо в лицо командующему разгромленного «Ледяного вала».
– Verdammt! – Проклятье! Проклятый снег и холод! – Модель неуклюже забрался в кабину легкого связного самолета.
Пилот прибавил оборотов мотору, и «Аист», коротко разбежавшись, поднялся в морозный воздух. Порыв ветра ударил в крылья, но летчик справился с управлением. А генерал-фельдмаршал окинул потускневшим взглядом нагромождение развалин, в которые превратились некогда неприступные укрепления и мощные огневые точки.
Там все еще сопротивлялись остатки обреченного гарнизона. Еще один «котел»… Сколько их уже было со времен Сталинграда?..
Сначала фельдмаршал Модель внимательно разглядывал дульный срез табельного «Парабеллума», думая закончить свою блестящую карьеру, как и подобает настоящему прусскому офицеру. Но сеанс радиосвязи с Эрихом фон Манштейном изменил эти планы. Вальтеру Моделю было приказано эвакуироваться самолетом, прихватив секретные документы. Спорить с вышестоящим начальством было не в правилах опытного штабиста.
И теперь он с неприкрытой грустью смотрел на развалины
Легкий связной самолет набирал высоту, устремляясь на запад…
Эпилог
Гвардии капитан Козырев провел ладонью по броне своей самоходки. Стальная шкура «ИСУ-280АТ» была вся испещрена выбоинами попаданий. Оплавленные края напоминали кратеры. Вот этот – от кумулятивного снаряда «Тигриной» пушки», а вот этот – от ушедшего в рикошет бронебойного подкалиберного сердечника…
И ни одного сквозного пробития!
Огромная «атомная самоходка» не подвела. В последнем бою они выстрелили весь боекомплект – и 280-миллиметровой гаубицы, и 85-миллиметровой башенной пушки. И даже половину из двух тысяч патронов к спаренному пулемету. Точнее, не в последнем бою – он еще впереди… Этот был
А до последнего боя, который трудный самый, нужно было пройти еще много сотен километров тяжелых фронтовых дорог. И гвардии капитан знал: ни люди, ни техника не подведут.
Примечания
1
Данные и хронология налета на Дрезден взяты из статьи Сергея Мороза «Классика жанра»; «Наука и техника» № 10 (53) 2010.
2
Гипоцентр – проекция эпицентра ядерного взрыва на подстилающую поверхность.