Итерация

рычажков не трогать! Я сейчас вернусь, ты меня понял? — спросил папа и строго посмотрел на сына.

— Ничего не трогать, только штурвал? — спросил уточняя свои права ребёнок, с надеждой на то, что хоть это ему разрешают.

— Да, только штурвал, — одобрил уточнение сына строгий папа.

Тот в ответ уверенно кивнул головой, отчего гарнитура съехала на нос, мальчик быстро её поправил и снова взялся руками за штурвал, а командир корабля направился в салон первого класса, чтобы тоже размяться и заодно узнать, почему это у них там так весело.

Подойдя поближе, но ещё не войдя в салон, он стал различать слова своей жены.

— Нет, такси мы брать не будем, это будет слишком дорого. Мы наймём рикшу, он будет возить нас по городу и показывать достопримечательности, — снова раздался смех супруги, подхваченный остальными участниками дискурса.

А когда он вошёл в салон, все обрадовались ещё больше. Оказалось, как он и предполагал, это всё-таки второй пилот так развеселил всю их дружную компанию.

***

Штурвал никак не поддавался. Сил сдвинуть его действительно не хватало.

— Что же ты не двигаешься?! — возмущённо произнёс мальчик, и попытался дотянуться до штурвала ногой, но это ему не удалось. Однако тут же сразу в его смышлёную голову пришла простая мысль. Он снял гарнитуру, откинулся назад и стал сползать с кресла, пока не лёг на сидение спиной. Таким образом он дотянулся ногами до стойки штурвала. Потом он упёрся в неё ногами, а головой — в спинку кресла,.. упёрся что есть силы, и… Упрямый штурвал поддался и сразу стал легким и послушным. Это свидетельствовало об отключении автопилота, но увы, тех, кого это могло заинтересовать, рядом не было.

Дальше все события развивались стремительно. Самолёт послушно сделал сильный правый крен и тут же, потеряв подъёмную силу крыла, в одно мгновение стал проваливаться вниз, словно обрезали верёвочку, на которой он всё это время висел. Вот так нежданно-негаданно наступила невесомость, и для тех, кто ни разу с ней не сталкивался — а это все, кто находился на борту, не замедлив себя ждать, во всей красе проявила своё коварство. Оба лётчика были ошарашены внезапно наступившим чувством отсутствия веса, но среагировали на это быстро, однако действия по осуществлению желания тут же броситься в кабину пилотов превратились лишь в толчок ногой о слегка наклонившийся пол, от чего оба они, вопреки ожидаемому и привычному движению, лишь подлетели к потолку и ударились о него головой, не успев выставить руки. Оттолкнувшись от потолка, оба пилота одновременно оказались у дверного проёма в кабину пилотов. Командир корабля поспешил протиснуться первым, но оттолкнув помощника, не предполагал, что и сам отлетит от него в противоположную сторону, при этом начав вращаться вокруг своей оси. Он выставил руки и одной всё-таки зацепился за выступ на стенке.

— Подожди, — крикнул он. — Дай мне пройти первому!

И теперь, уже прицельно оттолкнувшись от стенки, как прицеливаются перед ударом по шару при игре в бильярд, он подлетел к дверному проёму и, зацепившись за него, снова прицельно оттолкнулся, направляя своё тело к пространству между креслами пилотов. Сын плакал и между всхлипами что-то неразборчиво кричал, обхватив штурвал двумя руками. Сзади, сразу за командиром, в равномерном движении, оттолкнувшись от двери, подлетал второй пилот. Однако к этому времени, хвостовое оперение борта, из-за бо́льшего сопротивления воздуху, нежели у обтекаемого носа самолёта, быстро стало отставать от носовой части и через несколько секунд лайнер развернуло носом вниз, и полетел он к земле ускоряемый уже не только притяжением планеты, но и мощью ревущих двигателей. Если бы пилоты сидели в креслах, их просто вжало бы в спинки сидений, но поскольку они висели в воздухе, лайнер просто стал их обгонять, и обоих пилотов элементарно бросило назад. Второй пилот улетел к двери и врезался в стенку, больно ударившись головой, но не потеряв сознания, а командир успел зацепиться за край своего кресла и повис на одной руке, словно шарфик, развивающийся на ветру, привязанный к спинке сидения несущегося по трассе открытого мерседеса.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен автором.

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Riderо́.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, через Яндекс.Деньги, Сбербанк Онлайн, QIWI Wallet, WebMoney, Альфа-клик, наличными, Промсвязьбанк или другим удобным Вам способом.

Примечания

1

Микрофон электромагнитный дифференциальный малогабаритный шумостойкий.

2

Любое сложное движение можно разложить как минимум на два более простых.

3

Физика. Динамика. Первый закон Ньютона.

4

Для тех, кто любит посчитать. Сила равна массе умноженной на ускорение:

F = m · g

Пусть масса гири будет 20_кг , тогда сила, которую требуется приложить, чтобы её поднять, будет примерно равна 200 Ньютонов:

F = 20_кг · 9,8_м/с² ≈ 200_Н

Подставим значение силы 200_Н в формулу для случая с гирей в 1000_кг :

F = 1000_кг · a = 200_Н

и найдём ускорение, которое получит эта гиря при приложении к ней этой силы:

a = 200_Н / 1000_кг = 0,2_м/с²

В то же время, существует формула расчёта ускорения:

a = ( v₁ - v₀) / t

Начальная скорость равна нулю, конечная 1_м/с , ускорение 0,2_м/с² , подставляем и вычисляем время:

0,2_м/с² = (1_м/с - 0_м/с) / t

t = 1_м/с / 0,2_м/с² = 5_с

5

Закон сохранения энергии.