– Вышка, я Стрела-три, выхожу из вашей зоны.
– Стрела-три, я Вышка, удачного полета! Ждем завтра!
– До связи!..
Капитан повернулся ко мне:
– Все, теперь будем ждать дирижабль, он будет здесь… через три часа, если все хорошо. Не желаете ли выпить кофе или что-нибудь еще?
– Очень даже желаю, завтрака сегодня не получилось, если честно…
– Тогда пойдемте, у нас здесь неплохой буфет для персонала. К прибытию дирижабля из города обед привозят, для пассажиров.
– Очень удачно!.. Я подожду телеграмму о благополучном прибытии Дианы Даниловны в пункт назначения.
– Хорошо, можете посидеть в комнате ожидания, если хотите.
– Если вы не против, то на прибытие дирижабля я хочу посмотреть с Вышки.
Капитан понимающе улыбнулся:
– Хорошо, только не мешайте…
Я клятвенно поднял правую руку:
– Клянусь не мешать и не лезть с глупыми вопросами!.. – И опустив руку, добавил: – Потому что начну задавать их прямо сейчас…
Мы вчетвером спустились с Вышки и не торопясь пошли в сторону дальнего торца здания. Безопасник с поручиком приотстали, я так понял, что специально. Тем лучше для меня, не люблю лишних ушей рядом!
– Это чисто гражданские аппараты, или их можно использовать в военных целях?
– Вообще-то изначально это бо?мберы. Сейчас они используются для доставки особо срочных грузов, заодно и летуны тренируются, чтобы навыков не терять. Вы видели в кабине место для второго кресла? Там и размещается специалист-бомбометатель, у летуна и так забот хватает.
– Давно хочу спросить: а почему на таких грозных аппаратах, как «Драконы», летают только женщины?
– Уточню сразу – молодые женщины. Как ни странно, по результатам всех проверок оказалось, что у них меньше притупляется реакция после длительного полета. А посадка – это самое сложное, вы разве не знали?
– Да как-то не задумывался…
– К тому же места для пилота там не очень много, мужчине вашего роста будет неудобно. А представьте, что нужно просидеть там пять часов? К тому же отбор для обучения на летунов очень строгий, даже для полетов на дирижаблях. Я вот его не прошел, пришлось на специальность наземника учиться, – вздохнул капитан, явно выдав свою мечту.
– Я думал, там сила побольше нужна.
– На самом деле – нет, управлять легко, даже на большой скорости, важнее точность движений и аккуратность. Вот и получается, что в этом случае красота побеждает силу…
– Да вы романтик, капитан!
– Каждый день смотрю в небо и слышу женские голоса по переговорнику… Станешь тут романтиком… И тут еще Роза улетела и пропала…
– Это одна из тех двух летуний?
– Да, первой пропала Маргарита, через неделю – Роза…
Вот оно что… К этой пока неизвестной мне Розе начальник явно неравнодушен.
– Пока оставим эту тему, вернемся к аппаратам. Как быстро можно вооружить «Дракона»?
Капитан чуть помедлил с ответом, но потом все-таки сказал:
– Примерно за день, если всё будет в наличии.
– Где хранится это «всё»?
– В Арсенале, склады здесь недалеко, в лесу.
– Там ничего не пропадало, вы не в курсе?
– Нет, наш безопасник ежедневно с ними связывается, с таким же офицером по режиму. Лишних людей там не замечали, деревенские туда тоже не ходят, отучили.
– Какое может быть использовано оружие?
– В основном – бомбы, самых разных калибров. Груза аппарат поднимает до двухсот пудов, так что прикидывайте сами…
– А по другим воздухоплавательным аппаратам бить с него можно?
– Можно, есть капсулы со скорострелками, под крыльями прикручиваются. Но тогда летает меньше по времени в два раза. И стрелять удавалось разве что по дирижаблям – они здоровенные, промазать трудно. Скорость очень уж большая… Все, давайте лучше перекусим, хватит о делах!
Выбор напитков в буфетерии был невелик – квас, чай и кофе. Зато обилие свежей выпечки откровенно порадовало – давненько не попадалось таких замечательных домашних пирожков с ягодной начинкой. Радовались жизни чуть ли не полчаса, но все хорошее когда-нибудь заканчивается, и мы с
