— Эта обстановка мне абсолютно не нравилась, — говорит Карлос. — Как окажется позже, моя интуиция не подвела. На месте оказался израильский агент, который был одновременно начальником аэропорта гражданской авиации и командиром военно-воздушных сил в Энтеббе.
Самолет взлетел из израильского аэропорта Лод с 256 пассажирами на борту и экипажем из 12 человек под руководством капитана старой закалки Мишеля Бакоса. В Афинах на борт поднялись еще 58 пассажиров вместе с боевой группой Карлоса. Когда в 10 часов 10 минут погасла светящаяся надпись — это был сигнал. В первом классе подставная парочка южноамериканцев резко встала, угрожая гранатами и пистолетами. Им в помощь выступили еще двое палестинцев в красной и желтой футболках, которые достали оружие в конце самолета.
— Я только хотел начать писать сочинение на тему «радости туристического полета», — вспоминает один из участников. — Я говорил себе, что это шутка, пока не увидел двух раненых пассажиров. Было очень напряженное состояние. Взять контроль в свои руки было рискованно, потому что они могли выйти из себя в любой момент.
Внимание пассажиров было сосредоточено на сообщении пилота, который объявил, что самолет переименован в «Хайфа» и находится под контролем НФОП. Только тогда пассажиры поняли, что это дело серьезное и что захватчики — не простые любители. НФОП давно перешел к тактике показательных захватов самолетов (например, рейс Лос-Анджелес — Тель-Авив, который захватила Лейла Халед в 1969 году). Они хотели сразиться с Израилем на «нейтральной территории», как говорят СМИ, и таким образом обратить внимание мира на проблемы в Палестине.
Первую посадку самолет с 139 пассажирами совершил в ливийском Бенгази — городе, ставшем через десятки лет столицей антикаддафийского мятежа. Пока самолет наполняли горючим про запас, одной англичанке — Патрисии Мартэль — удалось сбежать. Она стала жаловаться на недомогание и притворилась беременной. Благодаря информации, которую она обнародовала по возвращении, Скотленд-Ярду и «Моссаду» удалось идентифицировать угонщиков и принять первые меры.
28 июня в понедельник в 7:40 утра самолет приземлился в аэропорту Энтеббе. Там на выжженной африканской земле его уже ждала пестрая делегация:
• Абу Хани и его секретарь;
• Эль Хаджи Фаез эль-Джаббер, руководитель военной организации «Движение арабских националистов» (MNA) в Западной Иордании, расположившейся в Хевроне с ноября 1967 года;
• Джаэль эль-Арджа, католик из Бейт-Джала (деревня рядом с Вифлеемом), ответственный за организацию MNA и за «революционный фронт национального освобождения Южного Йемена», который победил британский колониальный строй в 1972 году. Ему довелось быть главой FPLP в Южной Америке. В 1972 году он отправился в своих поношенных туфлях в горы Венесуэлы, чтобы встретиться с Дугласом Браво в поисках Карлоса;
• Латиф Абдел Раззак эль-Самарри — он же Абу Дардаа — ценный военный кадр Ирака в организации MNA. До того как его наделила властью партия Баас в 1968 году, ему было поручено убить Саддама Хусейна, у которого был с ним конфликт. Убийства не случилось, но Абу Дардаа заслужил репутацию жесткого человека;
• главный офицер и два бойца организации «Нусра Фатеха». Чудесным образом все трое спаслись. Никто не оказался во время перестрелки на территории старого аэровокзала. Тем не менее у них заслуг ничуть не меньше, чем у наших семи мучеников.
После приземления Уилфрид (говорящий на многих языках) зачитал манифест, закончив его ироничной фразой:
— Дамы и господа, спасибо, что выбрали компанию «Эйр Франс». Надеемся, вам понравился наш сервис, и мы скоро снова увидим вас на своих авиалиниях.
В сопровождении палестинцев заложники были доставлены в старый зал аэропорта — широкий пыльный холл, выходы которого охраняли вооруженные угандийские солдаты. Их накормили рагу с рисом, посадив на брошенные на пол матрасы. Вдалеке через грязные стекла они могли видеть озеро Виктория. В 15:00 в своем зеленом берете и полувоенной форме полковник Иди Амин Дада появился на месте происшествия с вооруженной охраной и помощниками.
Президент Уганды занимал свою должность с начала государственного переворота, когда он был еще во главе армии, — с 1971 года. Биография Амина имела выдающиеся взлеты: во время службы его героизм, проявленный в пиратском Сомали, высоко оценили английские военные, присвоив ему звание капрала и наградив королевскими наградами.
Не чужд он был и спорту. Он занимался боксом и регби, причем довольно успешно — в 1951–1960 годах Амин был чемпионом среди боксеров- тяжеловесов Уганды. Также Иди Амин входил в качестве игрока замены в сборную Восточной Африки по регби в матче против «Британских львов» в 1955 году.
В результате переворота Амин становится единоличным диктатором, который жесткой рукой наводит порядок в богом забытой африканской стране. Советский Союз снабжал его оружием, Ливия предоставляла финансовую помощь, а Народный фронт освобождения Палестины присылал своих советников. Но для африканцев президент был в первую очередь тем, кому удалось восстать против древних британских колоний, чтобы провозгласить «черное» государство; тем, кто прекратил отношения с Израилем, чтобы наладить общение с арабами и присоединиться к ним в национальном палестинском движении.
Он громко поприветствовал заложников и заявил:
