Забежав к себе, я сменил одежду, душ ещё у Элен принял и, прихватив ключи от пикапа, перескакивая через три ступеньки, бодро поскакал вниз. Вот, кстати, момент. У моей соседки вполне себе симпатичное имя, Елена, так нет, надо извратить его до Элен. Мне не особо нравится, но соседка просила называть её именно так. А раз просила, будем.

На площадке второго этажа, через которую я проходил, зазвенел планшет в наплечной сумке. С курткой больно жарко ходить, в комбезе, где был климат-контроль, я постоянно не хожу, ресурс сберегаю, так что был в лёгкой земной одежде. И чтобы носить с собой планшет, оружие и другую мелочёвку, приобрёл несколько сумок, вот одна из них сейчас и была при мне. На планшет было выведено порядка пятидесяти номеров мобильных телефонов. Да, я смог это сделать, тем более планшет местным оборудованием не отследишь и даже не прослушаешь разговоры. Очень удобно. Звонил Томь. Номер, который я ему дал для связи, тоже был забит в планшет.

– Слушаю, – коротко сказал я.

– Проблема.

– Говори спокойно, линия защищена от прослушивания.

– Новый губернатор оказался более жадным, чем старый, ещё не насытился. Узнал про нас, решил забрать поток себе. Кто-то из старой администрации прошлого губернатора слил. У нас там было на прикорме несколько человек.

– Узнали кто?

– Выясняем.

– Выясните, сообщите. Теперь скиньте данные о губернаторе и по тем людям в его окружении, что знают о потоке.

– Ты хочешь их?..

– Нет человека, нет проблемы. Все данные сбрось на почту, сейчас по мобиле сброшу мэйл. Через пару дней вопрос с губернатором будет решён. Как, кстати, его зовут?

– Ты не знаешь губернатора?! – изумился Томь.

– Блин, да я президента плохо знаю, не то что его окружение. Тем более вашего губернатора.

– Понял. Человечек у меня есть, сейчас сбросит все данные о нужных людях. Жду почту.

– Хорошо. Отбой.

Общался я, встав у подъездного окна, поглядывая на улицу. Так что, закончив разговор, быстро отправил на мобилу Томь мэйл одной из моих двухсот почт, это левая, для работы, и направился дальше. Подойдя к машине, осмотрел её, снял с сигнализации и, запустив двигатель, побрызгал на стекло, включив дворники. С некоторым скрипом лобовое стекло очистилось, от климата пошла прохлада, остужая раскалённый салон, так что, осторожно вырулив на подъездную дорогу, я выехал к арке, а через неё уже со двора на улицу.

Добравшись до ангара и загнав пикап внутрь, я вышел из прохладного салона в достаточно жаркий ангар, он тоже раскалился под жарким солнцем августа. Медлить я не стал, просто сменил кабину пикапа на кабину «КамАЗа» и поехал на склад, забрать первые заказы. В этот раз работал под своей личиной, даже договор составил, чтобы забрать с помощью своего грузовика с манипулятором ящики со склада. Этим я до самого вечера и занимался, обдумывая свои дальнейшие шаги. Заодно во время кратких стоянок изучил досье на губернатора и его людей. Томь прислал досье, а также категорическую просьбу некоторых влиятельных друзей. Губернатора оставить в живых, нужно с ним как-то так поговорить, чтобы он отстал от потока вывоза неучтённого золота и камешков. В принципе можно, тем более из досье стало ясно, что разговаривать нужно именно с губернатором. Без его разрешения подчинённые ему людишки шагу не ступят, он – центр управления.

К семи вечера, сделав три ходки, я опустошил склад, доставив все ящики в ангар, аккуратно штабелями складировал их в углу, чтобы не мешали. К этому моменту я успел подготовиться. Аэродром, где я арендовал ангар, всё же был хоть и запасным, но действующим. Пообщаться с начальником аэродрома мне было не трудно, как и через него договориться о том, чтобы меня грузовым самолётом забросили далеко на восток, а потом и забрали. Даже взяли не так и много, двадцать пять тысяч долларов. За оба рейса по двадцать пять. Почему-то попросили именно доллары. В общем, когда сделал последнюю ходку, то сменил «КамАЗ» на «Форд» и, забрав одного боевика, накрыв его в кузове плотным брезентом, поехал к взлётной полосе, там уже ждал попутный борт. С этим повезло. Я знал, когда он прибудет, поэтому и успел вывезти с железнодорожного склада все ящики с заказанными деталями.

Сам перелёт прошёл нормально, четыре часа летели. Спать не пришлось, работал с планшетом, подготавливая почву для работы. Когда мы прибыли на военный аэродром, была уже ночь, я совершенно спокойно согнал пикап по пандусу на аэродромные плиты, и в сопровождении одного члена экипажа доехал до выезда. Проверки не было. Так что, выплатив на руки штурману первую часть гонорара, я пообещал, что к утру буду. Они как раз утром обратно отбывали.

До столицы этого края я добрался достаточно быстро, тут близко было. Проехал к элитному посёлку и встал на окраине. Дальше действовал дроид. Я отключил систему наблюдения и охраны, а боевик вытащил бессознательную тушку губернатора на улицу и доставил ко мне. Потом мы все вместе поехали к лесопилке. Ночью она не работала, сторож не без моей помощи спал, так что мне ничего не стоило включить всё оборудование, освещение, положить губернатора на стол перед циркулярной пилой и «разбудить» его.

Вы читаете Восстание машин
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату