неудобно держать сковороду, кастрюлю или казанок. К тому же температурный режим мангала для кипячения воды или приготовления каши совершенно не годится. Вот для таких случаев и пригодится чрезвычайно простая, но очень эффективная печь, сделанная из колесных дисков (рис. 26). Изготовить ее можно буквально за полчаса!
Для создания печи потребуется два старых 17-дюймовых колесных диска. Вся работа заключается в том, чтобы сложить их и сварить по ободу газовой или электросваркой, а также вырезать отверстие топки. Это можно сделать двумя способами: можно углошлифовальной машинкой (болгаркой) вырезать одинаковые сегменты в каждом из дисков или вырезать окно электродом после того, как диски будут сварены вместе. После завершения сварочных работ следует зачистить и зашлифовать оплавленные места.
Собственно, на этом работу можно считать законченной. Если вы хотите придать конструкции более совершенный вид, покройте ее 5–6 слоями жаропрочной черной краски. Важно использовать именно термостойкое покрытие, которое не облезет от огня через пару дней.
Подобная печь, сваренная из колесных дисков, может стать незаменимой спутницей для туристов как в пеших походах, так и в турпоездках на автомобиле. Во-первых, она очень мало весит, а во-вторых, прекрасно работает в любых условиях!
Такая печь очень хорошо будет работать, если ее поставить на два кирпича, шлакоблока или плоских камня с промежутком между ними. Технологические отверстия дисков в нижней части этой печи позволяют воздуху проходить сквозь загруженные в топку дрова, создавая постоянную тягу, а такие же отверстия сверху работают своеобразным рассекателем бушующего в недрах топки пламени. Поверхность же колесного диска отлично подходит для того, чтобы устойчиво ставить на печку любую посуду.
Шины в саду и огороде
Сад и огород всегда требуют повышенного внимания от своих хозяев. Для того чтобы растения чувствовали себя хорошо и давали обильный урожай, требуется приложить немало сил. Если же потратить немного времени на улучшение бытовых и производственных условий, то и заботиться о зеленых питомцах потребуется меньше, и работать станет комфортнее. Немалую помощь в таком благоустройстве окажут вам все те же старые покрышки.
В ухоженном саду все должно быть прекрасно – и трава, и кусты, и деревья. И дорожки в том числе. Ведь на сырой от росы траве так легко поскользнуться, и налипшая на обувь земля тоже не доставляет удовольствия. Поэтому рачительные хозяева стремятся качественно обустроить садовые и даже огородные дорожки. Материалов для мощения много, но далеко не все догадываются, что для создания садовых дорожек можно успешно использоваться старые автомобильные покрышки.
Дорожки из шин, выполненные своими руками, станут изюминкой любого загородного дачного домика. Их создание не является излишне трудоемким и обходится без больших финансовых вложений, а выгод от такого решения много. Это доступность и дешевизна материала, высокий уровень устойчивости к любым внешним воздействиям, атмосферным осадкам и перепадам температуры, длительный срок службы. Убирать территорию будет предельно легко: такую дорожку достаточно всего лишь подмести веником или полить водой из шланга, чтобы она вновь стала безупречно чистой. К тому же на подобном покрытии совершенно невозможно поскользнуться даже при повышенной влажности или в условиях зимнего гололеда, ведь резина совершенно не впитывает влагу. В случае же падения резина смягчит удар, что практически исключает риск получения тяжелой травмы.
Для изготовления подобного декоративного элемента подойдут любые старые шины, но лучше всего применять те, что остались от грузового транспорта. Их использование позволит значительно увеличить ширину будущей дорожки, но при этом самих покрышек вам потребуется гораздо меньше, чем если бы вы использовали автомобильные шины от легкового транспорта. К тому же на качество будущей дорожки это никоим образом не повлияет, зато позволит вам сократить время, потраченное на внешнее благоустройство своего участка.
От заготовленных покрышек вам потребуется не вся поверхность, а лишь ее самая толстая часть – протектор. Чтобы его освободить, необходимо аккуратно, используя острый нож, отрезать борта автомобильных шин. Для облегчения этого процесса рекомендуется периодически обрабатывать режущий инструмент любым мыльным раствором или маслом, при этом вставив позади него монтировку или рессору, которая будет раздвигать место разреза. После отделения протектора от лишних элементов его потребуется снова аккуратно разрезать, но уже поперек, чтобы резиновое кольцо превратилось в
