педали уже двенадцать представителей местного населения. Упавшая ранее челюсть теперь окончательно достигла пола рубки и там надолго обосновалась…

– Это называется плотный трафик – как и предупреждала база Содружество – отозвалась Юли, тоже находящаяся в тихом шоке от местных картин реальности. Лайна, по сравнению с этой системой, тихая периферийная дыра… Видимо движение такое, что даже местный транспортный контроль до сих пор нами не заинтересовался – сколько там должно быть диспетчеров, даже не представляю.

– Входящий запрос – транспортный контроль Поднебесной, заявил оживший искин – принять?

– Конечно.

– Бриларцы – диспетчер, типичный земной азиат, скривился – цель прибытия в Корит?

– Торговые операции – ответила девушка, как дежурный пилот носителя.

– А почему идентификатор не соответствует – оживился типаж – пираты?

– Какие еще пираты, сейчас выйдет из прыжка второй носитель, наш партнер на нем.

– Направляю к вам патруль – не двигайтесь, пока мы с вами все не выясним, ждите своего напарника – все вопросы по таможне и контролю будете решать с патрулем.

– А коридор до торговой станции побольше для парковки, кто нам выдаст?

– А-ха-ха-ха, рассмешили… Посмотри вокруг, какой коридор ты хочешь в таком скоплении? Это у вас там, в Бриларе все по-модному: коридоры, вектора сближений и так далее. А тут у нас все проще – не задави тех, кто меньше и сам уклоняйся от тех, кто больше, о-хо-хо-хо – и отключился.

Парочка недоуменно посмотрела на опустевшую голопанель, пытаясь вникнуть в суть сказанного. Из размышлений их вывело сообщение бортового искина:

– Входящий запрос – патрульный фрегат «Ян-Су 222», принять?

– Да.

– Бриларец, готовь шлюз – отправляю к тебе досмотровую команду: таможня, радиология, биология, ну, ты и так, скорее всего в курсе…

– Хорошо, офицер, шлюз готов, жду гостей – Юли ослепительно улыбалась патрульному.

– Вау, какая красавица к нам прилетела! – узкоглазый на голоэкране даже закатил глаза от восхищения. Извини, не знал, что в Бриларе такие красивые пилоты (или пилотши…или пилотки?) – мы тебя долго не задержим – тут говоривший немного расфокусировал взгляд – очевидно, общался со своими коллегами по нейросети.

И действительно, местные чиновники, впечатленные внешними данными девушки, провели досмотр трюмов и палуб носителя за неполный час, где их особо заинтересовал груз – искины тут были в цене. Правда от уплаты въездной пошлины это не спасло парочку – для среднего носителя услуги контроля и диспетчерской службы были оценены в сорок восемь тысяч кредитов. Девушка оплатила счет, хотя ее недоумению и возмущению не было границ.

– Нет, я еще понимаю: таможенная пошлина, контроль радиологии, контроль враждебных форм жизни… Но вот, какие услуги мне дала диспетчерская? Ни коридора, ни поддержки…

С таким вопросом она обратилась к капитану патруля, который все это время развлекал ее сказками из своей боевой карьеры на посту капитана патруля.

– Нет-нет, это диспетчер так пошутил, сейчас закончим с вами, и вам дадут коридор до одной из торговых станций, где есть парковочные места – там разницы особой нет, какая именно станция – ваш товар возьмут везде.

– Офицер, кстати, извините, что вмешиваюсь – встрял в разговор Макс – не подскажете, вот у меня есть раритетный искин производства Рушкостана – где лучше его выставить на продажу?

– А-ха-ха-ха – собеседник на голопанели утирал слезы от давившего его смеха – раритетный…о-хо-хо-хо… Рассмешил ты меня, бриларец… Рушики – они вон свои территории отдают нам, потому что у самих мозгов нет, чтобы их обустроить. А последняя новость вообще всех рассмешила: озеро нам решили свое перекачать, как-то оно у них называется так загадочно – Бухло, нет, не так – Бухал, нет опять не то,… о, вспомнил – Байкал. Совсем тупые, только и могут, что что-то качать или копать из земли, лучше бы пить перестали – может что-то и придумали бы интересного. Что могу посоветовать? Для таких предметов есть только одна торговая площадка, и даже не пробуйте куда-нибудь еще всунуть этот свой раритет, ха-ха-ха – этот Рушкостан, как бельмо на глазу для всего Корита – рукожопые организмы. Площадка называется Рушпромснабсбытгосзаказ-экспрессиндпоставка», фу, еле выговорил, тьфу – вот там возьмут.

– Входящий вызов – капитан Крун, принять? – оживилась нейросеть.

– Крун, здравствуй, давай двигай ко мне на маркер – здесь как раз комитет по встрече от местных, за носитель я уже заплатит пошлину – пусть с тобой сразу разберутся, и начнем делать деньги.

– Понял, партнер, я буду через двадцать минут.

– Офицер, тут наш партнер вышел из прыжка, через двадцать минут будет рядом с нами, если немного подождете, то и его сразу проверите.

– Отлично, мотаться туда-сюда не надо, подождем. Сейчас только диспетчера поставлю в известность… И снова желтокожий закатил глаза, выйдя на сеанс прямой связи с местным вариантом регулировщика движения.

Судно партнера прибыло точно через оговоренное время, но досмотр немного затянулся, так как обменивались протоколами нападения в транзитной системе, потом патруль забрал к себе Сунь-Чо, которого своевременно вывели из принудительного сна. Ну, и всякие другие мелочи, которые возникают при принудительной смене собственника. Заплатив еще сорок восемь тысяч патрульным, те, наконец, оставили в покое наших героев и искины кораблей получили коридор сближения со станцией «Чайна-22», где им предлагалось место в зоне внешней парковки. Судя по названию самой станции, таких тут было, как минимум, еще два десятка. Центральная планета Поднебесной системы называлась, как вы уже поняли, Чайна – население более двух миллиардов разумных, постоянно проживающих на планете и станциях. И это был далеко не предел – местные размножались с геометрической скоростью.

Команду было решено отпустить отдыхать на планету до срока получения средств за груз и трофеи, поэтому Макс решил выплатить каждому члену экипажа по сто тысяч кредитов для отдыха и развлечений, в счет будущих выплат по договорам. Получив на счета указанные средства, наемники сами определили очередность несения вахт и занялись обратным переездом на «Фарди» – призовой транспортник решено было продать в первую очередь. Используя свой аккаунт, вошел в местную инфосеть и стал знакомиться с ценами на аналогичные суда. Сложность оценки заключалась в том, что сам транспорт был уже не транспорт – предыдущий хозяин переделал его в легкий носитель на полсотни москитного

Вы читаете Макс Шнитке
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату