Ожидается, что, если все пойдет по плану, Федор будет огибать мыс Горн в ночь с 9-го на 10 апреля при чисто южном ветре.

Рекомендованный Way Point, при котором угол атаки позволит обогнуть мыс Горн даже в чистый южный ветер: 56° 40' юга и 73° 00' запада. Метеорологи сообщают, что если Федор выйдет в эти координаты 8 апреля в 12:00 по Гринвичу, у него будет 99 % для удачного прохода мыса Горн.

Вчера, 6 апреля, — ровно месяц с момента рестарта из Хобарта. Яхта «Торговая сеть „Алые паруса"» прошла Тихий океан почти за месяц, что соответствует изначально запланированному графику Федора (месяц на каждый океан).

До мыса Горн по широте осталось ровно 10 градусов или 380 миль (по дуге малого круга, исходя из координат на 55° 00' южной широты). Яхта «Торговая сеть „Алые паруса"» входит в узкий пролив Дрейка, в так называемую acceleration zone, зону, где воздушная и водная массы Южного океана предельно ускоряются, проходя через горловину между двумя континентами.

8 апреля 2005 года. Тихий океан. Пролив Дрейка.

Пресвятая Богородица, моли своего Сына и Бога нашего сохранить меня в служении Ему, Господу.

До мыса Горн осталось примерно 180 миль.

Шторм, ветер заходит на W — SW, а волна осталась еще с SW.

2 часа 48 минут — 56° 06' S 72° 53' W.

Барометр — 1005 мбар.

Об часов 00 минут — 56° 16' S 72° 18' W.

Барометр — 1002 мбар.

8 часов 09 минут — 56° 24' S 71° 52' W.

Барометр упал — 989 мбар. Очень низко.

13 часов 14 минут — 56° 49' S 70° 51' W.

Взошло солнце из чистого горизонта. О солнце хорошо написал Михаил Васильевич Ломоносов в своем стихотворении «Утреннее размышление о Божьем Величестве».

14 часов 38 минут — 56° 52' S 70° 28' W.

14 часов 47 минут. Вышел в точку, где был в 1999 году на яхте «СГУ». Для того плавания это была самая южная точка.

56° 52' S 70° 26' W.

Я был здесь 18 марта 1999 года.

После этой точки яхта «СГУ» начала спускаться к северу курсом 80°, острова Диего-Рамирес остались с левого борта. Что сейчас мне уготовил Господь Бог?

16 часов 27 минут — 56° 53' S 69° 58' W.

Барометр — 989 мбар.

Ветер 40—50 узлов, SW. Скорость яхты 9—11 узлов. Курс 90—93°.

18 часов 10 минут — 56° 52' S 69° 27' W.

Барометр — 990 мбар.

Ветер поднимался до 66 узлов, Курс 80—90°. Скорость яхты была до 17 узлов. Если бы Господь позволил примерно час идти таким курсом, но ветра было бы поменьше — 40—45 узлов, я бы прошел острова Диего-Рамирес чуть спокойнее, у меня было бы больше простора.

Барометр — 991 мбар в 19 часов 10 минут.

19 часов 10 минут — 56° 49' S 69° 08' W.

За час на восток прошел 19 миль, а на север — 3 мили.

Я просто поражаюсь, как ветер океана не устает здесь, у мыса Горн, миллионы лет так дуть?

20 часов 33 минуты — 56° 43' S 68° 44' W.

Сейчас по местному времени 14 часов 33 минуты.

Яхта проходит острова Диего-Рамирес с левого борта в 10 милях. Конечно, я их не вижу, здесь нет видимости вообще. Ничего не видно. Слава Богу, одни острова прошел. Сейчас очередь за мысом Горн, дай бы Бог его пройти.

Я третий раз прохожу острова Диего-Рамирес, третий раз я огибаю их левым бортом, и третий раз такая погода. На яхте «Караана» ветер был 54— 56 узлов. На яхте «СГУ» ветер был 56 узлов, и сейчас ветер 60 узлов.

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату