– Да!
– И что прикажете делать?
Пашину ничего не оставалось, как ответить:
– Выполнять приказ!
– Значит, даете санкцию на устранение и пилотов, и лощеного типа – агента пуштуна?
Пашин проговорил:
– Эту санкцию тебе уже выдал Гурбани!
– Э-э, так не пойдет! Сейчас я подчинен вам и буду исполнять только ваши приказы!
Подполковник, подумав, ответил:
– Ликвидируй их! Собакам-предателям – собачья смерть!
– Вот это другое дело.
Далее до самого Халанска летели молча.
Вертолет встретил человек аэропорта, указав собой площадку посадки. «Ми-8» мягко коснулся бетонки. Двигатель снизил обороты. Наконец лопасти несущего винта прекратили вращение.
Артур выглянул из кабины:
– Командир экипажа спрашивает, что сказать, если диспетчер запросит причину посадки борта?
Лески ответил:
– Диспетчер еще при подлете должен был бы поинтересоваться, откуда мы взялись и куда летим. Но не запросил! Следовательно, и не запросит. Отключите связь с землей. Так будет спокойней всем!
Артур сунулся было в десантный отсек, но британец остановил его:
– Куда? Марш обратно в кабину! Все внимание на пилотов.
Агент Гурбани, видя обращенные на него презрительные взгляды бойцов диверсионного отряда, слегка покраснел, но повиновался, вернулся в кабину.
Пашин взглянул на часы: 3.47.
– Где-то через час должен появиться «Як-40».
Лески согласно кивнул головой:
– Да! А пока ждем!
Ровно в 5 часов совершил посадку белоснежный «Як-40», на котором было обозначено «Туркмеховаеллары».
Пашин поинтересовался:
– Что это еще за «ховаеллары»?
Лески объяснил:
– Воздушные дороги, а полный перевод названия авиакомпании – «Туркменские воздушные дороги»!
– Ясно! Вопрос: Гурбани говорил о команде на посадку в самолет?
– Нет! Но кто-то должен отдать ее!
– Логично!
И эту команду штурмовая группа Пашина получила. К вертолету подошел тот же человек, что и встречал «вертушку».
– Господа, вам пора сменить транспорт! Время 6.00! Вылет «Як-40» через полчаса.
Сказав это, он тут же удалился.
Лески протянул Пашину руку:
– Патроны, подполковник! Или предпочтете, чтобы я завалил пилотов с Артуром ножом? Тогда выдайте клинок!
Пашин передал британцу полную обойму и глушитель, предупредив:
– Только без глупостей, капитан!
– О'кей, босс!
Подполковник приказал группе:
– По одному покинуть вертолет и подняться по трапу в салон стоящего справа «Як-40»! Быстро, но не спеша, не суетясь!
Офицеры «Скорпиона», подняв десантные сумки с оружием и боеприпасами, начали спрыгивать на бетонку. Бриджа сопровождал Затинный. В отсеке остались Григорий и Лески, ну и, естественно, пилоты с Артуром. Подполковник решил проконтролировать работу наемника, без выполнения которой, к сожалению, сейчас обойтись нельзя. Иначе Пашин ни за что не допустил бы ликвидации противника, которого можно легко пленить. Лески, поняв состояние русского офицера, лишь ухмыльнулся, тут же повернувшись к кабине, откуда вышел Артур, спросивший:
