что для тридцатилетнего грузовичка нормально. Мы ударили по рукам и поехали оформлять, что и сделали за два часа. Машина у того с учёта не была снята, вот и сняли, ну и на меня оформили. Номера я местные получил, оклахомские. Обычная практика. Кстати, мотоцикл тот возил на новом кемпере, там специальная площадка была на корме, откинул трап и скатываешь его. Удобно. А нам ничего, и так нормально, по старинке.

Пока мы оформлялись, я поболтал с байкером. Узнав, что я тоже фанат мотоциклов, фактически да, что уж тут говорить, любитель погонять, он предложил свою помощь в покупке. Уточнив, что я люблю гонки по бездорожью, посоветовал один местный магазинчик, где торговали подобным товаром. Когда оформление было закончено, я доехал до ближайшей бензоколонки, заправил полный бак дизтоплива и покатил по адресу магазина. Заодно и тягач на ходу испытывал: да уж, с места он рвал без груза только так, движок мощный, да и инерция за счёт массы присутствовала. Кран в порядке, рабочий, тягач легко можно использовать как эвакуатор, все ремни на месте, почти новые.

В магазине байк я приобрёл можно сказать с ходу, так как давно выбрал себе по нраву, у нас в городе у четверых такие были, классные и дорогие мотоциклы, что по шоссе, что по бездорожью шпарят только так. По трассе запросто сто восемьдесят дают, правда, нужно соответствующую резину надевать. Я тут же и купил резину для бездорожья, вместе с дисками. Поменять их можно быстро, я делал не раз, наша мастерская и мотоциклистов обслуживала. Только тяжёлая техника не наша забота. Для этого специальные мастерские имеются, в нашем городке их даже две.

После оформления мне привели его в порядок: подкрутили, где надо, горючее залили, чтобы я на ходу попробовать мог, и помогли поставить на площадку.

Дополнительно я купил два костюма для езды с самой лучшей защитой, наколенниками, налокотниками и каркасной защитой позвоночника. Ну и шлемы по расцветкам, как же без них. Куртки кожаные, под комбезы, самое то.

Вернувшись к отделу полиции, где была контора по регистрации автотехники, я зарегистрировал мотоцикл и вернулся в отель. Я не все дела закончил в Оклахоме. Дело в том, что мне нужно открыть счёт на своё имя. Я давно выбирал банк, и мне подошёл филиал немецкого. Всего этих филиалов на территории Штатов было с пять десятков, но главное, они были как в Оклахома-Сити, так и в Канзас-Сити. Так что здесь открою счёт, а в Канзасе уже положу деньги. Это не такая простая процедура, как кажется. В штатах всё делается с помощью социального номера, который присваивается каждому гражданину, без которого даже лекарств в аптеке не купить. Так что правительство США может контролировать человека, его покупки, его перемещение по стране, почти каждый его шаг — где работает, от чего лечится, где живёт, на какие льготы имеет право и так далее. Я не смогу прийти и просто положить деньги на счёт, налоги с него возьмут, это без вопросов, но заставят и отчитаться, откуда у подростка такие деньги? Именно поэтому большая часть жителей, которые ведут полукриминальный образ деятельности, держат всё в основном в наличности. А если большие объёмы наличности, тогда что делать? Отмывка требуется. К счастью, у меня не такая и большая сумма, я решил положить сто тысяч долларов, а для законного владения подобной суммой, чтобы не возникло проблем, я воспользовался одной уловкой.

Дело в том, что супермаркеты, гипермаркеты и разные частные магазины, крупные естественно, устраивают конкурсы, акции и лотереи. Вот последняя мне и нужна. Найду подходящую сеть магазинов, открою виртуальный счёт-однодневку в том же банке, где держит счета эта сеть магазинов. Через банкоматы переведу туда, например, сто пятьдесят тысяч, с отметкой «выигрыш лотереи от такой-то сети магазинов», и дело сделано. Деньги поступают уже на мой счёт, с отчислениями налогов останется где-то чуть больше ста двадцати тысяч, но эти деньги мои, на будущее. Никто проверять не будет, запрашивая у менеджеров этой сети магазинов, а была ли действительно такая лотерея, действительно ли был выигрыш таким-то лицом. Даже если будет запрос, то что, сделаю закладку в комп главного офиса и, несмотря на отнекивания, всё подтвердится, стоит только сделать запрос в комп на моё имя. Вуаля, вся информация на мониторе. Однако это так, подстраховка на всякий случай. Когда стану совершеннолетним, я смогу этим счётом воспользоваться. Так сказать работаю на перспективу. Больше этот счёт пополнять я не планирую, остальное оставляю в наличности.

Хм, ещё с брикетом ста тысяч фальшивых долларов что-то делать нужно. Пусть пока будут, глядишь, в будущем пригодятся. Ситуации разные бывают.

На следующее утро я прибыл в банк. Подошёл к местному работнику и поинтересовался, кто сможет помочь мне открыть счёт. Тот уточнил, буду ли я класть на него деньги, и, узнав, что кроме трёхсот баксов нет, успокоился, тут сопровождения не требовалось, шестнадцать лет, я уже имел право открывать счета. Меня отправили к нужному клерку, и тот за полчаса открыл счёт, внеся его в общую базу, ну и положил триста баксов, так сказать, первый вклад, должно же что-то на счете лежать. Мне выдали документы на открытие счёта и кредитку. Открывал я счёт без банковской чековой книжки, её открою позже, когда совершеннолетним стану. Кредиткой тоже пользоваться не мог, блокирована до момента, пока мне не исполнится двадцать лет. Её могла разблокировать тётка как мой опекун, но просить её об этом я не спешил, мне это пока без надобности.

Тягач стоял на парковке рядом с банком. Я поднялся в кабину и, убрав документы пока в бардачок, завёл двигатель, отчего мелко завибрировал весь корпус, и, включив заднюю передачу, выехал на дорогу. В обед я уже был на полпути к Уичито.

Городок Уичито, штат Канзас, США

Полгода спустя. 2019 год. Конец апреля

Весна девятнадцатого года властвовала вовсю, я так и ходил в купленной в Техасе ковбойской шляпе, нравилась она мне, укрывался от палящих лучей солнца. Удостоверение пилота я получил неделю назад. Но получал не здесь, нужно было лететь в Канзас-Сити. Ничего, на «Сессне», что была приписана к аэродрому в качестве тренировочного самолёта, долетели с инструктором, на месте я сдал экзамены по пилотированию двух типов летательной техники и уже к обеду следующего

Вы читаете Берсерк
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату