Кругосветка под алыми парусами. Дневниковые записи

предложила мне самый мощный гидравлический автопилот (Туре 3). Как показал опыт, его хватает на один месяц, а в Южном океане, на попутной волне, он работал на пределе и весь износился.

Сейчас иду на запасном электрическом пилоте. Этот слабенький и, по нашим расчетам, должен был использоваться для подстраховки. Сейчас он стал основным. Через два часа работы он трещит и сильно греется. Честно скажу, что при стабильном ветре и устоявшейся волне я привязываю руль веревкой, чтобы хоть немного поспать. Обидно, что сейчас 2005 год, а я, как во времена Чичестера, руль веревкой прихватываю».

15 апреля 2005 года. Атлантический океан.

1 час 16 минут — 46° 00' S 49° 42' W.

Ветра нет, он крутит, идет против часовой стрелки. Сейчас северный.

Небо чистое, без туч, но в дымке, и звезды мутные, неяркие.

11 часов 56 минут — 45° 45' S 48° 40' W.

17 часов 15 минут — 45° 40' S 47° 22' W.

Ветер N — NW— N — 20—30 узлов.

Солнце, много птиц, особенно альбатросов.

22 часа 20 минут — 45° 34' S 46° 17' W.

16 апреля 2005 года. Атлантический океан.

Ветер северный N — 20—25 узлов. Яхта идет курсом 83°. Очень сильно бьет встречная волна.

1 час 30 минут — 45° 30' S 45° 36' W.

3 часа 30 минут — 45° 29' S 45° 15' W.

8 час 08 минут — 45° 29' S 45° 31' W.

Поменял курс 250°.

19 часов 59 минут — 45° 25' S 46° 05' W.

21 час 15 минут. Сделал поворот. Лег на правый галс. Курс 60°.

Ветер N — NW — 15 узлов.

21 час 16 минут — 45° 14' S 46° 59' W.

Как долго я не могу пройти 45-й градус. Он меня держит и не отпускает. Сейчас идет мелкий дождь. Все серое.

17 апреля 2005 года. Атлантический океан.

Ветер северный N — 15 узлов.

Утро. Вышло солнце из чистого горизонта. Яхта идет курсом 60—70°.

Я буду молиться Господу Богу за то, чтобы он дал мне прожить и этот наступающий день, и буду благодарить за прошедшую ночь. И я от всего сердца благодарю Его, позволившего мне родиться в то время, когда кругосветное плавание под парусами на яхте еще не считается отжившим свой век.

Сколько я в своей жизни прошел миль под парусами? Но для меня не расстояние имеет значение. Я радуюсь, что я еще жив и моя яхта бежит к финишу, где ждут меня близкие, моя любимая жена Ирина и малыш. Мы пока не знаем еще, кто это, мальчик или девочка. Если сынок, то назовем его Николаем, если дочурка, то будет Наташей. Я представляю, какая у нас будет встреча.

9 часов 59 минут 44° 55' S 44° 49' W.

Так обыкновенно бывает: чем сильнее борьба, тем более укрепляется мой дух. Все время ждешь, что вот-вот случится что-нибудь необычное.

17 часов 08 минут — 44° 33' S 43° 49' W.